Geluid bij op laten komen koppeling

M

MennoP

Forumlid
Goedenavond,

Na vele jaren geen Ford te hebben gereden toch weer terug in het nest. Ik heb een Focus Mk4 st-line 1.0 van een kleine 1.5 jaar aangeschaft. Rijdt prima, bij de proefrit ging alles goed en in de weken erna ook.

Tot twee weken geleden. Ineens viel het mij op dat als de motor warm was ik een nieuw en vreemd geluid hoorde als ik omhoog schakelde en de koppeling liet opkomen. Alsof je de versnellingsbak binnenin heel hard z'n werk hoort doen. Daarvoor, gewoon stil schakelen.

Ik ben naar de Ford dealer gegaan. Samengevat: Nadat ik op het parkeerterrein de monteur er zelf in heb laten rijden kon hij het ook horen (het geluid is ook van buiten de auto te horen). Ook had een andere focus erbij gehaald, die had het geluid volgens hem niet. Hij ging onderdelen bestellen en dan zou ik weer terugkomen. Hij zou eerst oa. de versnellingshevels gaan vervangen. Als het dan niet opgelost was zouden ze kijken of ze de versnellingsbak eventueel gingen vervangen. Bij het ophalen kwam de monteur erbij en kreeg ik te horen dat het geluid er nog was. Nu kwam het ietwat verbazingwekkende: de monteur had nog een tweetal auto's die dag gereden en die hadden het geluid ook. Hij wilde nog net niet bevestigen dat dit een producteigenschap was van dit model maar men kon er niks aan doen. Een heel ander verhaal dan eerst. Hij raadde me ook aan om eventueel een second opinion te krijgen bij een andere Ford dealer. Zelf heb ik op dit forum gezocht en ben geen topic met iets vergelijkbaars tegengekomen dus dit verbaast me behoorlijk.

Excuses voor het lange verhaal maar wat ik als eerste zou willen vragen: Zijn er hier Focus mk4 met deze motor rijders die ook dit ook ervaren? Uiteraard accepteer ik producteigenschappen, maar A: dit was er eerst niet, B: het is te horen van buiten de auto en C: het klinkt echt niet normaal.

Ik heb het geprobeerd te recorden maar zal morgen een nieuwe poging wagen aangezien de eerste poging niet super duidelijk is ivm het soort weg, richtingaanwijzer gebruikt etc.

https://drive.google.com/file/d/1I9Du1q9jEqTquqqm1xe6Ctbvi2_eWE0Q/view?usp=sharing
voornamelijk te horen vanaf 15 sec.

Ik hoop wat reacties te mogen krijgen, alvast zeer bedankt!
 
Laatst bewerkt:
MennoP zei:
Goedenavond,

Na vele jaren geen Ford te hebben gereden toch weer terug in het nest. Ik heb een Focus Mk4 st-line 1.0 van een kleine 1.5 jaar aangeschaft. Rijdt prima, bij de proefrit ging alles goed en in de weken erna ook.

Tot twee weken geleden. Ineens viel het mij op dat als de motor warm was ik een nieuw en vreemd geluid hoorde als ik omhoog schakelde en de koppeling liet opkomen. Alsof je de versnellingsbak binnenin heel hard z'n werk hoort doen. Daarvoor, gewoon stil schakelen.

Ik ben naar de Ford dealer gegaan. Samengevat: Nadat ik op het parkeerterrein de monteur er zelf in heb laten rijden kon hij het ook horen (het geluid is ook van buiten de auto te horen). Ook had een andere focus erbij gehaald, die had het geluid volgens hem niet. Hij ging onderdelen bestellen en dan zou ik weer terugkomen. Hij zou eerst oa. de versnellingshevels gaan vervangen. Als het dan niet opgelost was zouden ze kijken of ze de versnellingsbak eventueel gingen vervangen. Bij het ophalen kwam de monteur erbij en kreeg ik te horen dat het geluid er nog was. Nu kwam het ietwat verbazingwekkende: de monteur had nog een tweetal auto's die dag gereden en die hadden het geluid ook. Hij wilde nog net niet bevestigen dat dit een producteigenschap was van dit model maar men kon er niks aan doen. Een heel ander verhaal dan eerst. Hij raadde me ook aan om eventueel een second opinion te krijgen bij een andere Ford dealer. Zelf heb ik op dit forum gezocht en ben geen topic met iets vergelijkbaars tegengekomen dus dit verbaast me behoorlijk.

Excuses voor het lange verhaal maar wat ik als eerste zou willen vragen: Zijn er hier Focus mk4 met deze motor rijders die ook dit ook ervaren? Uiteraard accepteer ik producteigenschappen, maar A: dit was er eerst niet, B: het is te horen van buiten de auto en C: het klinkt echt niet normaal.

Ik heb het geprobeerd te recorden maar zal morgen een nieuwe poging wagen aangezien de eerste poging niet super duidelijk is ivm het soort weg, richtingaanwijzer gebruikt etc.

