hey Ik lees hier regelmatig verhalen om de ECU nie te updaten bij een (groot/klein) onderhoud. Wat zou eigenlijk het nut zijn om de ECU wél te updaten? Ik spreek niet van chippen of chiptunen, maar over een gewone update van de ECU.
Ik heb mijn tddi laten updaten bij de dealer, voordat ik hem heb laten chippen. Dit was ongeveer eind 2007. De laatste update was toen al ongeveer 2 jaar oud. Dus de laatste versie is denk ik van eind 2004 of begin 2005 ofzo. Mogelijk is er dus een update voor je beschikbaar. Mijn focus is uit 2001, hier heb ik toch wel behoorlijk wat verschil gemerkt: Koppel was veel mooier opgebouwd over het toerenbereik. De turbostoot was een beetje afgezwakt en wat gelijkmatiger. In eerste instantie leek de auto wel wat omlaaggetuned, maar dit bleek achteraf nog wel mee te vallen. Dus tja, of jij er ook wat van merkt? Jouw focus zal ongetwijfeld al een nieuwere software versie hebben als de mijne oorspronkelijk.
IK heb paar jaar terug ook een officiële software update laten doen door een brompot bij de Ford dealer (chef) Kvroeg hem wat er veranderd was, kon ie niet zeggen, want hij had het niet bekeken
Is er ook ergens een lijst beschikbaar waarin je kunt zien wanneer er updates zijn uitgekomen? Wat betaal je voor zo'n update? Ik vraag mij af of het nuttig is voor mijn auto.
Ja, zou ook graag een lijst zijn met wanneer ze uitgekomen zijn en de veranderingen gebeurd erin Ik denk dat ik enkel het werk heb moeten betalen of zo, is ook al zolang geleden dat het gebeurd is Misschien als ik dit jaar ga voor lakcontrole eens laten computer uitlezen en controleren of er nog een update is uitgebracht.
Ford schrijft voor alleen te updaten als er een probleem is. Meestal merk je niet echt veel verschil na een update. Bij een update van de focus 1 zie je wel waar het voor is. Bij een update van de focus 2 krijg je het niet meer te zien helaas.
Weet jij toevallig ook wat er allemaal voor updates beschikbaar zijn voor de focus 1 fase 1 (bouwjaar '99?)
nou er is altijd maar 1 update beschikbaar, je kunt niet kiezen ofzo, altijd de nieuwste uiteraard. Volgens mij: -Onnodig genereren van DTC's -Stationair-toerental -Koude start -Warme start Maar dat weet ik niet zeker, je kunt het ook nergens teruglezen bij Ford, maar als ik binnenkort nog eens een oude mk1 aan de computer heb hangen zal ik eens op printscreen drukken
Is het niet zo dat de updates zijn genummerd? Kan me herinneren dat ik op een buitenlands forum heb gelezen dat je een update met een bepaald nummer niet moest laten installeren (op een TDCi?) omdat je dan vermogen inleverde.
Ik bedoelde idd ook meer wat voor soort update het is en of je er ook merkbaar iets wijzer van wordt (verbruik, vermogen, "soepelheid" v.d. motor etc) Maar er zijn dus geen schrikbarende updates uitgevoerd voor de focus1 fase 1?
Ja dat klopt, en er zijn ook wel eens 'slechte updates' maar daar komt dan bericht van van ford dat ze er mee bezig zijn, en die bug is er dan binnen een week uit. dus daar hoef je voor zo'n "oude" auto niet bang voor te zijn.