Voor degenen die het interessant vinden of het ook willen doen een handleiding regensensor inbouwen: Nodig: • Regensensor • Montage clip + gel pad • Geschikte voorruit • Connector 3 pins • Kabel/soldeerbout/krimpkous • Micro pin connectors • ELM327+FOCCUS software Totale kosten waren in mijn geval 30 euro. Regensensor van de sloop, clipje bij de dealer gekocht Sommige voorruiten zijn al geschikt voor de montage van een regensensor. Hierbij is het gat dicht gesmeerd met zwarte verf. Mogelijk is dit te verwijderen of op te lossen. Ik heb daar geen ervaring mee want mijn ruit is vervangen ivm met schade. De nieuwe ruit is dus eentje waarvan de uitsparing transparant is. De locatie voor de regensensor was bij mij al aanwezig. Grote kans dat de ruit dan ook geschikt is maar het gat is afgedicht met verf. Heb je dat niet dan moet er dus een nieuwe ruit+bracket bijkomen en dat is een dure grap. De regensensor communiceert via de LIN bus naar de BCM. Deze sensor functioneert ook als licht sensor maar daarvoor heb je ook een andere lichtschakelaar nodig. In dit geval heb ik dat niet gedaan en de regensensor werkt ook zonder automatische lichtschakelaar. Voor het aansluiten van de sensor heb je 3 draden nodig: PIN 3 C4-13 LIN-Bus, PIN 1 C14-17 spanning +12V PIN 2 Ground De stekker die in de regensensor gaat heb ik uit de sloop auto kunnen halen en vervolgens aan een 2.5 meter lange kabel gesoldeerd. Dit heb ik netjes afgewerkt met krimpkous en tape. De kabel maak je op maat als je deze hebt verwerkt in de auto. Vervolgens moet je connectie maken op de BCM. Hiervoor kun je het beste het dashboard kastje verwijderen zodat je er makkelijk bij kunt. Ik heb voor de zekerheid de accu pool losgehaald voordat ik aan de bedrading ging werken ! Het gaat dus om de stekker rechts onder: C4 ROOF De stekker kun je met beleid helemaal uit elkaar halen zodat je de micropinnen op de juiste plaats kunt insteken. Als je de stekker weer in elkaar hebt zitten plaats je deze terug in de BCM Het gaat dus om 2 draden. De derde draad is de massa/GRND en die kun je op een plaats naar keuze maken. Dit kan bijvoorbeeld bij de plafond verlichting/ dashboard of gewoon met een oogje achter een bout. Op de stekker staan de nummers van de pinnen aangegeven dus dat spreekt voor zich. Vervolgens moet je de sensor activeren met FOCCUS en de ELM327. Veld 24 RAIN SENSOR Als alles goed is gegaan dan is dit het resultaat
Nu nog een andere licht schakelaar en dan kan je de automatische verlichting ook activeren. Die maakt namelijk ook gebruik van dezelfde licht/regen sensor.
Ja klopt, die gaat ook gewoon via de LIN bus. Wellicht doe ik dat nog maar dat geeft wel een probleem met de APK. Ik heb namelijk de mistlampen units achteraf ingebouwd met standalone DRL via een relais. Met een automatische lichtschakelaar heb ik dus ook een mistlamp vóór knopje die dan niets doet. Dat is in principe afkeur...
Dat is dan alleen een kwestie van de lichtschakelaar even omwisselen voor de APK. Een andere optie is om een schakeling te bouwen waarbij de mistlampen zowel als mistlamp als DRL worden geschakeld.
Optie 2 heb ik in gedachten inderdad. Een schakeling zoals [MENTION=2758]Dark Angel[/MENTION] heeft gemaakt zou dan een uitkomst zijn. Ik heb alleen geen idee of er al bekabeling ligt voor de originele configuratie mistlampen. Dat moet ik dus maar even uitzoeken.
Maar weer eens verder met project koplampen ombouw.... Het idee is leuk maar de koplampen uit elkaar halen is een hel. En het in elkaar zetten is ook K*T. Uiteindelijk de koplamp compleet in de kliko gedonderd... klaar mee... Dus voor wie handig is en wel engelen geduld heeft heb ik onderstaande setje te koop........ 3x projector voor H7 koplamp , 2 nieuw in doosje. 2x H1 5000k xenon voor in de projectors 2x slim line ballast (gebruikt)
ach ja, was al de derde keer dat ik dit project heb opgepakt, maar dit is niet mijn ding.. Sommige dingen moet je gewoon accepteren... Projectors zijn voor H7 koplampen, daarin gaan dan weer H1 lampjes.
Dat is knap k#t als het niet lukt. Dan maar even over de grens grasduinen: www.allegro.pl/6242471480 (zł1150 : ± €275)
tja, twijfel een beetje. Had mezelf voor genomen dat het wel een beetje klaar zou zijn nu. Zo goed als af is ie eigenlijk wel. En ik betrap me zelf steeds vaker op gaspedaal en mobile.de Prijs is per stuk zie ik nu, 600 euri dus.. Twijfel is weg... haha
Blij dat ik niet de enige ben die soms op een dergelijke manier reageert. Voor wat betreft je auto, die is zeker af, gewoon zonde om weg te doen na al het werk dat je erin hebt gestoken.....
Ik ben al wezen kijken maar was niet de juiste kleur.. Kreeg wel een heel mooi inruil voorstel. 1500 euro meer dan ik 1.5 jaar geleden voor hebt betaald. Kwam ik toch in de verleiding... Oke, ik heb er ook wel wat centen in gestoken maar dan heb ik toch zonder afschrijving 15.000 km gereden... Maar we zoeken rustig verder, hebben geen haast.
zo is het bij mij ook gegaan kijken,kijken en toch kopen. totaal had me auto 1000euro gekost in 6jaar tijd. heb zelf nooit echt iets gevonden die ombouw setjes. heb toen voor me vorige focus orgineel xenon gekocht. 600euro totaal inc belast en xenon lamp. toen ik deze focus zag inc xenon als optie. was de keuze makkelijk. xenon is fijner dan drive assistance hulp middelen vind ik persoonlijk. enige wat eventueel handig is borden herkenning en rijbaanherkenning. maar het eerste wordt al gedaan door mijn tomtom rechtstreeks uit database
de juiste spullen scheelt een hoop frustratie zo'n ombouw, ik heb hem ook gedaan met een D3S setje en andere reflector units; Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
He, je had ze toch helder die koplampen of heb je gewoon nog een setje gemaakt ? Je hebt ze weer open gesneden en gesoldeerd ?
ik had eerst de zilveren, dit is versie 2 zeg maar ! die zilveren heb ik weer verkocht. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk