Ja dat vond ik ook wel mooi @ M.Blaak: bedankt voor de foto. Klopt ziet er idd mooi uit alleen zal de folie een stuk breder moeten zijn om over de lakbeschadiging heen te gaan en dan ben ik bang dat het niet mooi zal zijn daar het te breed wordt. Ik denk een stuk doorzichtig folie het beste zal zijn.
O, nog breder, ik dacht dat het precies tot die rand kwam.. Dan zou ik idd een transparante folie aanbrangen.
#Aliexpress € 10,57 | Nieuwste 25K80 ELM327 USB Interface Met Schakelaar OBD 2 V1.5 ELM 327 Voor HS & MS KAN OBDII Auto Diagnostische tool https://a.aliexpress.com/_U5FyV Deze heb ik destijds aangeschaft je kan idd forscan gebruiken of ELMconfig. Verstuurd vanaf mijn LG-H930 met Tapatalk
https://nl.aliexpress.com/item/32963897568.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.37004c4d7iGqeL Bij mij is deze nu onderweg, ELMconfig en Forscan zal geen probleem zijn, maar ik hoop dat deze ook wil werken met FoCCCus Mijn andere kabel (ELS27) werkt prima, maar niet met FoCCCus, dit ter info mocht je wat gaan bestellen
Een hele grote nadeel in vergelijking met mijn oude Volvo 340 zijn de zonnekleppen die zijn zodanig onder gedementioneerd dat ze eigenlijk niet voldoen aan hun toepassing namelijk het zonlicht te kunnen afschermen, ze zijn met ander woorden gewoon te klein. Weet iemand of er after market kleppen zijn die wel de zon zodanig afschermen zodat je niet scheef in je stoel moet zitten om geen last van de zon te hebben?
Er zijn zonneklep verlengers verkrijgbaar ( oa carpoint/autostyle) maar deze verdienen niet de schoonheidsprijs.. Is eventueel een zonnenband plaatsen een optie? Want buiten de verlengde durf ik zo geen opties te noemen verder
Een zonneband is wel een optie, ik heb er nog een liggen maar ik weet niet hoeveel jaar geleden ik die gekocht heb voor een auto die ik vermoedelijk niet meer heb kan je na gaan het is de vraag of die nog "plakt"
Gewoon bij een firma die ook ruiten tint een zonnebrand laten plaatsen. Ziet er vaak een stuk netter uit dan dat je het zelf doet.
Herkenbaar ! idd zijn de zonnekleppen nogal kort in de breedterichting, waardoor er in het midden een veel te grote ‘onbedekte’ ruimte overblijft. Een prima oplossing is het laten plaatsen van een zgn ‘sunstreamer’, ik ben er nog steeds heel tevreden mee. Destijds was er een collectieve actie : https://www.focusclub.nl/index.php?threads/tint-meeting-almere-smokey-windows.105560/ Je kunt op de plaatjes goed zien wat de mogelijkheden zijn ... helaas bestaat smokey windows niet meer, maar er zijn overal bedrijfjes die dat ook doen
Gisteren voor een kleine €50.00 aan reserve lampen besteld 21 watt lampen met rood glas voor de mistlamp achter en 21/5 watt lampen voor de achterlicht en remlicht met rood glas [de achterlamp units hebben geen rood of oranje kleur] en nog 5 watt lampen voor de spiegelknipperlichten met oranje glas. Als er nu één van die lampen kapot gaat heb ik pech in de vorm van een prent en dat is zonde dus hopen dat een lamp kapot gaat nadat ik mijn lampen binnen heb. Ook voor de zekeringen wil ik wat reserve hebben liggen de meeste zijn vrij makkelijk te kopen dat zijn de mini steek zekeringen van 7,5 t/m 30 A voor in de zekeringenkast binnen in de auto en een paar in de zekeringenkast in de motor compartiment. In de zekeringenkast in de motor compartiment bevinden zich nog twee types die niet gangbaar zijn voor een automaterialen handel, een vierkante type die er zo uitziet deze typen worden gebruikt voor de computer motorregeling, soleniod startmotor en contactslot 20 A, aanjager klimaatregeling 30 A, relais ontsteking, voorruitverwarming links en voorruitverwarming rechts 40 A. Een ander type die met moertjes vastzit en er zo uitziet deze typen worden gebruikt voor de koelventilator 50 A, aansluitkast passagierszijde voeding 1, aansluitkast passagierszijde voeding 2 60 A, en de stuurbekrachtiging 80 A. Graag zou ik willen weten of iemand ooit van die laatste twee groepen zekeringen een zekering kapot is gegaan, zo ja welke. Maar wat als een van die "speciale" zekeringen kapot gaat als je onderweg ben, kan je nog verder rijden of moet je de WW inschakelen en hopen dat de WW wel die type zekeringen heeft? Of is het verstandig om zeker een van elke waarde van die "speciale" zekeringen in de auto te hebben?
Ik heb er hier nog geen een gelezen die dergelijke zekeringen defect had. Mocht er ooit zo een kapot gaan bel ik de ANWB of de garage wel. Zeker als het de zekering voor de motorregeling betreft zal de auto niet starten. dus heb je sowieso hulp nodig.
Laat ik het afkloppen, in al die jaren dat ik autorij, nog nooit een zekering heb hoeven vervangen. Ik vertrouw erop dat het lampendoosje waar er enkele inzitten genoeg moet zijn.
Ik heb er in de afgelopen 13 jaar 2 moeten vervangen. 1x voor het mistlicht, door een slechte lamp is die gesprongen en 1 keer de zekering van de 12v aansluiting. Een schroefje daar in laten vallen is niet heel handig
Weet iemand hoe je de remolie peil kan controleren of de remolie kan bijvullen als die vernieuwd wordt bij de Focus II station, is daar een trucje voor? Ik kan er namelijk niet zo goed bij zie de foto's, of moet er eerst wat gedemonteerd worden?
Het is idd niet bijster handig geplaatst, maar met een trechtertje met slangetje eronder kun je goed bijvullen. Overigens laat je 2e foto zien dat hij goed op peil is. Verversen lukt ook nog als je een ‘easybleed’ systeem gebruikt, maar als je claustrofobisch wordt van de geringe ruimte zul je tijdelijk de paravan-plaat moeten demonteren
Ja op de foto is het nu goed te zien, maar anders niet als dat niet te moeilijk is is dat ook een optie....
Hoe is de staat van je remblokken? Als die ver op zijn is je niveau ook lager, omdat de remzuigers verder uit zijn