Ik hoop wat reacties te mogen krijgen, alvast zeer bedankt!
Klik om te vergroten...
Mijn focus 1.5 ecoboost uit 2015 had vlak na aanschaf ook een geluid bij warme motor bij het opkomen van de koppeling. Dealer heeft toen onder garantie de koppeling vervangen. Het was een soort piepend / schurende geluid.

Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk
 
flexi zei:
Mijn focus 1.5 ecoboost uit 2015 had vlak na aanschaf ook een geluid bij warme motor bij het opkomen van de koppeling. Dealer heeft toen onder garantie de koppeling vervangen. Het was een soort piepend / schurende geluid.

Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk
Klik om te vergroten...
HI Flexi,

Bedankt voor je reactie! Ik zou het zelf bij mij niet als piepend/schurend ervaren. Ik heb toch alvast maar een geluidsopname bijgevoegd, beteren volgen nog. Het tikken is voornamelijk vanaf 15 sec. te horen.

https://drive.google.com/file/d/1I9Du1q9jEqTquqqm1xe6Ctbvi2_eWE0Q/view?usp=sharing
 
Geluidsopname zijn niet heel duidelijk, kan vandaar uit niet zeggen dat ik de koppeling/bak verwacht de boosdoener te zijn.

In je verhaal heb je over dat ze de bak hebben vervangen en daarna eventueel kijken om de bak te vervangen.
Neem aan dat ze eerst onderdelen die tussen bak en motor zitten hebben vervangen om daarna de bak te vervangen.

Deze geluidjes zijn altijd moeilijk, het is niet luid genoeg om te zeggen wat het precies is.
klinkt mij meer als geluid dat je hoort als je ergens spelling op hebt. zoals aandrijfas, stabilisatorstokje.
ook kan het kantelen van de motor iets betekenen waardoor je het geluid hoort.

Ivm ze bij die dealer zeggen dat het producteigenschap toch is. Dan kun je naar andere dealer gaan. Wie weet heeft elders een monteur een helder idee of het keer meegemaakt wat het precies is.
Heb werkelijk meegemaakt dat keer onderdeel gewijzigd was ivm 1mm dunner was waardoor klacht niet meer waarneembaar was na vv van onderdeel.
 
trucker0werner zei:
Geluidsopname zijn niet heel duidelijk, kan vandaar uit niet zeggen dat ik de koppeling/bak verwacht de boosdoener te zijn.

In je verhaal heb je over dat ze de bak hebben vervangen en daarna eventueel kijken om de bak te vervangen.
Neem aan dat ze eerst onderdelen die tussen bak en motor zitten hebben vervangen om daarna de bak te vervangen.

Deze geluidjes zijn altijd moeilijk, het is niet luid genoeg om te zeggen wat het precies is.
klinkt mij meer als geluid dat je hoort als je ergens spelling op hebt. zoals aandrijfas, stabilisatorstokje.
ook kan het kantelen van de motor iets betekenen waardoor je het geluid hoort.

Ivm ze bij die dealer zeggen dat het producteigenschap toch is. Dan kun je naar andere dealer gaan. Wie weet heeft elders een monteur een helder idee of het keer meegemaakt wat het precies is.
Heb werkelijk meegemaakt dat keer onderdeel gewijzigd was ivm 1mm dunner was waardoor klacht niet meer waarneembaar was na vv van onderdeel.
Klik om te vergroten...

Excuses voor de brakke kwaliteit van de opname, ik zal betere gaan maken. Ik bedoelde in mijn verhaal te zeggen dat de monteur eerst volgens zeggen de versnellingshevels heeft vervangen. Als dat niet zou werken dan zou de bak vervangen worden.

Afgezien van een frustratie over het feit dat je het gevoel krijgt afgewimpeld te worden (immers wordt eerst gemeld dat het op een andere auto niet te horen is, na deze reparatie is ineens op andere auto's ook te horen) wilde ik graag te weten komen of het inderdaad iets is wat volgens hen elke focus van dat type heeft. En expert advies natuurlijk.
 
Dat geluid is idd niet echt plaatsen. In mijn oren klinkt t alsof er iets teveel speling heeft of dat is teveel beweegt waar t niet zo zou moeten bewegen. Misschien een baksteun o.i.d.? Lijkt me vrij onwaarschijnlijk na deze korte tijd, maar je weet nooit.
 
lastig, lijk wel een soort van zoom geluid bij 15 seconden. Ik herken dit verhaal nog niet bij anderen.
 
Bedankt allemaal voor het reageren en excuses voor de late reactie. Ik heb gemerkt dat het erg lastig is dit (begrijpelijk) op te nemen en daarom is het moeilijk om te laten horen. Ik blijf het proberen met verschillende recorders, posities etc.

Heel simpel gevraagd: horen gebruikers geluiden als er omhoog geschakeld wordt + de koppeling los gelaten wordt, anders dan bijvoorbeeld het geluid dat er is als je de versnellingspook vastpakt en beweegt uiteraard.
 
