Die zat inderdaad goed vol, had de achterbank er al deels uit gehaald. Anders paste het niet. Was wel rustig op de weg vandaag
Veel plezier met ombouwen. Wel grappig. Altijd als ik auto-onderdelen vind. Moet ik ook 2 1/2 uur rijden. Terwijl Groningen 45min rijden is......
Vandaag de spaghetti uit gezocht en 2 kabelbomen van gemaakt, 1 voor de stoelen en 1 van de deuren. Verder ben ik nog op de plaatselijke sloop geweest, daar heb ik een bestuurders onderstel wat elektrisch verstelbaar is gevonden en mee genomen. Verder moet ik de stoelen nog grondig schoon maken en 1 onderstel omwisselen.
Misschien kun je stoelen laten shamporellen (zijn ze weer als nieuw). Heb ik toen gevraagd toen ik een van mijn vorige auto's kocht, wel goed laten drogen... [emoji6] Verstuurd vanaf mijn SM-G900F met Tapatalk
Weer een update! Afgelopen zondag heb ik s'avonds de stoelkabelboom ingebouwd + het interieur. De elektrische hoogte verstelling werkt nu bij beide stoelen. De elektrische ramen laat ik even voor wat het is, ik ga denk ik opzoek naar een complete kabelboom en zet deze dan in mijn auto. De kabelboom wat ik had meegenomen uit de ST had ik wat te veel van weg geknipt. Hier bij de foto's van het interieur: De voor stoelen waren vrij vettig en heb ik met een product van turtle wax vrij goed schoon gekregen. Verder heb ik dit weekend de koplampen uit elkaar gehaald en maar weer omgebouwd naar Orginele Hella's omdat bij de linker koplamp het stadslicht(Celis gedeelte) kapot was.
Geen deurpanelen mee genomen? Zou het wel af maken. En elec ramen inbouwen heb ik gedaan met de elec schamas, in de boom die ik had was ook het een en ander in "verbeunt" En nog fotos gemaakt van de donor st?
Ik heb helaas geen foto's van de Donor. De deurpanelen heb ik wel mee genomen, maar de achterste kunnen er nog niet in i.v.m. de elektrische ramen die de ST had. Ik heb al een schema van Autodata van de ramen en ik kijk wel wanneer ik daar mee verder ga.
Weer een updatje!! We hebben niet stil gezeten. Vorige week vrijdag ben ik op de sloop geweest en heb ik een complete interieur kabelboom gedemonteerd voor de comfort ramen. Toen ben ik zaterdags begonnen om mijn kabelboom te demonteren en alles aan te passen aan de nieuwe kabelboom en alles aan te sluiten. Na de kabelboom gemonteerd te hebben ben ik verder gegaan met de deuren. Eerst voor alles gemonteerd en toen achter, waarbij de elektrische ramen de geleiders stuk waren (witte plastic houders). Toen heb ik van de handbediende de geleiders los gemaakt en deze gemonteerd op de elektrische geleiders. Na dat ze gerepareerd waren heb ik de achterdeuren voorzien van de elektrische ramen. Toen heb ik alles getest en weer alles gemonteerd in de auto. De 4 comfort ramen is een genot om mee te rijden, zeker met het warme weer. Ook de ramen openen en sluiten met de afstandsbediening is handig. Hier bij nog een paar foto's: De nieuwe kabelboom:
Zo, respect dat je zo'n klus doet. Netjes gedaan. Ben dan blij dat ik het af fabriek heb. Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk
netjes gedaan hoor de kabelboom van de deuren is die moeilijk te vervangen? totdat je kinderen krijgt Henry, lekker spelen met de knopjes
Stelt niks voor om de kabelbomen in de deuren te vervangen, soms wel een geplaar om de stekker van de centrale vergrendel motors los te krijgen.
Dan schakel ik de elec ramen achter gewoon uit hoor, die knop zit er niet voor niet. Word nu soms al gek als er maten achterin zitten en met t raam lope te kloten Kabelbomen zijn goed te wisselen maar de slotstekker is soms nogal een gedoe om los te krijgen. Bij een 3 deurs is het wel ruimer in de deur. Verstuurd vanaf mijn SM-G901F met Tapatalk