Als U Uw voorruit beschadigd is of stuk ,zegt de verz. bij WA extra of volledig Casco dat U bv. alleen bij Carglass de ruit mag laten vervangen. Als U wil dat een andere reparateur een voorruit wilt laten vervangen heeft U een eigen risico van bv. 75 of 150 euro. Spreek met Uw eigen reparateur af dat hij de kosten van de eigen risico voor zijn of haar rekening neemt, zo kunt U naar het bedrijf waar U het beste gevoel of relatie mee hebt de ruit laten vervangen. Niet omdat U niet bij Carglass moet zijn, maar er zijn meerdere goede bedrijven die dit kunnen. Doe er Uw voordeel mee.
Bij mij maakt het geen drol uit waar ik ga. Ik heb altijd een eigen bijdrage van 70 euro. Alleen het voordeel van Carglass is dat als de ruit stuk gaat in 1 week pluis drie keer een verkeerde ruit hebben besteld hij gratis is. Uit klantvriendelijkheid hebben ze ook een raam met blauwe band er op gezet. Het is alleen jammer dat je een stukje moet rijden. alhoewel jammer?
met me vorige auto is carglass 4x terug geweest met een andere raam, dan de verkeerde kleur, dan de maat... etc etc, en werd alleen thuis gedaan, over op locatie deden ze een beetje moeilijk... het zal wel...
Ik snap dat op lokatie vervangen toch niet, soms komen ze op je werk maar de kit(waar de ruit mee geplakt wordt) heeft 24 uur nodig om te drogen! Of je moet lopend naar huis of je hebt een hele lange werk dag!
Quote van Carglass.nl: De hechting van de door CARGLASS® gebruikte kit is optimaal na een langere droogtijd. Voor auto's met een enkele airbag is 1 uur voldoende. Om er zeker van te zijn dat de voorruit de kracht van de bijrijdersairbag kan weerstaan, kiest CARGLASS® er voor de maximale droogtijd van 1,5 uur te hanteren.
De kit die warm aangebracht wordt hoeft geen 24uur meer uit te harden. Ik geloof dat 1 uur voldoende is. Fijn, het op locatie verv. van je ruit. Buitentemp. en omstandigheden zijn dus niet belangrijk voor het plaatsen van een nieuwe voorruit, ik dacht dat het een van de belangrijkste zaken is, maar ja ik ben geen prof. Lekker aan laten rommelen de bedrijven.
plakken 1 uurtje drogen en rijden het is altijd beter om het langer te laten drogen net als met het spuiten van een auto
Bij mijn vorige focus is de ruit ook een keer door carglass vervangen. Werkte perfect, effe bellen, volgende dag stonden ze op de stoep met de juiste materialen en het was gefixt. Enige minpunt was dat ik erna wel nog zelf kitresten van de auto heb moeten verwijderen
Iemand ervaring met een defecte normale ruit en dan deze te laten vervangen voor een verwarmde voorruit? Eventueel zelf het verschil bijbetalen?
Ik heb met Carglasss alleen maar slechte ervaringen: Ruiten waar helemaal geen merk op zit en die niet vlak zijn en dus vervormd zicht geven. Ruiten die binnen de kortste keren weer kapot zijn omdat ze er onder spanning inzitten. Scheef geplakte ruiten waardoor je lekkage hebt. Lakschade onstaan bij het lossnijden van de oude ruit. Kapot gesneden hemelbekleding bij het lossnijden van de oude ruit. (Bij een collega hadden ze de bedrading van de carkit kapot gesneden) Mij zie je daar nooit meer, laat de ruit of bij de dealer doen of een ander en betaal het eigen risico wel.