Van de week kwam ik erachter dat het niveau van m'n koelvloeistof aan de lage kant was (koud), nu heb ik deze bijgevuld en de afgelopen dagen in de gaten gehouden, maar nu is deze weer laag. Nu zag ik vanmorgen na een ritje van een half uurtje dat er een klein plasje onder de auto lag, gelukkig nog niet schrikbarend, maar toch niet leuk. Onder de auto lijkt het alsof er bij de Waterpomp(?) iets lekt bij een bout. Het is iig bij het apparaat direct onder de dynamo. (1.4 benzine). Van onder gezien: Van boven gezien: Nu heb ik na een ritje (half uurtje) nog even de motor laten draaien en gewacht tot de radiator fan aan ging, maar zelf na 15 min ging deze niet aan. Ook lag er dit keer geen plasje onder de auto. Dus heb ik de zekering even gechecked. Deze ziet er goed uit maar op beide punten krijg ik geen prik op m'n spanningszoeker. Ook niet met een andere zekering. Dit lijkt me toch vreemd. Iemand ideeën? Klopt het dat er wel prik moet zijn op zekering 65 voor de fan?
Ik vermoed dat je thermostaathuis lekt, dit is waar de dikke slang op foto 2 op aangesloten zit. Het is verstandig om dit compleet met thermostaat te vervangen. De radiateurfan wordt geschakeld door de PCM, en die gaat dus alleen aan als de motor te warm wordt.. Het kan best zijn dat hij tijdens stationair draaien genoeg warmte verliest via de radiateur zodat de fan niet aangeschakeld wordt, op dat moment staat er volgens mij inderdaad geen spanning op de zekering, omdat deze pas na het relais zit..
Even voor de volledigheid. Het is inderdaad de thermostaat. Dus volgende week gaan we de thermostaat en het thermostaathuis vervangen. Als we dan toch bezig zijn schroeven we er direct een trekhaak onder. Is wel weer makkelijk voor de komende verhuizing.