Beste Menno, het topic is een paar maanden oud, maar ik herken je klacht en het geluid in het audiofragment. Is dit bij jou opgelost? (En zo ja, graag details!)

Heb ook net een 2020 ST Line 1.0 gekocht en heb dezelfde symptomen. Dealer zegt producteigenschap, maar ik vind het niet fijn klinken.

Bij mij klinkt het geluid overigens bij het opschakelen naar 2e, 3e en 4e versnelling, bij het plaatsen van de pook, nog vóór het laten opkomen van de koppeling.
 
Ik heb sinds een maand een Focus wagon st line uit 2021. Exact hetzelfde probleem. Koude motor geen geluid en zodra wegrijd en eenmaal naar de 3e versnelling ben gegaan blijft hij bij elke opschakeling een tikgeluid maken. Gek genoeg bij het terugschakelen niet. Heb eind September een afspraak bij de dealer. Eens zien wat eruit komt.
 
Ron de Heer zei:
Ik heb sinds een maand een Focus wagon st line uit 2021. Exact hetzelfde probleem. Koude motor geen geluid en zodra wegrijd en eenmaal naar de 3e versnelling ben gegaan blijft hij bij elke opschakeling een tikgeluid maken. Gek genoeg bij het terugschakelen niet. Heb eind September een afspraak bij de dealer. Eens zien wat eruit komt.
Klik om te vergroten...

Succes! Laat vooral weten wat de dealer zegt.
 
Ik ben bij twee Ford Dealers geweest. Bij de laatste (Zaandam) kon men eerst niks horen. Uiteindelijk is de bedrijfsleider een stukje meegereden en hij hoorde inderdaad ook wat. Toen dat werd voorgelegd aan de hoofdmonteur zei deze dat hij niks hoorde wat hij kon verhelpen. Behoorlijk frustrerend om zo de deur in je gezicht te krijgen maar het is dus niet verholpen.

Heb het bij geen enkele andere auto gehad, ook niet bij vergelijkbare Focussen maar men gaat er niks aan doen.
 
Ik zie opeens dit topic weer wakker worden, heb een jaar geleden gereageerd. Uiteindelijk mijn st-line in mogen ruilen voor een Active, zelfde leeftijd, zelfde versnellingsbak. Het klikgeluid was destijds veel minder bij de Active, maar voor mijn gevoel is het geluid nu (jaar verder) weer terug bij het oude niveau. Heb me erbij neergelegd, maar blijft toch storend, vooral met warme motor. Ik blijf wel meelezen, mocht het toch een mankement en geen "producteigenschap" blijken.
 
Ik hou jullie op de hoogte

ff terzijde... weer iemand waar ik kofferbakbekleding kan uithalen voor een focus II hatchback uit 2006? welbekende vochtprobleem bij de achterlichten
 
Ik hoor het ook. Het is het best hoorbaar als je schakelt na flink trekken. Bijv als ik de aanhanger vol heb (totaal gewicht 1000kg) dan hoor je de tik bij schakelen, 2 naar 3, 3 naar 4 enz. Maar 1 naar 2 hoor ik zelden.
 
Als ik de reacties zo lees lijkt het inderdaad een typisch Ford geluidje te zijn. Ik laat t toch voor de zekerheid checken, heb niet voor niets nog 2jr garantie. Eens zien wat de dealer zegt
 
Ik heb het ook op mijn 1.0. Volgens mijn dealer een producteigenschap :shrug:. Op een Duits forum heb ik hier ook over gelezen. "State of art" krijgen ze ook daar ook allemaal te horen van Ford. Het lijkt alleen voor te komen op de b7da (de 1.0 in de focus mk4) i.c.m. de handgeschakelde mx65 bak.

@FocusSTL Bij het schakelen tijdens belasting (bijvoorbeeld bergopwaarts) klinkt het inderdaad harder. En inderdaad, bij koude motor hoor je niets, pas bij warmere motor komt het.

Je kunt het geluid reproduceren die de volgende handelingen te verrichten:
Stap 1: met draaiende motor in zijn vrij, trek de ring van je pook omhoog en beweeg hem naar rechts (nog niet in R zetten!)
Stap 2: trap nu je koppeling in een beweeg zsm je pook omlaag (maar niet helemaal de R in duwen): TIK daar is het geluid.

Als je het snel doet dan klinkt het ook harder, alsof je blok kantelt en ergens tegenaan tikt/klapt. Maar dat schijnt het niet te zijn:
Mijn dealer zegt: "je hoort de synchronisatie van de bak, is producteigenschap en alle handgeschakelde 1.0 doen dit" :roll:

Ander geluid: hebben jullie trouwens ook bij warme motor (en je deur open) dat je in neutraal je bak/ koppeling hoort en dat dat geluid verdwijnt bij intrappen koppeling? Ook dat schijnt volgens mijn dealer bij deze bak te horen.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan