Deze zetten wat minder uit waardoor het systeem wat meer op druk blijft en met het oog op de tuning straks en omdat de intercooler door de garage al vervangen was bij aankoop, is nu het hele intercooler systeem weer up to date.
Dark Angel's Mondeo Titanium S Vandaag een bezoekje aan Lars [MENTION=551]dutchguy[/MENTION] gedaan om de modules van de Mondeo uit te lezen en eventueel te updaten. Voor de Zekeringskast, Headlight Module en de PCM was er indd nieuwe software. De Zekeringskast en Headlight Module zijn nu weer voorzien van de nieuwste software, de PCM laat nog even opzich wachten omdat Lars de goeie Bootloader nog niet voorhanden had om de PCM in programeer stand te zetten. Tevens zitten we even met de EGR aangezien deze in de huidige software uitgeschreven is. Is dus nog even wachten op de goeie bootloader en even achter het bedrijf aan welke de EGR uitgeschreven heeft zodat zij dit in de nieuwe software ook weer doen. Voor de rest gezellig gekletst en een bakkie koffie genuttigd
[MENTION=17918]rd87[/MENTION]. Waarom zet je nieuwere software op je telefoon, of waarom op je pc als er een update is. Om eventuele bugs eruit te halen. De headlight module had als bug dat af en toe de automatische hoogte regeling de weg even kwijt was en naar safe mode ging ofwel helemaal naar beneden. De zekeringskast stuurt ook je regensensor en licht sensor aan, hier zat ook een bug in die er voor zorgde dat je ruitenwissers op autostand soms een beetje raar deden. Dus waarom zou je niet de nieuwste software erin zetten als het beschikbaar is? Misschien merk je er helemaal niets maar baat het niet, schaadt het niet.
Allemaal mooi de updates! Voor jouw auto hebben ze tenminste een update voor de ruitenwissers, bij de Focus II doen ze soms ook raar. Niet wissen als er regen op is en blijven wissen als het al gestopt is met regenen
Je voorruit even proper maken en vervolgens clayen is vaak afdoende. Als alle oppervlakte eraf is werkt het meestal weer zoals het hoort..
Dark Angel's Mondeo Titanium S Gisteren is de Mondeo terug bij de garage geweest waar ik hem gekocht heb voor wat garantie werkzaamheden. Na bijna 2 maandjes rijden kwamen we erachter dat 1 koplampsproeier lek was wat resulteerde dat als ik de ruitensproeivloeistof bijvulde tot helemaal vol, het er bij de koplampsproeier er weer uitliep tot hetzelfde niveau was bereikt als de sproeier zelf. Deze is vervangen voor een nieuwe. Ook had de gordelhouder een storing wat resulteerde dat onder het rijden af en toe de melding kwam dat je de gordel niet om zou hebben. Deze hebben ze ook vervangen. Laatste puntje was de krukaskering aan de distributie zijde. Toen we de Lambda sonde aan het vervangen waren, viel het ons op dat carter etc nogal onder de olie zat, nadat we dit schoon hadden gemaakt en een weekje later weer keken was het weer hetzelfde geval. Na wat onderzoek leek het voor ons bij de krukaskering vandaan te komen. Dit heb ik aangegeven bij de garage en ook zij trokken die conclusie. Ook deze hebben ze keurig onder de garantie vervangen. Alles is gedaan met originele Ford onderdelen, heb de oude onderdelen namelijk meegekregen in de verpakkingen van de nieuwe onderdelen. Kan niets anders zeggen dan dat de service bij garage de Jong in Nieuw Amsterdam meer dan top is. Dingetje wat ik zelf nog ga vervangen en niet op de garantie te verhalen is, zijn de mistlampen, deze hebben een aluminium behuizing welke geen beschermlaag hebben waardoor deze nu zo gecorrodeerd zijn dat de H8 lampen er met geen mogelijkheid meer uit willen of kunnen. Aangezien ze wel gewoon werken valt dit niet onder de garantie. Maar omdat ik er graag weer led in wil hebben en schakelen als DRL, heb ik nieuwe units bij de dealer besteld, gelukkig zijn bij deze units de lamp units los te vervangen en hoef ik geen nieuwe kappen erbij te bestellen. Een complete unit kost namelijk €158,- ex btw p/s en een losse lamp unit maar €65,- incl btw p/s. Tevens wil ook tzt ook de regen/licht sensor vervangen voor een nieuwe. Aangezien er een nieuw voorraam in is gekomen bij aanschaf maar de oude sensor terug is geplaatst, heb ik het vermoeden dat het siliconen vlak niet meer lekker is. Hierdoor doen de ruitenwissers nog steeds raar reageren op de auto stand ondanks de software update.
Als je regen sensor raar doet kan het helpen je voor raam goed te kleien. Heb dit al een paar keer ervaren met een net aangeschafte auto.
Geen idee eigenlijk :p ze deden in ieder geval nergens moeilijk over. Ze gingen gewoon alles repareren zei de verkoper en dat hebben ze ook keurig gedaan
Netjes !. Die sensor op de ruit zet de glasboer bij ons altijd terug met een nieuwe laag siliconen. Dit hebben zij speciaal in een tube bij zich. Als de laag niet goed is doet alles inderdaad vaag. Misschien iets om langs en carglass te rijden ?
Hmmzz had even gezegd dat je nieuwe lampjes bij de dealer ging bestellen. Ik heb nieuwe liggen die ik niet gebruik...