Hoi, Ik heb een grand c-max van 2011 en op de display kun je regenverlichting aanvinken. Ik denk dan dat de verlichting aangaat als het gaat regenen. Echter dit gebeurd niet. Is het misschien iets anders? En kan iemand me vertellen waar de sensor zit voor de automatische verlichting? BVD
Als het goed is heb je een regensensor en een lichtsensor. Van regenverlichting heb ik nog nooit gehoord. Sensoren zitten achter de voorruit en voor de spiegel. In het zwarte gedeelte van de ruit zitten 2 open plekken en daar kun je zien zitten. Automaat voor verlichten wordt geactiveerd als het donkerder wordt, niet bij regen, tenzij het direct gitzwart word door dreigende regenwolken.
Dank je, ik zie de sensoren zitten. Voor op het dashbord zit ook iets wat op een sensor lijkt. Wat is dit dan? Ik heb nog eens weer in de display gekeken en er staat toch echt A.regenverlichting Aan/uit. Ik kan hier niets anders van maken dan dat bij regen de verlichting automatisch aan moet gaan. Ik zou graag willen dat de verlichting eerder aan gaat als het wt donkerder wordt. Is dit in te stellen bij de dealer? Misschien kan ik ook iets op het raam van de sensor plakken. Maar dit lijkt natuurlijk niet echt mooi.
De sensor op het dashboard is de zonnesensor voor het climate control systeem. Bij de Focus 2 / C-max is de gevoeligheid van de lichtsensor voor zover ik weet niet in te stellen. Ik vermoed dat dit bij de Focus 3 / C-max 2 /Grand C-max hetzelfde werkt en ook niet is in te stellen. Wellicht dat de dealer hier meer over kan vertellen.
de regenverlichting werkt idd als je de schakelaar op automatisch hebt staan, als het dan gaat regenen, en dus je ruitenwissers worden geactiveerd gaan ook je lichten aan. Dei zijn dus ook gekoppeld aan de regensensor. Voor wat betreft je vraag voor het instellen van de lichtsensor, hier heb ik ook al aan zitten denken, maar is helaas niet instelbaar volgends de ford dealers, ik heb er bij 4 dealers naar gevraagd, maar is of aan of uit. Dus jammer genoeg niet instyelbaar net als je buitenlamp met senson in je tuin...
Kan het dan zijn dat het dimlichtlampje (groene lampje) niet gaat branden als de verlichting wordt ingeschakeld bij regen? Volgens mij werkt het bij mij niet hoor. Zal er, zodra het regend eens goed op letten. Gelukkig regent het in dit land niet zo vaak . Dit groene lampje gaat wel branden als het donker wordt en dan het licht automatisch aangaat. Dus de regensensor zit op dezelfde (vlak naast elkaar) plaats als de lichtsensor. Dan zal het wel moeilijk worden om alleen de lichtsensor af te plakken of op een andere manier donkerder te maken. Nou ja, ik zal eens zien wat ik kan doen. laat het dan wel weten als het toch gelukt is. Bedankt voor alle info!
Je kunt het makkelijk testen. Ruitenwisser op auto zetten en dan uit de auto gaan en even met je vinger over de sensor heen gaan. Dan gaan de ruitenwissers een keer aan en zouden de lampen dus ook aan moeten gaan. Als het niet gebeurd zou het kunnen dat de ruitenwissers een paar keer moeten gaan. Wat je dan kan doen is ff met een gieter langzaam water over de sensor heen laten gaan.
Dan kun je beter meteen water erop sproeien. Als je met je vinger/hand over de sensoren gaat vond de lichtsensor het al snel te donker.
Gewoon vandaag autorijden, doet niets anders dan regenen Je sensor moet beslissen dat je wissers in een continu modus terecht komen. Op dat moment gaan ook je lampen aan. Op je dashboard zie je dit aan het groene lampen icoontje dat gaat branden, en eventueel op je visuele auto weergave, indien je een groot lcd scherm hebt. Het kan wel eens tot een minuut duren tot ze aanspringen. Ook als het droog is geworden blijven de lampen nog enige tijd branden. Als je sensor de wissers maar soms laat bewegen, is de interval te laag en zullen je koplampen uit blijven.
Vanmiddag gereden in de regen. (dit was wel voordat ik de laatste berichten heb gelezen) Het regende dus en de lcihten gingen niet automatisch aan. Ik heb toen de lichten zelf aangedaan. Dus, misschien niet lang genoeg gewacht. Ik zal ook dit eens uitproberen. Net, onderweg naar huis, uitgeprobeerd. En ja hoor Red Fox heeft het helemaal goed. Ik had het nooit opgemerkt omdat ik de lichten altijd eerder aandoe dan dat de sensor reageert. Dus, het werkt wel! Toch wil ik zien of ik de lichtsensor iets kan "verduisteren". De lichten moeten gewoon eerder aan gaan. Ik laat het weten of het lukt.
Oke, weer wat geleerd. Had nog nooit van regenverlichting gehoord. Dacht, die maakt een geintje of begrijpt het echt niet. Sorry
Nee, ik maakte geen geintje , en ik snapte inderdaad niet waarom ik geen verschil merkte tussen activeren en niet activeren van de regenverlichting. Nu wel dus.
Hoi Mijn probleem is juist net andersom dan thoving. Mij verlichting ( Kenteken verlichting , achter verlichting en de koplampen) blijven juist branden op de automatische en op de 0 stand, dus ook bij zonnige dagen. Regensensor doet het goed als het regent. Ik hoor graag van jullie !
als de verlichting ook brandt bij stand 0 dan vermoed ik dat jou computer ingesteld staat op Zweden, dat betekent dat je licht altijd aanstaat als de motor loopt. [MENTION=142]JW[/MENTION] Wilco, klopt dit wat ik zeg?
Het lijkt er inderdaad op dat de koplampen in de Centrale Configuratie zodanig zijn geconfigureerd dat deze altijd zijn ingeschakeld wanneer de motor loopt.
Heren bedankt voor jullie reacties. Klopt helemaal wat jullie zeggen. De auto koplampen blijven idd branden als de motor loopt. Kan iemand mij vertellen hoe kan ik hem dan herprogrammeren?
Hallo Gerard, Hoe kan ik die instellingen op "Zweden" zetten? Verstuurd vanaf mijn HTC One M9 met Tapatalk
Als ik het goed zie heb jij een Focus 2. Bij de Focus 2 is de Scandinavische dagrijverlichting te activeren door een relais en zekering in de GEM module / zekeringkast te plaatsen. Hierbij branden de koplampen overdag op 80% wanneer de lichtschakelaar op AUTO staat. Wanneer de licht/regen sensor registreert dat het donker wordt schakelt de overige verlichting in en gaan de koplampen op 100% branden. Voorwaarde hiervoor is wel dat de GEM module / zekeringkast dit ondersteund en dat de weerstanden om de koplampen op 80% te laten branden in de kabelboom aanwezig zijn. Pas vanaf de Focus 3 is de Scandinavische dagrijverlichting te activeren door de Centrale Configuratie van de BCM te wijzigen.