Lekke band verplicht naar ford garaga na interventie ford assistance

In de voorwaarden van Ford Assistance staat duidelijk dat wanneer de auto niet ter plaatse kan worden gerepareerd de auto wordt afgesleept naar de dichtstbijzijnde Ford dealer.

 

Bij Toyota werd de auto afgesleept en moest ik hem bij de Toyota garage laten vervangen.

Duurde 3 uur voor ze kwamen vertellen dat ze hem opgepompt hadden en de band gewoon goed was, toen gevraagd of de stagier misschien doof was, want je hoort de band gewoon leeglopen. Na weer lang wachten kwamen ze vertellen dat ze niet dezelfde band hadden, uiteindelijk een andere band er onder en naar de bandenboer gereden om hem te wisselen voor de juiste, bij elkaar 7 uur kwijt geweest.

Vrouw had lekke band, ANWB gebeld, kreeg een reserve van de wegenwacht en is 40km omgereden naar de bandenboer (ANWB er achter aan omdat hij zijn band terug wilde), bandje vervangen en dit heeft maximaal 1,5 uur gekost.

Wat heb ik geleerd: zorg dat je wegenwacht hebt, dan kan je zelf kiezen

Overigens hoeft de dealer niet duur te zijn en bij de bandenboer is het ook maar de vraag of de band er ligt.

Reserve band kost ook de wereld niet, altijd handig als je ook in Frankrijk komt. Al bel ik dan alsnog de ANWB om hem te wisselen

 

Dan kun je toch gewoon zelf kiezen waar je naar toe gaat? ALs ik de voorgaande posts lees zou hij naar de dichtsbijzinde Ford dealer gesleept moeten worden volgens de voorwaarden, dat is niet gebeurd dus hoef jij je ook niet aan hun voorwaarden te houden. Tenzij er expliciet bij staat dat die voorwaarde niet van toepassing is bij een thuissituatie. Maar lijtk me nogal vreemd dat als Ford assistance komt en niets doet/helpt je wel naar de Ford dealer moet. Enige wat ik em kan voorstellen is dat het wordt aangeraden omdat er nu binnen Ford een lekke band melding is die open staat. Maar verplichten akn volgens mij niet. Correct me if i am wrong.

 

Tja, als ik dit zo lees vraag me ik toch echt af of de wereld gek geworden is ...
Voor een paar kg gewichts-winst worden er in nieuwe auto's geen reservewielen cq thuiskomers meer gestopt, maar een set met een spuitbus en als je die gebruikt kun je direct een nieuwe band kopen, soms zelfs een nieuwe velg.

Ook de ANWB is hier allesbehalve gelukkig mee en adviseert iedereen om toch een thuiskomer mee te bestellen, lees het maar op hun eigen website ...
Op een veilige plek even wisselen, naar het bandenbedrijf rijden, waar meestal de band adequaat kan worden gerepareerd voor maximaal 20-30€

In dit geval laat de Ford-assistance je dus totaal in de kou staan, heb je geen wintervelg oid in de buurt die je even kunt monteren ?
Het laatste wat ik zou doen is om dan ook nog naar de Ford-dealer te gaan om veel te duur de band te moeten laten repareren/vervangen, nog afgezien van het tijdsverlies ... ronduit belachelijk dit

 

In de voorwaarden van Ford Assistance staat de volgende uitsluiting:

"Deze hulpverlening omvat hulp bij pech als gevolg van een mechanische of elektrische storing aan het Ford voertuig in Nederland en Europa. Hiervoor geldt wel dat de storing bij de aanvang van de reis niet te voorzien was."

Wanneer je dus voor aanvang van de reis, thuis voor de deur er achter komt dat je een lekke band hebt is de Ford Assistance in principe niet van toepassing.


Ford Assistance is een gratis dienst die Ford beschikbaar stelt bij aankoop van een nieuwe auto of na het uitvoeren van een onderhoudsbeurt. Ford is degene die deze gratis dienst aanbied en kan hier dus ook restricties aan verbinden.

 

Kijk dit is duidelijk, Voor je deur een lekke band is dus overduidelijk voor aanvang van de reis te voorzien. Ford is dus tot niets verplicht in dit geval.
Neemt niet weg dat als je dan wel Ford Assistance belt, het vreemd is dat ze wel komen en je vervolgens verplichten om naar de Ford dealer te gaan maar niet helpen.
Hadden ze beter naar die voorwaarde kunnen verwijzen en zeggen sorry meneer, heel vervelend maar dat zit niet in onze voorwaarden, u kunt beter de ANWB of andere dienstverlener (verzekeringen hebben tegenwoordig ook vaak hulp in het pakket) bellen. Maar ze sturen wel iemand. Die niet helpt. Maar vervolgens moet je wel naar de Ford dealer.
En daar klopt iets niet aan.

