Ik zal me meteen maar even netjes voorstellen. Ik ben Dennis, 29 jaar en binnenkort in het bezit van een 2004 C-max 2.0i 16v Ghia. Afgelopen woensdag deze auto gekocht, hij moet alleen nog afgeleverd worden en ik krijg vandaag te horen wanneer dat word. klein beetje over mezelf.. Ik ben begonnen als automonteur maar ben na vbo/mbo meteen overgestapt naar mbo autoschade. 8,5 jaar lang ben ik autoschadehersteller geweest en vanaf 1 juni 2011 ga ik beginnen als service monteur voor garage apparatuur. Daarnaast ben ik gek op auto rijden, waterpolo en audio/video/computers. Eigenlijk ben ik al vanaf het begin liefhebber van Honda, dat zal nooit weg gaan maar het is de laatste jaren wel een stuk minder geworden. Als we het hebben over de meer normale modellen (ik bedoel geen snelle versies) dan zijn er veel andere merken die het toch beter doen. Een aantal jaren geleden hebben we al een 2003 Fiesta 1.4i 16v 5 deurs gehad en sinds deze auto ben ik ook een beetje gek op Ford geworden. Wat een heerlijke rijders auto zeg.. Vandaar nu weer de keuze voor een Ford! groetjes Dennis hier alvast een foto.. de velgen op de foto zijn de wintervelgen.. Nu liggen er de originele Ghia velgen onder
Welkom Dennis op en forum en veel plezier met de auto Mag ik zo vrij zijn om te vragen bij wie? Saarloos in Venray?
Dat gaat wel goed komen.. Ik vind Ford heerlijke auto's maken.. Mooi van buiten, mooi van binnen.. lekker veel luxe en heerlijke rijeigenschappen.. ik ben alleen zo slecht in wachten.. tot nu toe staat de aflevering geplant op zaterdag 4 juni..
ja wachten duurt lang Dennis ik weet er alles van (moest in febr. ook 10!! dagen wachten) maar er zijn er meer op dit forum die gek worden van het wachten. (vooral degene die een nieuwe hebben besteld)
even een update.. beetje minder nieuws.. afgelopen vrijdag ochtend de c-max opgehaald maar ongeveer 2 uur later begon de auto bij lage toeren erg in te houden en na een tijdje ging het motorstoringslampje aan.. overleg gehad met de dealer waar ik hem had gekocht en we moesten even naar de lokale ford dealer om hem uit te laten lezen. het inlaatspruitstuk schijnt variabel te zijn, 2 verschillende trajecten voor het lage en hoge toerengebied. volgens de dealer zit er iets niet goed in het spruitstuk (de klep die het aan moet sturen). ze denken dat hij blijft staan in de stand voor de hoge toeren. klinkt logisch, tot 3000rpm loopt hij beroerd en daarna is er niks aan de hand. de auto dus dezelfde dag nog terug moeten brengen en hij word komende week gerepareerd. het pluspunt is dat ik als Honda liefhebber een Civic Hybride mee gekregen heb als uitleenauto!
kleine update.. vandaag de auto even fatsoenlijk gewassen.. luxe kentekenplaten gemonteerd, emblemen/stickers verwijdert en 2 dashboard delen zilver gespoten, dat past beter bij de rest.. standaard veel zilver/aluminium delen maar 2 plaatjes zijn dan houtlook bij een ghia. daarnaast nog een andere radio gemonteerd die wel cd's afspeelt(met dank aan Mike).. (ook deze heeft zilver accenten, de oude was volledig zwart) morgen eens even lekker gaan polijsten/waxen.. voor: Na: Achterkant auto zonder emblemen en met luxe platen: