Beste mensen, Even een "probleem" waar ik al een tijdje last van heb. Nou ja..... last...... , maar het valt me gewoon op laten we zeggen :wink: Als de motor koud is, dan hoor ik bijgeluiden uit het koelcircuit, zodra er wat warmte in zit en de thermostaat open gaat, dan is het verdwenen. Je zou het misschien het beste kunnen omschrijven als het geluid van een centrale verwarming, waar een kraan ergens half open staat. Dit veroorzaak ongeveer hetzelfde 'kreunende' geluid. Ergens in mij achterhoofd herinner ik me iets over een toevoeging in de koelvloeistof, waardoor de pomp minder bijgeluid zou gaan maken. Weet iemand hoe dit precies zit? Maar zou het bijvoorbeeld ook aan een slechte thermostaat kunnen liggen? Al met al geen wereldprobleem, maar als het eenvoudig op te lossen is, dan doe ik dat graag :wink: De pomp is overigens nog geen 50000km oud. Dutchguy
Enige wat ik kan zeggen is dat ik die geluid ook wel eens hoor als ik de kachel op snelheid 3 of 4 zet.
tja Lars, wat je aangeeft over de radiatoren in huis, dat komt door een onvoldoende ontlucting. Als je ontlucht dan heb je voldoende water in je systeem. Als het systeem vol zit, kan het niet klotsen. Dat lijkt me in jouw auto ook het geval. Immers het klotst/borrelt/maakt herrie. Als je thermostaat open gaat heb je een circulerend circuit. Dan hoor je het lawaai niet meer. Dus mijn gevoel zegt dat er, als de thermostaat dicht zit een klots kan ontstaat door dat er geen stroming maar wel lucht zit. geen mini lekje ergens? Of lucht in je kachelradiator?? Recent koelvloestof nog vervangen?