dat ken ik maar als te goed, die deuren zijn belachelijk groot gewoon. zoals ik al melde, die deuren zijn gewoon formaat Smart...... heb ooit eens een deur moeten vervangen ivm roestschade. een veelvoorkomende probleem omdat het hemelwater kanaaltje in de deur zelf verstopt raakt. dus dat blijft zitten met alle gevolgen van dien.... wel moet ik zeggen dat die deuren gruwlijk zwaar zijn....weet ik maar als te goed omdat die op mijn voet was gevallen nadat hij los was. resultaat 3 gebroken tenen
Bas op het gezelligste autoforum van NL je hebt een mooi autoverleden opgebouwd en natuurlijk ben je van harte welkom hier omdat we tenslotte allemaal autoliefhebbers zijn
maar die kleine fordjes kunnen wel makkelijker in smalle straatjes rijden dan ik met mijn slagschip. vandaag met mijn buurman zijn auto onder handen genomen. het verhaal: hij heeft zijn 99 ford focus laten keuren bij de Kwik-Fit. daar is de auto door de keuring gezakt ivm. geraffelde gordel bestuurder, flexibel gedeelte van spruitstuk naar katalysator, en afkeur op 2 banden voor omdat het kanvas zichtbaar zou zijn. dat laatste is gewoon een fabeltje want bij het maken van de uitlaat vandaag bleek dat de banden wel aardig op aan het raken zijn maar nog steeds APK waardig. enigste logische verklaring volgens mijn amerikaanse garage was dat kwikfit banden wilde verkopen totaal geen enkel beschadiging kunnen vinden aan de banden zelf. dan de gordel. bij diverse sloperijen bleek de gordel ingevreten te zijn bij de hoogteverstelling ( bij de B-styl) duidelijk te zien dus door een ingevreten kiertje in het plastiq. die word komende week nog vervangen. de spruitstuk is ook netjes vervangen voor een orgineel ford onderdeel dus hij heeft zowiezo nu garantie daarop mocht die weer kapot gaan vroegtijdig. al met al was het wel een leuke dag geweest even voor de gein mijn ouder filmpje van de thunderbird EN marquis. filmpje van de marquis is alleen iets minder ivm wind in de microfoon. maar het geeft wel een leuke impressie hoe de V8en klinken http://youtu.be/wEgwKLaHuXM
Gisteren op de tesoboot (schulpengat). Precies zon grand marquis gespot, maar met een ami vlaggetje achterop, ding is lekker breed en lekker lang, ook met keyless entry op de deur... Stoer ding, jammer dat je altijd 1,5 rijbaan nodig hebt haha
update 22-10-2013 vandaag heb ik mijn audio in de Grand Marquis aangepast. gezien het bouwjaar en model van de wagen vond ik de radio die ik er in had geplaatst er toch niet hemaal bij het interieur passen. slechte alternatief was de oude radio van de marquis plaatsen, alleen had ik dan geen werkend radio meer. dus op zoek naar een alternatief! op internet kwam ik er achter dat Europa en USA niet zo veel van elkaar verschillen. met name bouwform van hun audio. zowel Europa als USA plaatsten in anno 1996 beide 1,5 din Ford radio's. enigste verschil was men EU vs USA de benaming van hun toestellen. in europa radio 2000 t/m 7000 volgens mijn was er ook ooit een 9000 model met navigatie in USA noemden ze het gewoon Premium Sound System, mocht de kat weten welke model je dan daadwerkelijk had oude situatie was als volgt, ik dacht ''modern'' te doen en kocht in mijn jeep tijd een Pioneer DEH8300BT autoradio, leuk DIVX,MP3 en WMA afspeel mogelijkheid. maar zodra de zon scheen was er niks meer te herkennen. radio functioneerde overdag als 4e spiegel, snachts pas als radio met tv mogelijkheid. modellen van de Crown Vic en Marquis waren er wel maar waren tevens peperduur. dus alternatief. Ford Europa radio. op de lokale sloop vond ik dus een geschikt kandidaat, een Ford Focus Wagon uit 2002. deze had een 6000 CD radio, en die werkte....wel met code... dus radio uitbouwen, natte kont gezien de dak eraf was, en kniptang erbij. nadien bij Ford zelf langs geweest voor de radio code, en verloop stukje voor de autoantenne. Thuis dus dan maar lekker aan de slag Foto's oude en nieuwe Situatie, ''oud''... ''nieuw''... alles werkt, speakers lV+LA en RV+LV. contact geschakeld en als de auto van contact af is dan kan de radio alsnog aan...voor 1 uurtje maximaal nadien hij dus weer uit gaat. en verlichting. dimmen als normaal. alles werkt dus zoals Ford dat ooit voor ogen had nu rijd ik dus met een Mercury Grand Marquis Focus Groet, Bas
Mooie update! Word het geen tijd voor een plekje bij "Mijn Ford"? 't Is weliswaar niet echt een Ford, maar deze verdient wel zijn eigen topic
Waar zit de radio.. nou ja, daar ergens in het midden van het dashboard.. als je goed kijkt kun je hem net zien zitten
@ Gertjan, zo groot is mn dashboard toch niet? EDIT: ok, toch wel, vond de radio wel in de focus groter uit zien idd @ rfknol & Reks, ja, om verder te gaan na de introductie lijkt mij wel dat de Mercury een plaatsje op ''mijn Ford'' beter tot zijn rechts komt. en wacht maar tot het werkelijke project van start gaat. het neusje van de zal......Ford
Leuke update, gelukkig heb je gewoon een eurpese radio genomen,en er geen een via ebay besteld. Dan had je misschien gezeur gehad met frequenties die die niet "pakt".(of is dat vandaag de dag verleden tijd?) En het volgende project ben ik wel benieuwd naar..gaat er een Ford 429 Big block in? haha, zou wel wat zijn