Op de forum van Fiestaclub.nl en XR/RS Club was dit topic al te zien, zou het ook graag hier delen; Project Fiesta 4x4 Cosworth Bekijk het gehele project inclusief alle foto's op www.autosportmebu.nl. Na het bouwen van de Fiesta ST200+ was het voor ons duidelijke dat de limieten nog niet bereikt waren. Een nieuwe uitdaging bracht ons de combinatie van een Ford Fiesta 1.6 TDCI en een Ford Sierra 4×4 Cosworth. De (inmiddels ouderwetse) techniek in een modern jasje. Na het idee was het begin van een nieuw project binnen 1 week een feit. Om een lang verhaal korter te maken; Na heel veel uren meet, zaag en paswerk is dit het resultaat: (bekijk alle foto's op www.AutosportMebu.nl) We weten nog niet wat we allemaal van plan zijn met dit project. Ten eerste natuurlijk actief zijn op de clubdagen van de XR/RS Club en deelnemen aan trackdays, maar met oog op de toekomst hebben de direct een FIA-goedgekeurde rolkooi erin laten lassen door Rolbeugels.nl van Biesheuvel Autosport. Ondertussen blijf het pas en meet werk. Al ziet het er naar uit dat alles eigenlijk wel verdomt goed past Op dit moment is het grote werk van de body gedaan en is het dus tijd om langzaam te denken aan de details, zoals een volledig instelbare stoel en stuurkolom. (Helaas is het lengte verschil tussen mij, Wesley & Jaap wat te groot om alles vast te kunnen zetten) En de indeling onder de motorkap levert ook maatwerk op: In de tussentijd past de motor op z'n plaats en zijn we druk bezig voor met het creëren van (lichtgewicht)bevestigingspunten.
Nieuw topic i.v.m. nieuw (sponsor)account. Helaas na overleg niet mogelijk om de reacties terug te zetten, dus volgen?? Volg eventjes opnieuw! Oude topic wordt verwijderd. Hierbij ook gelijk maar weer een update: Soms duurt het helaas even voordat er weer een update komt en ja, dat komt mede door het vele ‘priegelwerk’. Laatste weken zijn we bezig geweest met het maken voor een nieuw front met ophangingspunten voor de voorbumper, koplampen en uiteindelijk de sluiting van de motorkop. Natuurlijk denken we dan ook verder dan dat. Als het nodig is, zou het ook nog prettig zijn als binnen een mum van tijd de voorbumper verwijderd kan worden! Daarnaast hebben we van de week ook een OEM motorkap binnen ontvangen! Ook dit betekend natuurlijk weer PASSEN :-) En we kunnen ook na het passen weer zeggen dat alles er perfect uit ziet! Tot slot dan maar weer een leuk kiekje… Navigatiesysteem of radio hebben we niet meer nodig, dit kunnen we beter gebruiken:
Gaaf hoor. Wat een werk, maar goed dat er veel aardig 1 op 1 past, scheelt weer uurtjes. Ben heel benieuwd naar het eindresultaat, al zal dat nog wel even duren
Dit is vette chips! Goed bezig en ik ben jaloers op die motor! 500 pk trek je daar makkelijk uit. Groet Flip
Gister een heel aantal foto's gemaakt en inmiddels ook zelf het idee gekregen dat dit misschien net niet helemaal normaal is :-). Hier alvast een preview, want binnenkort staan we in het autosportmagazine START84. Daarna zullen we ook de gepubliceerde en overige foto's online zetten op onze website.
Nee inderdaad. Hij is daarintegen ook alleen maar verplaatsbaar, dus nee we gaan er zo niet mee het circuit op. Veerpoten zitten nog los, moeten nog compleet vervangen worden door een BC Racing onderstel, maar dit is iets voor later. We hopen 'm in ca. 2-3 maandjes naar de spuiter te kunnen brengen. Dat is ons eerste doel op dit moment.
Je kan het ook negatiever maken dan het is hé. je weet dat ik kritisch ben en dit viel me alleen op. Met een roze bril oehh en ahh roepen is eenvoudig gedaan. Mijn reactie heeft anders wel informatie opgeleverd zoals je hierboven kan zien.
Oehh en ahh roepen is ook niets voor mij, maar je kunt ook zeggen goh, tof project maar het voorwiel staat uit het midden o.i.d. toch? Het kwam (op mij) in ieder geval erg negatief over.