 

Het zal best waar zijn, maar met ‘service’ heeft dit in ieder geval erg weinig te maken,
dat heeft de ANWB dan een stuk beter begrepen

 

Mijn ervaring is totaal anders.
Ik heb Ford assistance. Bij mijn lekke band kwam er na een half uur een ANWB auto. Ik heb geen reserve wiel.
Hij vroeg mij waar hij de auto heen kon brengen voor reparatie of vervanging van de band.
Na onderhandeling met mijn Ford dealer over de prijs van een nieuwe band. (reparatie was geen optie, de spijker zat in de zijkant) is de auto daar afgeleverd.
Dus het ligt er ook maar net aan wie je treft.

Oja! Normaal gesproken heeft de ANWB een reservewiel (thuiskomer) bij zich die op de meeste auto's past. Maar die had hij die dag al verbruikt. Anders had ik die gekregen.

 

Ook ANWB kan heel anders lopen trouwens:
Toen mijn druklager besloot dat hij er geen zin meer in had heb ik de ANWB gebeld. Tsja meneer die is echt stuk en moet afgesleept worden. Toen is mijn auto op een zondag naar de garage gesleept (letterlijk, dus met een kabel, geen autoambulance oid) en helaas meneer er is geen vervangend vervoer beschikbaar dus nou meneer veel succes met thuiskomen, ik moet gaan want het is erg druk en kan verder niets voor u doen.

Garage was dicht natuurlijk op zondag dus ik heb mijn dochter gebeld die mij kwam ophalen.
De volgende dag de ANWB gebeld voor vervangend vervoer: Ik ga even voor u kijken, het is erg druk momenteel met pechgevallen. Ja gevonden, alleen moet u even naar Leiderdorp want daar staat een auto die u een dag (want woonplaatsservice) kan lenen.
Nou weet u wat, laat maar, ben hier niet zo blij mee op zijn zachtst gezged. Nee meneer dat snap ik alleen ik helaas verder niets beteken voor u. U kunt eventueel een auto huren en proberen die kosten te verhalen. Nou laat maar heb ik gezegd,
Maandag heb ik de garage gebeld en daar een auto te leen gekregen waarvoor ik alleen de brandstof hoefde te betalen zoals het hoort.

 

Conclusie:
gewoon geen lekkeband krijgen, ben je van al dat bureaucratische gelul af.....of je stopt een bandenrepsetje
in je auto, dus proppen en niet volspuiten met die meuk die er standaard bijgeleverd word

 

Nee die meuk die je er bij krijgt nooit in je wiel spuiten!! Dan kan je je band gelijk weggooien en soms ook je (lichtmetalen) wiel.
Oppompen en naar huis rijden. En als dat niet lukt ANWB of Ford pechservice bellen.

 

Behalve dus als je voor je deur staat

 

@DexterXL
Conclusie gewoon niet stilvallen of problemen krijgen met de auto.
Probleem is dat we niet alles direct op kunnen lossen. Dat we toch hem weg moeten slepen.

Zelf zou ik vrienden vragen dat die ff me afslepen. Tenzij op vakantie dan ben je er voor verzekerd en zal je wel een vervangend vervoer nodig hebben.

Dat anwb ook niet alles kan klopt. Ze proberen te helpen maar zijn ook tot zeker hoogte mogelijk.
Het is altijd een probleem om vervangend vervoer te hebben.
Zelfs bij dealer lukt dat niet. Dan moeten ze een auto huren voor de betreffende klant. Wat dus regelmatig wordt gedaan.

Wat betreft bandenspul dat je inspuit. Dat ligt er aan welke je hebt. Heb namelijk zonder problemen dat spul vaak zat er uit gehaald met papiere doek en dan een prop in gezet. Nooit problemen daarna gehoord.
Maar begrijp de gedachten dat binnenkant de laag aangetast kan zijn. Dat beste is om nieuwe band tuurlijk daar zit de winst voor een bedrijf.
Velg aangetast heb ik nog nooit meegemaakt.
Vandaar veel liever een thuiskomer achterin en eventueel prop setje. Kan je hem direct zelf ff maken. Setje om prop zetten kost net zoveel als de prop laten fixen bij dealer

 

In de voorwaarden van Ford Assistance staat:
2. Omvang hulpverlening Wanneer uw auto niet meer rijdt, bijvoorbeeld in uw eigen woonplaats of daarbuiten, zal Ford Assistance u te hulp komen. Wanneer het probleem niet ter plekke kan worden verholpen, dan brengt Ford Assistance uw auto naar de dichtstbijzijnde of meest geschikte Ford Erkend Reparateur.

Dus dat zou betekenen ook voor de deur?

 

nou nee dus want de pech moet niet voorzienbaar zijn en tijdens de rit tevoorschijn komen.

 

Zet je 'm ff t hoekkie om ben je op reis en moeten ze je wel helpen