Ik heb met mijn focus het probleem dat na het starten hij even hoog(ongeveer 2000) in zijn toeren loopt.Rij ik een 300/400 meter is het over en heb ik er geen last meer van.Zet ik de motor af en start hem na een hele tijd of na een paar minuten dan weer opnieuw gaat hij weer even hoog in toeren lopen.Ik had al iets gelezen over de carterontluchting en nullastregelaar maar volgens mij moet hij het dan blijven doen. Ook heb ik het probleem dat na 1,5 km de temperatuur meter al op 90 graden staat.Je ziet hem echt naar het midden lopen en daar blijft hij dan ook mooi staan. Als ik bovenste twee bij elkaar optel kom ikzelf tot de conclusie dat het de temperatuursensor zou kunnen zijn maar wat denken jullie? Het gaat over een 1.6 uit 2001 met zwart kleppendeksel.
Temperatuur sensor en thermostaat zijn goed. Dat doen ze allemaal. Het hoger stationair draaien zou ik zoeken in een vervuilde stationair regelklep. En misschien een carterventilatie die niet helemaal oke werkt, al zou de motor dan moeten schommelen in toeren. De gasklep is het zeker niet, als deze versmeerd zou zijn dan zou ie continu teveel toeren geven en zelfs bij stationair op een hoger toerental blijven draaien.
Oeps,helemaal vergeten hier te reageren. Het hoge toerental is inmiddels verholpen marco.Het was inderdaad de carterventilatie.Het langste slangetje was behoorlijk gescheurd.De stationair regelklep had ik ook gelijk schoon gemaakt en nu loopt hij weer netjes.Hij mag iets sneller terug vallen naar stationair vind ik maar het is niet meer hinderlijk. Dat van de temperatuur sensor en thermostaat stelt mij wel gerust.Ik was al bang dat hij wel erg vlug warm werd. Bedankt voor je antwoord.