Goede middag, Ik heb gezocht op het forum maar kon niets vinden wat relateerd aan de zelfde "klacht" ( zal ik het maar noemen) Ik ben pas 3 weken in het bezit van een focus 4, 1.5 ecoboost automaat. Nu viel mij op dat het koelvloeistof niveau sterk stijgt naar mate ik een tijd gereden heb met de auto. Ruim 2 a 3 cm boven max aanduiding. Verder geen klachten of problemen of verlies van koelvloeistof, maar vond het wel opmerkelijk. Gezien dit niet mijn eerste ford/focus is en ik dit niet eerder opgemerkt heb bij mijn andere auto's vroeg ik mij af of dit normaal is voor dit type motor. Deze week een ritje van 300+km aaneengesloten gereden probleemloos, vind het alleen een raar gezicht. Overigens wanneer de auto afgekoeld is / de dag erna, staat het niveau gewoon op maximaal zoals het hoort.
Wordt voornamelijk veroorzaakt door het uitzetten van de koelvloeistof het temperatuur verschil tussen koud en warm(bedrijfstemperatuur) is behoorlijk.. als ie bij een koude motor boven het minimum staat is het goed
Wat ik nl ken van de meeste auto's, is dat het niveau bij bedrijfstemperatuur zakt, juist door uitzetten. Wanneer je bij warme vloeistof de dop los draaid, komt de vloeistof weer omhoog.
kvs niveau zal idd altijd zakken, lucht zet uit en kvs is vloeistof en zal niet uitzetten. Als je niveau stijgt zal over erlders een luchtbel zitten of er is iets meer aan de hand. Ivm je hem 3weken hebt zal ik toch adviseren ff met de verkoper (neem aan garage) contact opnemen. Laat hun de issue verhelpen. Wat het exact is, is niet achter toetsenboard te zeggen, alleen gissen