Ik neem aan dat je de kabel bedoelt die ik massakabel noemde die naar de -pool van de accu gaat. Hier heb ik de weerstand op gemeten en die is 0 ohm.
Er moet ook een dikke rode kabel vanaf de dynamo naar de accu lopen het kan dat die via de startmotor loopt, ook testen terwijl je de kabel beweegt om breuken te vinden die niet direct zichtbaar Ijn. Maar het zou zomaar kunnen dat een probleem in de computer zit en dat de dynamo dus willekeurig uit geschakeld wordt
Auto vanmorgen naar garage gebracht. Daar gaan ze alles goed nameten en kijken of het probleem misschien toch in de nieuwe dynamo zit.
Auto bij de garage is geweest voor een wat uitgebreidere diagnose dan die van mijzelf. Helaas daar geen storing gehad maar er was geen enkel verder probleem te ontdekken. Accu was goed, massakabel was goed. 3-polige stekker en kabels waren goed. Enige waar wat mis mee zou kunnen zijn was: dynamo. Om die reden wederom een nieuwe dynamo besteld (van een ander merk uiteraard) en deze vorige week dinsdag gemonteerd. Sindsdien geen problemen meer gehad. Ben ik dus net de pechvogel die een slechte dynamo opgestuurd krijgt, wat ik nog steeds vreemd vind. Nu garantieclaim uiteraard, dat maar afwachten.. Gelukkig kan ik weer rijden bedankt allemaal voor het meedenken. Gr.
Mooi dat het opgelost is. En wat betreft de dynamo, het zijn vaak gereviseerde dynamo's en heel soms gebeurd dit soort dingen. Meestal worden die onder garantie gewoon weer omgeruild maar vervelend is het wel als je denkt dat dat het eigenlijk niet zou moeten kunnen zijn.