Welkom Nick. De ST zal zeker goed bevallen maar of het beter is dan een Subaru kan ik je niet vertellen omdat ik daar nog nooit in gereden heb. De wegligging van de ST is in ieder geval fenomenaal. Ennuhhh.... het verbruik is bij mij (korte ritten) ongeveer 1 op 7. Lange ritten zit ik rond de 1 op 10/11 maar zuiniger moet zeker te doen zijn. Uiteraard koop je zo'n auto niet om zuinig mee te rijden :Grin: Wanneer krijg je de ST en welke kleur wordt het?
Het is een oranje en heb hem momenteel voor de deur staan Heb wel nog een aantal dingen die ik wil weten omdat het totaal nieuw voor me is. eerst maar is even de zoekfunctie gebruiken :wink:
Verbruik van 1 op 7, wat denk je dat de ST doet, dat is niet veel anders. Tja 1 op 8 maar dat zet ook niet echt zoden aan de dijk zeg maar . Mijn kortings pas van de Shell doet meer wonderen. Toch nog iets goeds van de baas.
Helaas kon de St me niet meer genoeg kietelen, Dus had ik hem te koop gezet. Hij is vorige week verkocht, en rijd nu bij amsterdam in de buurt. Zelf heb ik weer een impreza wrx gekocht. 1tje uit 2006. Met de nodige aanpassingen. Feit is gewoon dat een 4wd auto veel beter uit de startblokken komt, en dat miste ik toch wel, en dan bedoel ik de st en optrekken. De st had een dreamscience map erop, en er viel gewoon niet normaal mee te rijden onder sommige omstandigheden (regen) Het optrekken was dan gewoon een ramp. En voor iemand die 4wd gewend is kan ik je vertellen dat je daar heel erg aan kan irriteren. Soms had ik zelfs al moeite als het droog was! Dus zal zelf nog wel meelezen, en misschien is de Rs een mooie auto voor in de toekomst zodat ik terug kan keren bij de focus Club. Groeten nick
Nick het was aangenaam om ST collega's te zijn. Je bent teruggegaan naar je roots. De reden vind ik erg begrijpelijk en kan ik ook beamen. De reden waarom mijn auto nog steeds niet is getuned. Zelf heb ik pas geleden eindelijk is 4wd goed uit kunnen proberen. Niet op een Sub maar op een ander duits merk van de propellor. Was toch erg fun! Dus ik wens je veel plezier met je Sub 4wd. Ik zou het leuk vinden als je nog een foto plaatste je Sub ter afsluiting.
Gefeliciteerd met je Subaru ik kan me er wel iets bij voorstellen, 4wd is idd toch wel iets speciaals Succes ermee!! STevie
Thanks allemaal. Dit is me nieuwe Aanwinst. Specs: Heeft een 2.5 liter blok, 230 pk standaard. Heeft nu een open uitlaat systeem inclusief een herprogrammering van de ecu. resultaat: 291 pk gemeten op een bank (verhoeven) + climate control ,xenon en andere handige dingen wat je niet van zo,n auto verwacht. Groeten, Nick
Sjeikeh machine Nick. Mooie kleur. Ik heb wel het vermoeden dat je PdG gaat bezoeken voor de centimetertjes...
ik heb geen problemen om een 4x4 achter me te laten met het zelfde vermogen kwa acceleratie met droog weer 300pk,s een 2wd kan je met iets wielspin weg trekken een 4x4 heb je kans dat je een hik maakt met wegrijden en verlies je meteen tijd het voordeel van een Focus RS is dat er standaard een Quafi diff in zit dat is een groot gemis in de ST nat weer is een ander verhaal 4x4 veel meer grip daar in tegen is een 2wd auto weer makkelijker te corrieceren ten opzichte van een 4x4 ik denk dat het persoonlijk is sommige zijn rwd gek andere fwd of weer 4x4 of nou een ST of een WRX is blijven beide mooie auto,s veel plezier ermee Groeten Dennis www.fordfocusrs.nl
Wat een mooie auto zeg! Ik kan heel goed begrijpen dat je terug bent gegaan naar een Sub! Ik heb er laatst zelf één mogen rijden en ik denk dat ik je voorbeeld misschien wel ga volgen zodra ik en nieuwe auto ga uitzoeken...
Ook daar kan wat aan gedaan worden he http://www.dreamscience-automotive.co.uk/ford-focus/lsd/796-quaife-lsd-for-focus-st225.php