Zins ik ook al lid was van het oude forum heb ik me hiero ook maar weer aangemeld heb focusclub weer gevonden via het forum van Carfanatic http://carfanatic.yourbb.nl/index.php en moet even zeggen dat dit nieuwe forum er heel goed uitziet april 2006 Deel 1 wie zoekt die vind Heb zins april 2006 een turbo voor de deur staan altijd al een droom van mij om zo snelle racer voor de deur tehebben Zin dit onmogelijk leek omdat deze wagen nog al zeldzaam zijn en als je er een vind voor minder dan 1000 je zekerz weet dat deze gewoon helemaal afgetrapt zijn met meer roest dan de titanic bleef het bij dromen Tot er een storm kwam op inet van turbo's die tekoop stonden terwijl de prijs klasse toch wel rond de 3000 lag plus gratis roest viel me eentje in bizonder op, eentje die verkeerd stond gespelt op marktplaats en nooit op zoek gedeelte opdook Hoogste bod was 400 euro na veel gekloot en de koper vreselijk wijs maken dat ding niks waard was en de rest van de bieders had uit geschakeld als een hitman on steriods heb ik hem gekocht voor 600 euro (ik ga zekerz naar de hell ) Zins de auto verder geen schade had en geen zichtbare roest heb ik hem gekocht enigste wat er mee was is dat dak raam er niet meer in zat dat was vervangen door een stuk plastic plaat dat op dak vast gekit was einde tot deel 2
Deel 2 9 augustus 2006 Zin de auto bij mij voor de deur stond eens goed opgenomen wat er aan moest gebeuren spuiten dat was duidelijk en een dak raam erin verder de deur had een deuk en de spioler moest eraf Na het poetsen maar foto's genomen ook duidelijk waar de roest zat en de blanke lak die erop gespoten zat heel er vreemd vervolgens dook er kleur verschil op bij voor scherm zekerz schade gehad voor duidelijke kleur verschil bij voor scherm duidelijke inbraak pogingen bij de deur ook al van heel tijd geleden en nog meer roest alles wel makkelijk weg te werken roest plekken :wink: deel 3 volgt
Deel 3 10 december 2006 Toen was de tijd aangebroken om hem helemaal uit elkaar te strippen en te zien wat we tegen kwamen 1st paar dagen kwamen we kleine beetjes roest tegen verder onder de skirts zat de gebruikelijke roest en bij de deur zat wat schade en motor eruit en ja hor daar kwam de eerste probleem om hoog een van de grote balke was compleet weg blijkbaar gaan roesten na dat de schade herstel was aan de rechter voorkant vervolgens trekken we bij de bodem wat teermatten weg en 3de grote probleem bodem onder de stoel helemaal door gerot en blijkt dus dat chassisnr erin gelast is auto blijkt dus ooit in ververleden gestolen te zijn geweest .. daarom dus dat slot zo raar gemaakt is en veroest was daarom stuurslot tanden bij het stuur gebroken terwijl stuurslot zelf geen schade heeft Na veel denk werk ging ik toch even opzoek naar een andere body zins deze niet zo best was tot een vriend van me zei dat een bekende fiesta Turbo werd verkocht de scooby slayer zins deze fiesta al heel lang als project ergens in een schuur stof stond te happen wilde ik deze auto wel hebben deze auto stond vol met onderdelen ergens bij een boer de auto was niet klaar alleen de motor die had zo 300 pk onder de kap verborgen uit eindelijk deze scooby slayer opgehaalt en de andere RS naar een mindere plek gebracht Kon hem mooi afleveren bij DE alleen Rode auto sloperij deel 4 volgt
