Hier laat ik de RS altijd rustig warm worden en ook het afkoelen gebeurt geleidelijk, meestal komt het er op neer dat de laat 1-2km rustig gereden worden en de auto bij thuiskomst nog een klein min stationair draait. Dat moet in mijn ogen voldoende zijn.
ok,ligt er dus een beetje aan hoe zwaar hij belast is als ik jouw en martijn z'n antwoorden zie die 15 seconden die bart voor de deur staat te draaien is dus wel erg kort. bedankt!
In mijn wijk is er een 30 km/u zone. Die is ongeveer 1 km lang voor mij. Daarna het woonerf in waar ik net boven stationair rij in zijn 1 vaak draai ik niet langer dan 1 minuut na. Op vakantie met de caravan draai ik 2 minuten na als ik langs de snelweg stop.
Hebben jullie allemaal geen leven ofzo met dat nadraaien? gewoon de woonwijk rustig in en dan uit dat ding, het is maar een auto!
Racen mag niet........ Maar tis wel verdomd leuk hmmmz krijg weer heimwee naar de mondeo als ik al die reacties hier lees
Ja dat klopt. wordt ook vaak gedaan bij hoogtoerige motoren met variabele nokkenassen zoals de V-tec motoren van Honda en de M motoren van BMW.
Ik wou het net zeggen! Rustig de wijk in, eenmaal op zijn plek uit met dat ding. Ga een beetje onnodig stationair staan te draaien voor de deur. Geen zin in, geen tijd voor en onnodig! Heb nog nooit een turbo naar de kleaute gehad!
Nounou, niet teveel ophemelen hoor. Is ook niets meer of minder dan een Focus met een snel blokkie. Het zijn geen heilige auto's ofzo.
V.R.O.S (undercurver auto's) http://www.flitsservice.nl/cm_php/kenteken/kenteken.php?type=vros Flitsauto's lokaal en snelweg http://www.flitsservice.nl/cm_php/kenteken/kenteken.php?type=regio http://www.flitsservice.nl/cm_php/kenteken/kenteken.php?type=snelweg Dus nu oppassen als 1 van deze auto's met undercover erin.
Hij zal bij huidige motoren inderdaad niet snel stuk gaan, maar als die gaat dan sta je te huilen bij de dealer! Je trekt toch ook niet s'avonds de stekker uit je computer als je naar bed gaat? nee daar zal die niet zomaar stuk van gaan. maar na enig tijd wel. Dus kortom goed is het niet, en als je zoveel centjes hebt betaald voor een stuk blik, dan wil je wel dat die het lang goed blijft doen.
Zoals ik al zei...een maat van me heeft twee turbo's vernaaid door volgens de dealer het meteen afzetten van de motor. Een gewaarschuwd mens telt voor twee.
Als ik 'normaal' rijd laat ik hem 2min nadraaien bij extreme rijstijl rijd ik enkele min rustig en nadien 3 à 5min nadraaien o a om de remmen koeling te geven! Te lang stationai draaien is ook niet goed omdat de olie dan zakt? Exacte verklaring ken ik niet bij zéér rustig rijden 30 à 60sec nadraaien
Dwayne, Het gaat om evt aankoeken van olie in de turbo. Wanneer je de auto uitzet stop de smering in de turbo en blijft er een filmlaagje olie achter. Op het moment dat je turbo nog heet is en je zet de auto uit heb je kans dat die olie als het ware gaat verkolen/aankoeken in je turbo. Dit voorkom je door de auto na te laten draaien waardoor de turbo en gesmeerd blijft en de kans heeft af te koelen. Ik laat mijn auto bij na volle belasting ongeveer 5 minuten nadraaien. Als ik heb lopen knallen en 3-5 minuten later thuis kom hou ik 2-3 minuten aan. Beetje sportief gereden ongeveer 1 minuut. En na elke andere rit 10-20 sec. Of dit echt zinvol is weet ik niet maar kwaad kan het zeker niet...
Ik laat de Cosworth ook altijd netjes even uitdraaien. Rijd rustig de wijk in en dan de oprit op. Laat ik hem even lopen en maak ik ondertussen de garage open. Daarna de garage in en dan is het wel goed. De turbo's die bij jullie in de ST/RS zitten zijn natuurlijk ook een stukje nieuwer dan die in mijn Cosworth, ik neem aan dat die wat betrouwbaarder zijn.