Zoals de titel al zegt, weet iemand wat het verschil is tussen de 1.8 TDCI's? voor de hand ligt de turbo, injectoren en de software. Maar is het meer of minder dan dat? Zou mijn 100pk graag naar 115pk standaard willen brengen om vanaf daar verder te gaan tunen.
Had enkele maanden gelden nog een 100pk tdci wagon uitvoering en nu sinds vorige maand de 115pk wagon. Tijdens de vakantie vond ik het een perfekte auto. In eerste instantie dacht ik ook dat 15pk niet echt veel uitmaakte maar vind het een enorm verschil. Trekt lekker soepel, is feller, en rijd bijzonder comfortabel. Heb de auto tijdelijk geparkeerd voor Karlsruhe met een kapotte koppakking, en wacht tot ie op transport naar NL komt.
Mijn ouders hebben de 100pk. Ik de 115. Alleen heb ik m wel gechipt naar 145pk. Da's een verschil van dag en nacht! Toen de mijne nog op 115 stond was het verschil niet zo groot... Je kon het maar iets merken. En volgens mij mag je ook nog 100kg. meer trekken mocht je een trekhaak hebben...
Ik dacht dat Fordtune ooit gezegd heeft dat er enkel een verschil is in software,en dat de software van een 115pk probleemloos kan ingelezen worden in een 100pk.
Als ik je onderschrift lees, dan heb je een focus uit 2005, heb je hier de koppakking van uit liggen?
Hoi, Ik heb een focus van 12/2003 met een 1.8 tdci 100 pk. Daar is enkele jaren terug door fordtune de software van de 115 pk opgezet. Ik dacht dat het enige verschil toen de software was als ik me niet vergis. Maar inderdaad bij andere motors kan het soms een andere turbo,.... zijn die het pk verschil maken met dezelfde motorinhoud.
Korrekt. Ik heb eind mei bij jou in de buurt, Fokkens in Dalfsen, de huidige focus Wagon (2005, 186K op de teller, Futura) gekocht. Ik heb geen Bovag garantie genomen om de volgende redenen: - Auto heeft motorisch een grote beurt gehad bij aflevering, waarbij ondermeer alle filters (ook brandstoffilter) zijn vervangen - Auto is een leasebak, waarbij ik ook een uitdraai heb gekregen van de dealer met alle reparaties. Van lampjes tot distributie - Eerlijke kilometerstand in vergelijk met de uitdraai dealer. - Wat over zou kunnen blijven, naar mijn idee, zou bij wijze van spreken een haperende ruitenwisser o.i.d kunnen zijn en om dan daarvoor steeds naar Dalfsen te rijden zag ik niet zitten - Enkele zaken preventief voor de vakantie hier ter plaatse laten fixen zoals nieuwe remschijven en remblokken voorwielen en grote beurt airco. Voor mijn vertrek, 7 juni naar Zuid-Frankrijk, nog enkele keren richting Oberhausen op de A31 geweest en de teugels los gelaten.... perfekt allemaal. En de rest, van de pech in Duitsland, is hier te lezen: http://focusclub.nl/forum/showthread.php?t=9987 Tot op heden nog geen bericht gehad dat mn auto de grens is gepasseerd, dus dat zal wel aankomende week worden. Via Fokkens is er niets te halen, enerzijds begrijpelijk, daar ik bewust heb gekozen om geen Bovaggarantie te nemen. Maar ja, zoiets verwacht je ook niet.
Hey jongens, bedankt voor de info. Maar de 115pk software in laten lezen bij de dealert.... quanta costa?