Excuses voor het late antwoord. Ik zat namelijk voor 2 weken in Oostenrijk. Het geluid is zéér zeker verandert. Het klinkt nu alvast minder hol in de auto. Ik dacht eerst dat dit aan de boxen lag maar die hebben er niks mee te maken. Toch ben ik aan het overwegen om eventueel een update te doen naar Pioneer boxen. Maar eerst nog sparen ervoor . Ik heb nog zovéél plannen alleen kom ik wel van 1 bepaalde soort te kort en dat is geld . Maar goed nu krijgen jullie een kleine mini shoot in de Oostenrijkse bergen. De grossglockner hochalpenstrasse is daar echt een ideale locatie voor. Geniet maar van een paar beelden met de
Zeker weten . In de toekomst ga ik er nog wel vaker komen. Mijn vriendin heeft daar een tante wonen Mijn Radio 6000CD is bijna verkocht. Van zodra ik het geld heb, gaat er een kleine update volgen. Namelijk een smoked 3de remlicht ipv een standaard wit of rood. Ohja moest er iemand mij kunnen helpen aan een zilver 4 pinker knopje vanop het dashbord, laat gerust iets weten .
Geen Focus update maar wel iets wreed te melden: vandaag 2 seconden geluk gehad... Op men job zatten we met een glasvezelbreuk. Blijkt dat er ondergronds leiding (400V) van Eandis heeft gebrand. Goed, we doen zoals gewoonlijk, bellen de schade lijn van Eandis en melden dit. Na 1u30 komt er een technieker (alleen) ter plaatse. Hij begint het voorval op te graven. Ik help hem vlug een handje... Alles gaat goed ... tot dat we de kabel bloot gemaakt hebben. In 1 keer krijgen we daar een steek vlam... Kabel is nog verder doorgebrand. Eindresultaat: Men broek omzeep (gelukkig 1 van het werk) en men schoenen gesmolten. Nog een geluk dat ik een broek van het werk aanhad. Want meestal draag ik een gewone jeans. De broek zelf was het een brandvertragende stof gemaakt. Hierdoor heb ik gelukkig geen brandwonden opgelopen. Enkel het haar op de benen is beetje korter nu Hieronder enkele foto's van men broek en de "dader":
Dat was een best hete vlam zeg als er zoveel van de kleding kapot is. Geluukig geen letsel, op die paar haren die je toch nog moest harsen na
Mja inderdaad was best wel even spannend. Vandaag te horen gekregen dat het geen 400V was maar wel een leiding van 11kV.
Holy f*ck...geluksvogel ! Als je voorover gebogen stond was het anders geweest... Hopelijk is het engeltje op je schouder niet verbrand en blijft ie lekker zitten waar die zit...
gelijk doorgegaan naar het casino??? laast ook z'n leuk kabeltje opgegraven bleek een 50KV te zijn hij lag achter deze betonbalk, bleek de stroomtoevoer van Dupont dordrecht te wezen
Ondertussen ben ik al bekomen van mijn avontuurke en ben ik bezig met een mini update. Hierbij had ik graag even jullie mening te horen gekregen: Bij de Focus 2 dashbord, heb je daar een kleiner kader element waarin de knoppen voor de vooruit, achteruit en al of niet ESP, Airbag,... zitten. Wat denken jullie wat het mooiste zal ogen? - De rand (dus zonder de knoppen meespuiten in het kleur (mat metalic zwart) en daarin dan de zilveren knoppen plaatsen. - Of de rand ook gewoon in het zilver laten en dit samen met de zilveren knoppen. - Of de rand in het zilver en de knoppen zwart - Of ... Persoonlijk denk ik om in de stijl van het kader element te blijven van de radio om eerder het eerste toe te passen. Dus de rand zwart met zilveren knoppen. Van de 4 pinker knop, ga ik sowieso ook de zilveren versie plaatsen. Zodat er een contrast op het zwart gespoten vlak rond de radio ontstaat.
Nu we terug zijn uit Kroatië, kan ik volop er terug in vliegen in het projectje dat ik bezig ben aan de Focus. Als ik aan voldoende foto materiaal ben geraakt, zal ik er een How to van maken. Kleine voorstelling van de werken: Wel ik had graag wanneer ik de deur van de Focus open doe, dat de grond werd verlicht. Zoals met vele dingen begint alles met een idee en opzoekingswerk. Naarmate het idee en opzoekingswerk vordert ontstaat er een plan. Wel via google, had ik een foto gevonden van een mondeo die reeds zo'n grond verlichting heeft. Samen met nog enkele andere auto modellen. Eerst en vooral ben ik begonnen met het afnemen van een deur paneel. Zodat ik kon zien wat voor bedrading er al liep en of er iets bruikbaars bij zat. Om de deur panelen af te nemen, vind je voldoende uitleg op deze pagina: http://www.focustuningclub.be/forum/viewtopic.php?t=3776&sid=5b9cc7c350d4c4bc407b3a033384b1e0 Foto van de afgenomen deurpaneel: Onderaan in het midden zie je wat bekabeling. Deze komen van het slot. Gelukkig zit er daar 1 bij die dient voor het aanschakelen van de binnenverlichting. Dus bij deur openen = +12V en deur toe = 0V. Op de foto hieronder zie je vanboven een zwart/witte draad en daar onder een dun zwartje. Dit is die bewuste deur contact draad (Toch aan de kant van de bestuurder). De andere deurpanelen heb ik er nog niet afgenomen. Ik zou graag eerst 1 deur met een keer afwerken. Dus vanaf deze draad kan ik aftakken voor de grondverlichting. Eerst ging ik ongeveer 21 fel witte leds gebruiken omdat die dan niet zoveel stroom opnamen. Na een berekening kwam het neer op een 200mA. Maar zoals jullie weten, is de test met de losse leds niet echt geslaagd. De hoofdreden was dat de leds dus niet het goeie kleur hadden. Maar een 2de reden was ook wel dat bij het type led die ik gebruikte een te kleine spreidingshoek hebben. Hierdoor ging de lichtbundel niet ver genoeg open naar mijn zin. Wat ook duidelijk te zien is op de foto. De webshop http://www.led1.de/shop/ waar ik de losse leds vandaan heb gehaald. Waren zo vriendelijk om de niet gebruikte leds terug te nemen en het geld terug te storten. Ledstrips hebben een spreidingshoek van 100-140° en brengen veel meer licht dan een gewone led. Dit omdat er op zo'n strip gebruik gemaakt word van een SMD led. Stroom verbruik is hierdoor wel iets hoger. Vandaag heb ik tijdens men pauze effe zitten googlen. Hierbij ben ik op deze website uitgekomen http://www.buyledstrip.com/nl. De strips zijn vrij goedkoop. Daar bijkomt ook dat wanneer je een review invult van de gekochte goederen na ontvangst, de verzendingskosten terug betaald krijgt . Dus vanavond even een bestelling plaatsen en dan hopen dat we vlug terug verder kunnen. Terwijl het deurpaneel er toch af is, heb ik er even gebruik van gemaakt om extra bedrading tot daar te brengen. Het is gelukt maar mits heel veel gepruts om door de stekker van de deur tot in de auto cabine te raken. Ik heb hiervan wel geen foto's. Maar er moeten nog een aantal deuren volgen natuurlijk . Word nog vervolgd
Vandaag een dagje thuis. Ik heb me lekker bezig gehouden met het plaatsen van ledstrips in de kofferruimte. Nu zie je tenminste iets in het donker Ps: Niet letten op de rommel en de opstelling van de ice. Deze moet zeker nog ooit een keertje veranderen .