Goedendag, Al enige tijd loopt mijn koppelingspedaal wat stroever als normaal. Ook kraakt/piept deze. Bij de universele garage geweest en mij werd mij verteld dat het koppelingspedaalcilinder van kunststof is, en deze is wat verbogen. Hoogst waarschijnlijk gaat mij koppeling te zwaar dus zal deze vervangen moeten worden. Omdat er een dubbel massa vliegwiel is zit, moet dit ook. Koppelingspedaalcilinder+koppeling+drukgroep+vliegwiel+arbeid gaat mij rond de 1500 euro kosten... Hij heeft alles even gesmeerd en is nu piepvrij. Auto, uit 2014, heeft net niet de 150.000 km aangetikt. Afgelopen jaar al , uit voorzorg, de distributieriem(wetbelt) laten vervangen. Ook bij Autoborg gevraagd, hier was ik vorig jaar geweest voor de distributie. Die zegt dat het vliegwiel niet vervangen hoeft te worden, als deze geen gebreken vertoond. Ook had hij nog geen problemen hier mee gehad. Is een oud monteur van de Ford garage geweest. Zit nu in een dilemma wat te gaan doen. Naar Autoborg, naar universele garage waar ik voor het onderhoud ook kom, of wellicht op zoek naar een jonger model?
Ooit in mijn toenmalige ST (MK3 2014) ook een krakend koppelingspedaal gehad. Simpelweg alles ingespoten met een PTFE houdende silicone spray, nooit meer last van gehad.