Ze zijn prima. niet zo fel als bv AUDI....maar fel zat om goed gezien te worden. zoals gezegd sluiten ze net niet 100% aan...maar dat zie je niet, alleen als je op je hurken met je neus op de bumper gaat zitten kijken. vind het nog steeds de mooiste optie zo
ik wacht nog eventjes met aanschaf ze worden al goedkoper op ebay... in nederland €160,- ebay zit nu al op €60,-
Heb ook wel interesse in zo'n setje, maar wil graag weten of het met de origineel meegeleverde unit mogelijk is om de drl volledig uit te schakelen wanneer het dimlicht uit gaat. Mijn garagebedrijf geeft aan dat dit verplicht is voor niet originele drl. Kwam ook onderstaand artikel tegen. 6.19. DAGRIJLICHT (Reglement nr. 87) [13] 6.19.1. Aanwezigheid Verplicht op motorvoertuigen. Verboden op aanhangwagens. 6.19.2. Aantal Twee. 6.19.3. Opstelling Geen bijzondere bepalingen. 6.19.4. Plaats 6.19.4.1. In de breedte: het punt van het zichtbare vlak in de richting van de referentieas dat het verst is verwijderd van het middenlangsvlak van het voertuig, mag zich niet verder dan 400 mm van het punt van de grootste breedte van het voertuig bevinden. De binnenranden van de zichtbare vlakken in de richting van de referentieas liggen ten minste 600 mm uit elkaar. Deze afstand mag tot 400 mm worden verminderd als de totale breedte van het voertuig minder dan 1300 mm bedraagt. 6.19.4.2. In de hoogte: boven het wegdek, ten minste 250 mm en ten hoogste 1500 mm. 6.19.4.3. In de lengte: aan de voorkant van het voertuig. Aan dit voorschrift wordt geacht te zijn voldaan wanneer het direct uitgestraalde of indirect via de achteruitkijkspiegels en/of andere weerkaatsende oppervlakken van het voertuig weerkaatste licht de bestuurder niet hindert. 6.19.5. Geometrische zichtbaarheid Horizontaal: 20° naar binnen en naar buiten. Verticaal: 10° naar boven en naar beneden. 6.19.6. Richting Naar voren. 6.19.7. Elektrische schakeling De dagrijlichten worden automatisch ingeschakeld wanneer de inrichting waarmee de motor wordt aangezet en/of afgezet zich in een zodanige stand bevindt dat de motor in werking kan zijn. De dagrijlichten worden automatisch gedoofd wanneer de mistvoorlichten of de koplichten worden ontstoken, behalve wanneer deze laatste worden gebruikt om met korte tussenpozen onderbroken lichtsignalen te geven [14]. Bovendien branden de in punt 5.11 bedoelde lichten niet wanneer de dagrijlichten ingeschakeld zijn. 6.19.8. Verklikkerlicht Inschakelverklikkerlicht facultatief. 6.19.9. Andere voorschriften Geen.
Anders is het ook mogelijk om via ebay een schakelrelaid aan te schaffen voor weinig die wel de drl verlichting uitzet! Ik heb dit op mijn bus gemaakt!
Zijn losse modules voor te koop. is inderdaad een eis. als je je stadslichten demonteerd kan je er ook voor kiezen een module te nemen die dimt...heb ik ook. dan mogen drl gezien worden als stadslichten. kan volgens mij zelfs zonder demontage...want extra stadslichten mogen ook. als dimlichten maar niet tegelijk branden en drl dus niet brandt als je achter lampen ook branden.
Dat is niet helemaal waar. Bij Audi blijft de drl ook branden als ze de dimlichten inschakelen. Hij dimt wel iets maar blijven gewoon branden. Mijn koplampen doen dat ook namelijk daar blijft de drl ook branden. Alleen als ze niet in dezelfde unit zitten moeten ze uit.
