Ik heb een Focus TDCi uit 2014, de lichtschakelaar heeft maar aan 1 kant een knopje voor het mistlicht (achter) Kan iemand mij vertellen of ik de schakelaar kan vervangen voor 1 die 2 knoppen heeft voor mistlichten voor en achter en de interieur kan dimmen? Heb al mistlampen voor gemonteerd, maar nog niet aangesloten. Vond wel een 9 of 12 polige stekker, vlak bij de linker mistlicht die nergens op aangesloten was. Kan iemand mij vertellen waar die 9/12 polige stekker voor is, en als ik de schakelaar vervang voor een uitgebreide versie, zitten er dan ook al stekkers om de binnen verlichting te dimmen? Ik hoop dat iemand mij hiermee kan helpen. Groet Martin Blue
De mistlampen (en ook de parkeer sensoren van de voorkant) worden aangesloten op een 16-polige connector die in de buurt van het linker mistlicht is te vinden; zwart-geel, pin 10, GND linker lamp zwart-geel, pin 11, GND rechter lamp bruin, pin 9, plus linker lamp bruin, pin 12, plus rechter lamp Je kunt ook de originele kabelboom halen bij de dealer voor ongeveer 25 euro, die klik je zo in de lampen en bevestigings punten in de bumper, FINIS 1835991 voor de versie zonder parkeer sensoren aan de voorzijde. Voor de lichtschakelaar is de connector voor alle types gelijk, of het dimmen dan gaat werken durf ik je niet te zeggen helaas... Mistlampen moeten nog wel even geactiveerd worden in de BCM, dit kun je doen met een ELM327 en het Focccus programma of iemand van het forum even vragen die de spullen heeft !
Bij de Focus 3 wordt de verlichting volledig door de BCM geregeld (de BCM is de computergestuurde zekeringkast achter het dashboardkastje). De lichtschakelaar dient hierbij slechts als bedieningspaneel en is via een LINbus netwerk met de BCM verbonden. Op de hoogteregeling van de koplampen na verloopt alle communicatie over slechts 1 draad. Je kan de huidige lichtschakelaar zonder dim en mistlamp functie probleemloos vervangen door een exemplaar met dim en mistlamp functie. De dim functie zal dan meteen moeten werken. Om de mistlampen aan de voorzijde werkend te krijgen zal de mistlamp functie met een hiervoor geschikt diagnosesysteem in de software van de BCM moeten worden geactiveerd. Zolang dit niet is gebeurd worden de mistlampen ook niet aangestuurd. Bij voertuigen die af fabriek zonder mistlampen aan de voorzijde zijn geleverd is de bedrading voor de mistlampen in veel gevallen niet voorbereid. Of de bedrading wel of niet is voorbereid kan je eventueel controleren door te kijken of de betreffende pinnen van de BCM connector wel of niet zijn bedraad. De mistlampen aan de voorzijde zijn aangesloten op de volgende positie: Connector C6 Pin 19 = Bruin = plus draad mistlamp links. Connector C6 Pin 18 = Bruin = plus draad mistlamp rechts. De min/massa draad vanuit de mistlampen zijn origineel afgetakt van een min/massa verbinding in de kabelboom die naar de koplampen loopt. Deze min/massadraad is uiteindelijk op een massapunt op de carrosserie (in de wielkasten) aangesloten. Wanneer de betreffende pinnen van de BCM connector bedraad zijn weet je dat de mistlamp bedrading is voorbereid. De connectoren zijn dan in de meeste gevallen vast getaped aan de kabelboom en kunnen lastig bereikbaar/vindbaar zijn. Wanneer deze pinnen niet bedraad zijn is de bedrading niet voorbereid en zal dan nog moeten worden aangebracht.
PD3JCW en JW hartstikke bedankt voor de uitleg, ga er mee aan de slag. nog even een schakelaar en een draadboom regelen, Groet Martin