Tja, de snelle lezer heeft het ineens over ESP, ABS en andere hulpmiddelen. Wat lees ik? gaat OVERduidelijk over eventuele snelheidsbegrenzers en andere rommel om burgers te dwingen. Punt is dus dat mensen daardoor minder zelf hoeven te denken en meer op de automatische piloot handelen. Iodokus betoogt dat daardoor minder wordt opgelet. Ik onderschijf die stelling volledig. Ik ben op de cc met 81 km/h minder alert dan op de snelweg met 145. Per saldo gaat het dus niet over electronische hulpmiddelen in de auto. Wederom moeten mensen goed lezen en zich verdiepen in de feiten.
Stel je voor dat je net een bij elkaar hebt gespaard en dan worden die dingen verplicht. Wat mij betreft is dat het einde van het autorijden als liefhebberij en/of hobby.
dit is te omzeilen hoor zo weet ik dat een aantal internationaal vrachtwagenchauffeurs die bloemen rijden gewoon een ander kardan onder de wagen monteren omdat je in spanje 100 mag met de vrachtwagen
Het cardan van een vrachtwagen wisselen is relatief makkelijk. Het gewicht is een beetje het probleem maar dat niet meewegende is het eenvoudiger dan bij een auto te doen Bij een vrachtwagen zit de sensor op de uitgaande as van de v-bak. Het cardan komt daarna en zodoende werkt dit geintje Een bloemenauto weegt daarentegen ook geen drol. Vaak ligt er ook een blok met veel vermogen in om hard over de bergen heen te kunnen jagen Verander je het cardan bij een 50 tonner dan word optrekken een crime. Overigens zijn er wel meerdere manieren een begrenzer bij een vrachtwagen te manipuleren maar daar zal ik niet verder over uitwijden
Uhm mijn laatste boete... het zijn er een aantal.... Vanaf December 2010: 66 euro (te hard gereden) (December) 29 euro (te hard gereden) (Januari) 38 euro (te hard gereden) (Januari) 72 euro (te hard gereden) (Januari) 180 euro (rood licht) (februari) 240 euro (te hard gereden, meer dan 35km/u bepaald door officier van justitie.) (December) Iemand nog sponsoren? Gelukkig heb ik een tankpas van de zaak. Wat ik daar bespaar, ben ik wel kwijt aan boetes.
Netjes Marco, had je leuke dingetjes voor kunnen doen. Ik moet toegeven dat ik laatst bij JP ook een overtredinkje ben begaan...
Gisteren binnen gekregen. 105 euro's 71 waar je 50 mag. Beetje flauw. Brede rechte weg zonder zijwegen. Echt een gevaarlijke weg dus waar veel gecontroleerd moet worden. Wat wel grappig is: Toen ik vorig jaar trouwde kreeg een bevriend koppen opweg naar onze bruiloft een boete (ook rond de 100 euro) en nu waren wij op weg naar hun bruiloft
132 euro reed 122km/h waar je 100 mag. A4 bij Abbenes (waarom niet een HMP als omschrijving bij de boete, Abbenes ligt langs de A44 niet de A4), als ik op filtsers kijk moet het deze zijn http://flitsers.mobi/flitser-A4-Amsterdam-Den_Haag-hmp-20.0_7_15840.nl. Of te wel als ik het goed bekijk vrij dicht op het bord waar je van 120 naar 100 km/h moet. Voor mijn gevoel had ik die dag ook niet erg hard gereden vandaar dat ik het even op heb gezocht. De weg is na deze boete weer een stuk veiliger om 20.00 op vrijdag.
krijg ze telekens op traject controles vanuit utrecht richting zoetermeer tussen de 5 en 9 km te hard... stelletje lanseflanse
welliswaar niet me laatste boete maar toch wel een vermelding waard. 4000NOK (noorse kroon) Toen in september 2008 498euro. ik werd gematst door meneer agent. hij heeft er 15km te hard van gemaakt. zit je een schaal hoger was de boete 20.000NOK (ik reed 17km) te hard.
Dat is niet mis, ze werken daar toch ook met een systeem dat de boete wordt gekoppeld aan je inkomen? Geldt dat ook voor niet Noren?