4 Feb 2007 Deel 4 De nieuwe body heeft 5 maanden werk erop zitten bij de plaatwerker dingen die aan gepast zijn * De gehele achterkant * Paneel van achterlichten * 1 achterbalk * het dak en de voorkant is 1 jaar geleden al gedaan al het plaatwerk is orgineel ford bestelt uit belgie en niet meer verkrijgbaar verder nog 1 nieuwe achterklep en deur van een andere fiesta dakrails dicht gelast met tin verder dak ook gelast met tin achterklep helemaal glad sleutelgat en ruitenwisser weg embleem aan de voorkant verwijderd Verder is het een body van een orginele Rs turbo 1 van de 30 ooit geleverd in NL en 1 van de 15 die inbezit zijn van een liefhebber De turbo in de garage De teer bezaaide onderkant De auto vol met zooi En eindelijk leeg 24 Feb 2007 Nu dan verder met de onderkant alles moet kaal geen coating en teer meer Wat heb je hiero voor nodig 1 Krabber liefs meerdere 1 Fohn veel schuurpapier heel veel staalborstels en veel remmen reiniger of thinner handig is een zandstraler Na de veeeeel thinner en zandstralen is dit het resultaat het is niet wat ik toen verwacht had was echt een tegen valler en was echt het zand tussen me Crack niet waard en was het de weg naar veel rug pijn en heel veel teer in me ogen maar het einde volgt in Deel 5
Deel 5 10 Mar 2007 hiero was de auto al 30% wit en 80% kaal ijzer nu nog de kleine lastige plekken hier en daar Het begin ______________________________________________________________ ---------------------------------------------------- De achterste balken na veel krap & schuur werk De teer in de wielkas weg gekrapt Nog ff de achterkant van de auto met een mooie kijk op de velgen onder de wagen en de nieuwe achterkant En hier de witte onderkant Kleine plekjes roest weg geslepen en geschuurt Het uit eindelijke resultaat zal die helemaal wit worden aan de onderkant liefst een soort parelmoeren kleur deel 5 volgt
DEEL 6 22 Apr 2007 de hele onderkant is nu kaal plus de wielkasse heb de plekke die kaal ijzer waren een laagje roest remi gegeven Als dit droog is verder met het moter ruim hiero wat foto's In deze wiel kas moest nog het een en ander gelast worden 25 Apr 2007 tja valt weinig over te vertellen de achteras moest geschuurt worden en vervolgens geschildert hiero een paar foto's Me achteras Schuren maar de spullen die ik gebruik Dat was het tot de volgende update cheers rich
en.... wanneer komt die volgende update? ik ben echt heel benieuwd hoe dit gaat aflopen! wel heel erg gaaf hoor!!!
Godsamme wat een klus. Feitelijk heb je dus 1 body, twee interieurs en twee blokken. Hou je ergens toch onderdelen over is het niet? ben erg benieuwd!
lekker! ik heb net een magazine van fast ford gekocht, en daar staan wel een paar fiesta rs turbo's in, zit alvast veel potentieël in veel succes verder!
Wat een MEGA project. Ik heb recept voor het vele werk dat je verzet :Worship: Ben benieuwd naar het eind resultaat.
amai, leuk projectje zeg. Kben altijd zot geweest van de fiesta RS turbo. respect voor het werk ze man. ik kijk al uit naar het resultaat. grts miki
Hiero de nieuwe foto's van 2 weken geleden Eindelijk was het dan zo ver de Turbo en de Zwarte xr2i (punisher) konden naar de plaatwerker en de spuiter was dus een hoop heen en weer rennen Om de turbo uit ze stal te krijgen moest wel paar van me andere wagens uit ze winterslaap worden gehaalt de rs 1800 de andere xr2i Na veel duwen en slepen van oude feesten uit eindelijk de turbo op de trailer nu maar wachten tot hij naar de plaatwerker ken Als het eenmaal klaar is dan ken die gespoten worden verder en dan weer terug voor de zwarte xr2i die moest ook naar de plaat werker verdere info over de zwarte staat hiero http://forum.fiestaclub.nl/index.php?showtopic=8226&hl= verdere update zal snel volgen cheers rich nog wat foto van de cossie die ook in de garrage stond
Eindelijk gaat het verder met glad maken van de auto begint nu teminste ergens op te lijken ben geholpen door een ouderot in het vak van plaatwerken dus ging helemaal goed en heb weer wat geleerd 8) als eerste heb ik dus teerplaten eraf gehaalt Het dak voor het schuren Dak en achterklep bijna klaar De spuit bus er maar bij pakken Veel werk maar heeel veeeel !12/b] Me xr2i die aan de andere kant stond zat ook helemaal onder het stof tot de volgende update cheers rich