Het heeft enkele jaren geduurd, een Peugeot en een VW verder, uiteindelijk weer een focus. Afgezien van onze Fiesta uit 2011 dan... We waren al eerder van plan de overstap te wagen, maar na vele proefritjes die flink tegenvielen heeft het een behoorlijk periode geduurd voordat we een goed gevoel bij een focus 2-1 kregen. Na een focus 1-1 wagon te hebben gehad, en later een Hatchback 1.6/16V, is dit nu hele andere koek...... Een focus 2 van de eerste generatie, titanium 2.0, 16V uitvoering. Met de koop overeengekomen dat onder andere de bekende plekjes achter de wielkasten voor, en een beetje slagroest bij de wielkasten achter wordt verholpen. Ook zaken zoals de richtingaanwijzerglaasjes in de spiegels, worden als het goed is vervangen voor minder vergeelde exemplaren. Wat mij persoonlijk niet aanstaat zijn de in carrosserie-kleur uitgevoerde luchtrooster randjes, en de rand rondom de pookknop, daar gaan zo snel mogelijk normale op. (ik weet alleen nog niet hoe). Verder met 105000 dkm lijkt het een nette auto, klonk netjes bij koude start en tevens tijdens het rijden. Blok droog en stoffig. Waarom nu opeens wel?, nou eigenlijk heel simpel. Er komt gezinsuitbreiding en een nieuwbouw huis aan. Dus een stevige trekauto komt de komende jaren wel van pas. Ook als je van plan bent er af en toe met een caravan (sleurhut) op uit te trekken. Verder ben ik een rustige rijder en absoluut geen strepentrekker, dus hopelijk valt het verbruik mee. Hopelijk kan ik de focus komende week gaan ophalen.....