Hallo iedereen! Ik ben Ralph. Gek op auto's en verdiep me graag in een nwe 2e handse (helaas nog te sparen) auto. Momenteel heb ik een volvo 340 waar ik nu kennis aan het opdoen ben qua onderhoud, reparaties etc. Wat er allemaal de revue passeert in mijn hoofd voor een aanschaf volgend jaar is, of weer terug een oude mustang model 1979-1993 of een jaren 80 bmw 3 of 5 serie. Maar om van het sleutelen af te zijn en toenemende betrouwbaarheid te hebben. En eens te ervaren hoe een moderne auto rijd, vind ik van alle moderne auto's de Focus wel de leukste (zwart, 3 deurs, 2liter automatic etc). Met name de wegligging schijnt van een Focus echt zeer goed te zijn, dat lees ik her en der dat Ford zeer veel tijd in onderstel investeerd tijdens ontwikkeling. Is bijzonder voor zo'n compacte auto. Rest mij nog wel de vraag, zijn de jaren 2000 tot 2002 modellen 2 liters voorzien van een distributieriem of een ketting? Met vriendelijke groet Ralph.
Hoi ralph! Leuk zo'n sleutel volvo! Enne een BMW E30 of E28 is echt fun!!! Maar voor hier: Koop een focus!!
Haha dank u dank u. Ja een E28 in zwart met M30 motor zdat er een ondehoudsvrije ketting in zit is toppie, alleen met oudere auto wel bang dat je een kat in een zak koop. Kijk een 340 heb je voor een goede 500 euro en mocht het dan een miskoop zijn dan is te overzien maar als je voor 4500 euro een E28 koop met M30 motor en der zit bijv scheur in de kop, rotte onderkant na 25 jaar, heel reeel etc. lijkt me heel pijnlijk als je der een jaar je geld voor opzij legt. En een focus van 8 jaar bij een dealert met garantie voor iets meer, is voor de gemoedsrust safer (heb nog nooit een geroeste FoFo gezien). Vanaf welk jaar ligt er zo'n onderhoudsvrije distri-ketting in de 2.0 liter FoFo? Dat is wel interessant om te weten.
Dan kijk maar eens goed, focus heeft helaas net als z'n oudere broer (escort) ook last van roest. Met name bij kitnaden aan de binnenzijde van de portieren. Zoek maar eens op het forum, dan kom je (helaas) veel topics hierover tegen Welkom op het forum en succes met je zoektocht!
Oja dat is waar ook, las het ooit eens, verkeerde kit gebruikt maar... buiten dat zie ik die er om me heen rijden/geparkeerd staan, er goed uitzien. Maar die naden dat is balen idd, later in productie had men wel de goede kit toegepast dus dan moet het wel okay zijn.
Dank je! Ik ben nu een topic over rest aan het lezen en ik merk wel dat er goed bij spiegels , achterklep en deurnaden gelet moet worden (niet geheel onbelangrijk). En.. goed gestempeld boekje maar ik ben pas op pagina 4 van 26 bij subject roest onder portieren, nog niet de clou verraden he
Kijk dat is het leerzame van fora, als ik er een wil kopen, lees ik wel dat he tivm roest beste is enkel een te kopen met ford dealer onderhouden boekje jaarlijks met stempels liefst (levert minste geneuzel op mocht er roest aan komen). Dus weer wat geleerd vandaag