Het lampje en behuizing zijn bij de 5-Deurs inderdaad hetzelfde, wellicht kan je nog iemand met een 5-deurs blij maken met het 2e lampje, of je bewaart hem als reserve!
Het lampje en behuizing zijn bij de 5-Deurs inderdaad hetzelfde, wellicht kan je nog iemand met een 5-deurs blij maken met het 2e lampje, of je bewaart hem als reserve![/QUOTE] Dank voor je snelle reactie. Zit er bij jouw ook de F8 kaart in Veel rijplezier met je erg mooie
Ik heb ook maar aan 1 kant verlichting en vind dat wel irritant. Had laatst een leenauto mee en daar zat wel aan beide kanten verlichting. Dus ga aan hand van dat kenteken een kap bestellen waar wel een lampje in kan.
Dat zal niet gaan! Het dashboardkastje heeft gewoon een los W5W lampje, dus niet een complete unit zoals ik heb geplaatst (zie linkje op de vorige pagina)
Vandaag een ritje van 2x 136km achter de rug. Na zo’n afstand stap je net zo prettig weer uit! Kan niet anders zeggen dan Heerlijk, wat een verademing, wat een luxe, comfort en ruimte! Helemaal blij. Ook uitvoerig kunnen testen met de Adaptive Cruise Control en de Lane Centering Assist. Auto rijdt gewoon compleet automatisch! Echt wel bijzonder om mee te maken. Stand van de teller staat inmiddels bijna op 400km Ik zal morgen eens voor je kijken, heb er eerlijk gezegd nog niet naar gezocht!
Heb zojuist even gekeken en bij mij staat Sync 3.4 - Build 19200 met F8 kaarten erop! Ook bij mij is er dus een mogelijkheid tot updaten!
Nu de auto inmiddels bijna een week in het bezit is, wellicht leuk voor een eerste berichtje over onze bevindingen. Het spreekt voor zich, maar laten we ermee beginnen dat we enorm trots zijn op onze aanwinst. Wat een fantastische auto! Verbruik De kilometerstand staat op bijna 700km, 689km om precies te zijn. Gisteren voor het eerst getankt, met als resultaat 7,51L / 100km. Wat weer neer komt op een verbruik van 1 op 13,3. Gezien het commentaar van de verkoper ga ik er een beetje vanuit dat er E10 / Euro 95 in de tank zat. Heb hiervoor geen moment truttig hoeven rijden en de ritten hebben bestaan uit 2x een rit van 140km. 2x een rit van 40km en meerdere dagen woon- werkverkeer welke over stads- provinciale en snelwegen gaat over een afstand van +/- 29km. Al met al dus gemixte omstandigheden. Ook heb ik, natuurlijk nadat de auto goed op temperatuur was gereden, ook gewoon sportief gereden en stevig doorgetrokken in de versnellingen. Gedurende de snelweg kilometers ook in de handmatige modus heen en weer zitten schakelen om constante toeren een beetje te vermijden. Bij het tanken heb ik er nu Euro 98 (V-Power) in gekieperd. Dan de Motor- Versnellingsbak combinatie. Ik kan niet anders zeggen dan dat het een heerlijke combi is. Je kunt de auto rustig rijden, maar ook lekker sportief als je dat wilt. Het geluid van de motor is gewoon licht sportief te noemen. Eigenlijk leuker dan een 1.5 4-cilinder. Het klinkt echt als een "mini" 6-cilinder! De automaat vind ik persoonlijk af en toe te snel doorschakelen in een te hoge versnelling. Zeker als alles nog wat koud is. Met regelmaat zet ik hem dan op de handmatige- en bij een warme motor op sportmodus om dit te voorkomen. Voor de rest niets dan lof voor deze automaat. Merk ook duidelijk dat de automaat nu steeds iets soepeler lijkt te gaan schakelen. Mijn gevoel zegt ook, dat de automaat liever sportief wordt gereden dan enorm rustig. Bij stevig doortrekken en in sportstand flitst hij door de versnellingen. Het comfort. Tsja, wat kan ik zeggen..... Het spreekt voor zich, maar ten opzichte van onze Citroën C1 is het niet één wereld van verschil, maar meerdere. De auto is heerlijk stil, windgeruis is gering, zelfs met het opendak op de kiepstand. De stoelen zitten heerlijk en vooral de (electrische) bestuurdersstoel is enorm goed in te stellen. Wat zijn wij blij dat wij niet