Camera en kabel heb ik al helemaal in de achterklep weten te frutselen, is net weer wat anders als op de s-max maar dat is gelukt ! Nu moet ik de tulp kabel ook nog naar voren werken maar ik denk dat die niet lang genoeg is...
Ik had verschillende spullen besteld en inderdaad bijna alles in 1,5 week binnen op 1pakje na En hoe gaat de kabel lopen vanaf de klep? Gaat hij langs de onder plint bij de deuren of is het mogelijk via het dak en dan via de voorste spijl naar beneden de kabel door te voeren. Ik heb zelf een hatchback, dus ietsje korter dan een station en hopelijk is de kabel dan lang genoeg. Ik wil de stroom van de camera van het achteruitrijlicht aftappen, is er al bekend welke aders dit zijn , scheelt weer zoeken?
Ik heb de kabel via het dak lopen. Bij de A stijl komt deze naar beneden. Zo is het ook gedaan via de handleiding hier op het forum. Zelf heb ik de achterlamp eruit gehaald om te kijken welke de massa en welke de + van de achteruitrijlamp was. 2 tellen werk, geen idee welke het waren. Met striptang stukje van de draden blank gemaakt en de nieuwe draden hieraan gesoldeerd. Geen foutmeldingen gehad
Nou… ik heb me kabel er inzitten. Ik heb het via de onderkant gedaan. Me videokabel loopt langs de kabelboom in de vloer. Was ff werk maar tis gelukt. Via het dak vind ik wat riskant, je hebt vrij snel kreukels in je hemel zitten die je altijd blijft zien. Daarom. Heb ik het maar zo gedaan. Helaas kom ik niet helemaal tot achter me radio met me videokabel. Maar dat zie ik later wel of dit een probleem gaat zijn.
Ok als je kabel het niet haalt, kun je ze natuurlijk altijd oplengen . Er zijn koppelbusjes hier voor in de handel, dit zijn dezelfde als audio koppelbusjes. Deze zijn net zo dik als de connector, dan kun je een kabel op gewenste lengte staan zetten. Als de kabel echt te kort is denk ik eraan om hem zelf maar te maken.
Kabel zal denk ik alleen te kort zijn wanneer je de kabel onderlangs laat lopen en niet via de hemel. Mijn kabel is lang genoeg om bij het scherm te komen. Ben via de dakhemel gegaan. Stuk (electra)installatiedraad gebruikt om van achter naar voren te komen. Hemel netjes laten zitten en geen noemenswaardige problemen tegen gekomen.
En die voorste stijl is makkelijk te demonteren? Lijkt me geklikt te zitten, waar kan ik het best beginnen met trekken?
[MENTION=16437]pebou[/MENTION]: De A stijl hoeft niet losgeklikt te worden. De kabel kan eenvoudig achter het rubber gedrukt worden. Je ziet hier niets van terug.
Ziet er goed uit mannen. Ik ga vandaag een poging wagen. Waar hebben jullie de plus van getapt? Van de backuplight of doorvoeren met de S-video naar voren? Misschien is het doorvoeren naar voren met constante spanning op de camera wel de oplossing voor een 'te laat geïnitieerde' camera bij achteruitrijden.
Het makkelijkste is van de achterwisser-motor, zwart-wit = GND zwart = plus 12V bij contact aan (wel ff checken met je multimeter !)
Nou ik heb de camera erin geklikt zojuist dan ga ik straks ook solderen aan de achterwisser. Maar waar hebben jullie de rode en gele tulpkabel naar binnen gesluisd? Via dat rubberen ronde ingang (insnijden en gat groter gemaakt)? Of eerst de kopjes eraf geknipt en dan later weer vast solderen?
Is het niet slecht voor de camera om continu aan te staan? Normaal gesproken schakel je hem meestal op het achteruitrijlicht..
Zit er inmiddels in. Heb nog niet de bedrading gesoldeerd. Dat komt de volgende keer. Ik ga nog even nalezen wat het beste is. De bedrading heb ik wel door het rubber geduwd en vervolgens de scheur maar weer vast getapet.
Ik heb de kabel inclusief de hulpstekker door de rubber mof gekregen. De voeding heb ik voorin bij mijn radio weggehaald. Daar gelijk nog een zekering tussen gehangen voor het geval dat... Achteraf had ik de voeding ook van het achteruitrijlicht af kunnen tappen. De module schakelt het beeld direct uit zodra je de versnelling uit zijn achteruit haalt. Hetzelfde als je achteruitrijlicht dus. De originele achteruitrijcamera blijft langer aanstaan en schakelt pas uit als je vooruit boven een bepaalde snelheid rijdt, net als je parkeersensoren. Omdat ik dat toen nog niet wist, heb ik er dus voor gekozen om de camera continue te voeden. Ik denk dat het overigens geen kwaad kan als de camera altijd aan staat. Het is electronica en slijt dus niet zoals een mechanisch iets. Bovendien staat bijvoorbeeld een dashcam of bewakingscamera ook velen uren probleemloos aan. Ik zou de camera wel op de accessoirestand zetten zodat hij wel uit is als de auto uit staat..
Thx, dan tap ik het ook wel van de achteruitrijlicht. Begrijp dat het jou dus ook niet meer gelukt is om de camera on demand aan te zetten. Bij het loshalen van de kunstoffenbehuizing van de achterklep is bij mij wel een klein geel plugje kapot gegaan. Weet iemand hoe dat heet en waar ik het kan bestellen? Het zit precies achterin in het midden en haakt zich vast aan een ring bij de ruitenwissermotor. Denk niet dat het kwaad kan dat het afgebroken is, maar wil het wel weer herstellen
Zit hij hierbij? http://nl.aliexpress.com/wholesale?SearchText=clip+ford+focus&catId=&initiative_id=SB_20150913072638