Zolang bij het voeren van dimlicht de DRL verlichting gedimd wordt mag het! Zie je bijvoorbeeld ook terug in de nieuwe Mondeo, daar wordt de DRL die in de bumper zit gedimd bij het voeren van dimlicht! Passen die modules eigenlijk ook op een Focus 2.1?
Zo heb ik het trouwens ook nu. ze dimmen alleen. Mooier dan helemaal uit. Zeker goede combi met de sensor...alles gaat vanzelf
Van mijn garagebedrijf begrepen dat de eis van volledige uitschakeling betrekking heeft op after market drl. Voor de nieuwe auto's waarbij de drl alleen dimt is dat opgenomen in de homologatie, dus de typegoedkeuring van het RDW. Bij de inbouw van after market onderdelen ontbreekt de homologatie en zijn er dus helaas andere regels.
Zo tijd om dit topic weer omhoog te halen. Ik heb sinds kort een wagon en wil ook graag DRL inbouwen. Nu heb ik een versie zonder mistlampen, er zitten bij mij alleen zwarte kappen en kan dus de meest voorgestelde versie met de LED's boven de mist lamp niet gebruiken. Ik heb op het forum en op ebay al eens gekeken en kwam onderstaande setjes tegen: http://www.ebay.com/itm/2x-Excellent-CAR-Specific-Ford-Focus-sedan-2008-11-LED-DRL-daytime-running-light-/251379074965?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2009%7CMake%3AFord%7CModel%3AFocus&hash=item3a875c4795&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/LED-Angel-Eyes-fog-lamp-ASSY-daytime-running-light-Fit-FORD-FOCUS-Sedan-09-/281046401670?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2009%7CMake%3AFord%7CModel%3AFocus&hash=item416fabc286&vxp=mtr Zou hier voldoende licht vanaf komen? Daarnaast kwam ik in het topic van de mondeo DRL's de link van blauwitje tegen: http://www.ebay.co.uk/itm/HIGH-POWER-ROUND-DRL-LED-DAYTIME-RUNNING-LIGHTS-FRONT-SPOT-FOG-FORD-RS-/370966299595?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item565f5083cb Iemand ervaring met een van deze bovenstaande setjes? Ik vind de laatste eigenlijk wel erg mooi (beetje Volvo look), alleen moet ik dan ook nog andere kappen zien te vinden. Ik neem aan dat deze lampen ook voor deze passen? Iemand een idee waar ik deze kan vinden? Al vast bedankt. Gr. Paul
Die laatste heb ik in mijn Focus 1 gehad, en heb ik nu ook weer klaar liggen om in te bouwen. De 4 leds geven een hoge lichtopbrengst.
@ Nicky, zie het nu ook, tnx. @ Mike, bedankt dan denk ik dat ik ook voor dit setje. Is deze compleet of moet je nog dingen bijkopen? Iemand een idee waar ik mistlampkappen kan kopen voor mijn ?
Let wel op een e keurmerk en de juiste glascodering qua verlichting. Anders "kan" oom agent moeilijk doen. Komt niet vaak voor maar die ijverige mannetjes van het rdw zijn vaak aanwezig bij controles en die letten daar wel op. Voorkomen is beter dan genezen.
Die link die je geeft van de ronde leds zijn een van de betere leds die ik tot nu toe heb gezien. Waar je op moet letten is dat je rond de 700 a 800 lumen moet zitten alles daar onder valt niet echt op met zon. het nadeel is dat je het passend moet maken in je mistlamp behuizing. Bij de fase 1 was dat vrij simpel! succes met je keuze
Nee de bevesting van de lamp zelf was het aanpas werk. De unit zelf is 70mm en past exact in de focus 2 fase 1 het beugeltje moest ik iets vermaken, dit is universeel maar verscil tussen de fas1 en fase2 is ook weer iets anders, ook hier is vast wel iets voor te verzinnen hier kan je het zien hoe het bij mij zit tevens zijn er ook deze focus 2 fase 2 fog lights