Ja, vind ik zelf ook Ik heb sinds jaren ook weer eens voor een onafhankelijk keuringsstation gekozen, omdat er altijd wel iets lulligs was bij de apk met onderhoud. Ja, voor de apk moet er dit en dat gebeuren, vaak dingen waar ie niet op afgekeurd hoeft te worden als je sec naar de vereisten voor de APK kijkt. Iets met, de apk is gratis als je m combineert met onderhoud, maar dat geld moet toch terug verdiend worden Plus..en dat vind ik ook een goed argument, de auto werd nooit als afgekeurd afgemeld als het niet goed was, dus kreeg de RDW dus ook niet de kans een steekproef te doen bij afkeur. Een auto kost geld en wat er vervangen moet worden, moet vervangen worden, maar met de huidige economie en nog steeds een hond die geen geld uitpoept ga je toch op dit soort dingen letten.
Yep, maar niet zonder zn beurtjes hoor Hij is bijna toe aan een grote beurt ( nog een 3500km ), die hij gewoon netjes bij de garage waar ik m in onderhoud heb gaat krijgen. Alleen de APK gaat denk ik voortaan weer net als vroeger bij een onafhankelijk keuringsstation
Nou, na bij een elke keer nat koppelingspedaal maar eens gekeken waar het vandaan komt... Koppelingscilinder bij het pedaal lek...Zie dit topic http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=32835
Vandaag was hij na 2,5 dag bij de garage te hebben gestaan weer klaar. Hoofdkoppelingscilinder en de aansluiting op de leiding vervangen. Deze bleek zo rot dat bij het losmaken de leiding spontaan los kwam....Totale schade 400 euries... Zometeen maar aan de schoonmaak, want de matten zijn nog nat van de remvloeistof...
Eindelijk heb ik na drie weken (!) wachten mijn nieuwe pasvorm mattenset met logo binnen! Gelijk geplaatst natuurlijk en het ziet er erg netjes uit, al zeg ik het zelf
Het resultaat mag er zijn, dus dat lange wachten was dan maar zo idd Ze zijn custom- made, dus een langere levertijd is ook weer niet zo gek.
Nou, vandaag was een dag die geen enkele trotse eigenaar hoopt mee te maken....Iemand van het vrouwelijke geslacht besluit dat je te mooi is en daar wat aan te doen, door haar gehuurde Greenwheels hok vakkundig tegen je aan te batsen! Als je het doet doe je het goed en dus het liefst met een auto die niet van jou is natuurlijk...De trotse eigenaar ff maximaal pakken...Die heeft er dan maximaal ellende van....En dan als je uitstapt ook nog aan de trotse focus eigenaar vragen "heb ik je nou geraakt??" WTF??? Ik was je al zowat voorbij!!!! Gelukkig alleen materiele schade, het ging allemaal niet zo hard, maar toch....een flinke smet op mijn mooie focusje..Linkerachterdeur, wielkast, velg en achterbumper Het achterwiel is ook geraakt, de verf staat op de velg en zelfs op de band, dus voor ik er nog mee verder rij eerst even langs de garage om de wielophanging te laten checken. Met een beetje mazzel heeft hij morgenochtend vroeg wel een brug vrij en kan ik langs komen. En dan het gezeur van schade verhalen in...gelukkig heb ik rechtsbijstandsverzekering....
Ja, vwb de wielophanging neem ik liever even het zekere voor het onzekere. Straks heb ik nog veel ergere schade door het doorrijden met een verbogen draagarm ofzo. Het ging echt niet hard, ik kwam met een km of 15-20 p/u van rechts en de tegenpartij kwam van links en wilde linksaf, mijn rijbaan op zeg maar, dus zij zal niet veel harder gereden hebben dan een km of 10 per uur op het moment van de aanrijding. De rechtsbijstand is direct al ingeschakeld door mijn verzekeringsmaatschappij. Nu moet ik zo snel mogelijk het schadeformulier opsturen en dan kunnen zij ermee aan de slag.
Ja, het is rijdend gebeurd Robert, al ging het niet hard, maar toch...even een check voor ik besluit voorlopig nog met de schade door te rijden
Michiel zou me niet te druk maken om je ophanging. Ik heb zo'n 1,5 jaar terug een BMW 5 serie aan de rechterkant gehad. Die dacht bij het oprijden van de snelweg dat ik zo zou verdwijnen niet dus... Hij had mij ook geraakt op de wielen en de deuren etc. Op wat lakschade na aan de deuren verder geen schade. En dat ging toch met 60-70km/h. Jouw nadeel is wel dat je Focus al wat ouder is, daardoor loop je de kans dat de verzekering je auto economisch loss verklaart....
Bij het terugrijden naar huis ( aanrijding vond zo'n 300-400 meter van mijn huis plaats ) merkte ik niet zoveel aan het rijgedrag. Maar toch...ff een dubbelcheck op de brug is gewoon niet onverstandig Ja, met economisch total loss hou ik rekening inderdaad...Maargoed, dan krijg je de dagwaarde terug ( wat zal dat zijn...2000 euro ofzo...) en als de ophanging goed is, kan ik hem daar volgens mij prima voor laten herstellen. Het is voornamelijk schaafschade en verf wat er voor een deel wel af te poetsen valt. De velg zal vervangen moeten worden. Als je goed kijkt, zie je dat er een hap uit is onder het balansloodje. Wat dan met mijn minimale kennis van spuiten toch overblijft is nog steeds wel een complete spuitbeurt, dus schuren primen en spuiten... Maarja, maar even niet teveel op de zaken vooruit lopen, anders slaap ik straks niet meer. Ik ben echt poepzuinig op mijn focus, omdat hij er voor zn leeftijd nog echt heel knap bij staat, op die schade na dan...
Vanmorgen bij de garage geweest. Het wiellager is kapot ( nog wel rijdbaar "voor een boodschap", maar geen lange afstanden ). Ruwe schatting van de schade is 1100 euro. Er komt dus een schade expert bij kijken. Ben benieuwd hoe snel dat geregeld is en hoe het verder verloopt...
lekker lullig weer zeg Hopelijk kan het allemaal goed geregeld worden en kun je je focus blijven rijden!
Ja Bas, inderdaad lullig... Maar natuurlijk ben ik wel blij dat er geen gewonden zijn en het "slechts" blikschade betreft. Het is gewoon even afwachten hoe het verder gaat. Ik hoop alleen wel dat het een beetje vlot afgehandeld wordt. Ik wil niet zeggen dat ik volledig afhankelijk ben van mijn auto, maar zo'n ding voor de deur is toch wel verdomd makkelijk En tja...lange ritten kunnen nu ff niet, omdat het wiellager de klap niet heeft overleeft. Er zit nog niet echt speling op het wiel, maar je hoort hem wel brommen als je het wiel ronddraait. Als de expertise plaats vindt, hoop ik wel gelijk te weten welke kant het op gaat, zodat ik het wiellager in ieder geval zo snel mogelijk kan laten repareren, desnoods los van reparatie van de rest.