Nou heb ik afgelopen maandag mijn koppeling zelf vervangen inclusief drukgroep en drukgroeplager (was mijn eerste keer) Nu lijkt alles goed gegaan te zijn alleen hadden we problemen nadehand met het ontluchten nadat we de bakolie hadden vervangen. Ik kreeg dus geen druk op mijn koppelingspedaal. Na lang zoeken enzzzzz hadden we gevonden hoe we moesten ontluchten enzzzzz. Na eindelijk (1 uur later) dat ik druk kreeg en koppeling had en ik dus wou wegrijden. Blijkt nu dus dat als ik mijn pedaal net los laat de koppeling al pakt. Mijn vraag is dus is dat normaal. De druk op het pedaal begint al wel vanaf de losstand en je begint in te trappen. Ik had eerst koppeling die begon halverwege het pedaal los te laten.
volgensmij stelt je koppelings pendaal zich automatisch af naar de mate van slijtage aan je oude koppeling. als je nu dus weer een nieuwe koppeling monteerd staat hij dus nog op zijn oude aangrijpmoment. volgensmij is het aangrijpmoment zoizo weer korter na een nieuwe koppeling maar hoever weet ik niet. ik kan het overigens fout hebben maar ik meen dat het op deze manier werkt.
Ik weet het ook niet ik wou weg rijden en ging er bijna met spinnende wielen vandoor. en s,morgens slaat de motor zowat uit omdat ik mijn oude gewoonte gewend ben en niet dat hij zo vroeg oppakt. ik geef dan te wijnig gas en laat de koppeling te snel los. plop motor uit.
Koppeling vorrige week vervangen daarna laten ontluchten dacht dat het eindelijk goed was. De koppeling pakt nu in ieder geval goed op. Nu weer nieuw probleem heb het er ook al met de garage over gehad (weten niet wat het kan zijn) Als ik mijn koppeling ingedrukt houd voel ik van alles draaien door mijn pedaal heen en als de motor warm is is het weg lijkt net een grindtegen die tegen mijn pedaal aanschuurd. Pedaal gaat ook licht (voor het gevoel) een beetje heen en weer. Tevens zelfde verhaal als alles warm is is het weg. Ik kom er net ook nog eens achter als ik de koppeling los laat maak niet uit wanneer en ik luister buiten naast de auto dat ik licht geratel uit de bak hoor komen beetje tikkend geluid. Ik denk dat het weer een klusje van 6 uur gaat worden en dat alles er weer onderuit gehaald kan gaan worden
Het is logisch dat wanneer je koppleing indgedrukt houdt, je wat voelt bewegen. Immers je ontkoppelt de bak, maar de motor blijft wel draaien. Het ratelend geluid vanuit de versnellingsbak hebben meer Focussen last van. Zal ik me niet direct zorgen om maken.
Ok maar ik maak me wel een beetje druk omdat dat voor ik de koppeling vervangen had geen problemen had wat betreft die dingen
Heb nu voor de 2 de keer mijn koppeling vervangen pedaal en koppelen doet hij perfect alleen dat tikkende geluid heb ik nog tot ik de koppeling indruk. Zal dit uit zichzelf verdwijnen weg slijten of blijft dit licht tikkend geluid is het Ik had het voorheen niet of het valt me nu pas op en wat kan dit eventueel zijn komt echt bij de koppeling vandaan.........