beste lezers mede focus rijders. de auto heeft nu 170.000 km gelopen. alleen het koppelings pendaal zit heel hoog. de platen en druk groep zijn denk ik aan vervanging toe. nu zat ik te kijken bij mister auto voor een koppelings set voor mijn auto. FORD FOCUS stationwagen (DNW) 1.6 16V (100Pk) benzine van 02-1999 tot 02-2004. maar hij geeft dezel lijst met koppelingen. http://www.mister-auto.nl/fl/koppel...tationwagen-dnw-1-6-16v-100pk_v9646_g479.html ik zie goedkopen en dure maar kan geen beslissing maken welke ik moet nemen. wil over een jaar namelijk niet weer de koppeling vervangen. iemand tips ervaring?
De koppeling wordt hydraulisch bediend (d.m.v. remvloeistof) en dit systeem is zelfstellend. Dat het pedaal dus hoog zit zegt nog niets over de staat van de koppeling en is op zich geen reden om hiervoor de koppeling te vervangen. Zolang de koppeling niet slipt en er geen andere problemen met de koppeling zijn zou ik deze niet hiervoor vervangen.
Beste, ik heb ervaring met zowel LUK, Sachs en Valeo, allen zonder problemen, zijn alle drie deftige toeleveranciers die voor verscheidene merken ook OE onderdelen leveren. Bolk heb ik geen ervaring mee, ga ook niet zeggen dat het niet goed is, weet er niks van. Persoonlijk zou ik voor LUK kiezen één omdat deze de goedkoopste is van de drie mij welbekende merken, twee omdat de kans erg groot is dat er af fabriek ook een LUK koppeling in je auto zit verder zit prijsverschil in het feit dat er sets zijn met hydraulisch druklager en sets zonder dit druklager. Ik zou het gewoon mee vervangen, kwestie dat het niet dat is dat na twee maanden stuk gaat en weer de hele boel uit mekaar moet en je weer een halve dag werk kost mvg Chris