akkoord zijn gegaan met de Focus die in eerste instantie was besteld!! De stoelverwarming, de Airco etc. ook heerlijk! Zeker nu de ochtenden nog wat frisjes zijn. Het onderstel Wat mij / ons betreft een perfecte combi tussen sportief en genoeg comfort. De auto stuurt enorm scherp, maar heeft op hobbels geen enkel probleem om deze te verwerken. Mocht er iets aan te merken zijn, dan zijn het de Michelin Premacy 4 banden ten opzichte van de Michelin Pilot Sport 3 banden van de testrit auto. Je mist dan net dat beetje scherpte, net dat beetje vastbijten in de bochten, en net dat beetje extra gevoel in de bochten. Wat betreft het afrol geluid, en de opmerking van sommigen dat ze plat aanvoelen na een nacht stil te hebben gestaan, kan ik voor ons gevoel niet beamen. Het kan zijn dat ons perspectief wat anders is doordat wij een Citroën C1 gewend zijn, maar zeker de opmerking over een plat vlak op de band kunnen wij niet ondersteunen! Dan de bevindingen over de gekozen opties: Technology Pack - Fantastisch, en zeker de combi van Adaptive cruisecontrol in combi met de Lane Keeping assist. De auto rijdt gewoon geheel automatisch. Parking Pack - Ook perfect. Camera doet zijn werk meer dan prima. Geen last van het genoemde felle display en het geheel automatisch inparkeren is een beleving / sensatie op zich! Style Pack ST-Line Business - Hoort gewoon op een ST-Line en daarmee klaar. Zonder is de auto niet compleet in onze ogen! Design Pack 5 ST-Line Business - Zelfde opmerking als het Style pack met een speciale vernoeming voor de Inteligent LED koplampen. Wat een lichtbeeld geeft dat zeg!! En enorm fascinerend om te zien hoe die dingen hun werk doen. Family Pack - Vooral het automatische kinderslot is wat ons betreft fijn! Ook de in hoogte verstelbare bestuurdersstoel is prettig. De rest hebben we nog niet echt een mening over kunnen vormen. Comfort Pack - Automatische airco is heerlijk. En de Keyless Entry is ook erg praktisch. Al hadden we gewild dat het ook werkte op de achterportieren. Guide me Home verlichting moet ik me nog even in verdiepen! B&O Audio - Moet nog even afgesteld worden, maar klinkt in basis al fantastisch! Nog geen kraakjes of piepjes hierdoor Handsfree Elektrisch bedienbare achterklep - In één woord, heerlijk. Werkt erg fijn, best snel, maar je wordt er wel verwend van! BLIS & Cross Traffic Alert en Active braking - Op één keer achteruit rijden na nog geen signalen gehad dat het systeem in werking was. Dus dat moet de tijd uitwijzen Panorama dak - Ook hier maar één woord voor, Heerlijk! Enorm veel licht. 's Middags vanuit het werk dakje lekker op de kiepstand. Ja hoor, ook hiermee enorm verwend. Merk wel af en toe een soort van geknars. Voor mijn gevoel vooral met temperatuurverschillen. Het klinkt alsof het glas zich af en toe moet zetten ofzo. Even in de gaten houden dus! Elektrisch wegklapbare trekhaak - Nog niks hoeven trekken, maar dat gaan we binnenkort proberen met de Caravan van mijn zwager. Wordt vervolgd. Rubberen bagagemat - Ook een aanrader, en kies wat ons betreft vooral niet voor de dubbelzijdige mat. De rubberen mat is gewoon perfect. Sluit enorm goed aan, is praktisch, met een doekje in één veeg weer schoon en beschermt de hele vloer van de kofferbak! Inmiddels een heel compleet verhaal denk ik, en ik ga jullie zeker vaker op de hoogte houden. Niet iedere week, dus laat ik eerst maar even gaan genieten van de auto en er wat kilometers op zetten! Zijn er verder nog updates? Nee eigenlijk nog niet. Er zijn wat dingen onderweg, dus dat wordt vervolgd Aangezien we olie nodig hadden voor de C1, gelijk maar een 1L vaatje olie voor de Ford meebesteld.
Dit is het plastic kapje in het midden (zwarte kapje) van je dak. Beweeg het maar en je hoort het meteen. Elders op het forum opgelost met spray ik heb er stukjes "textieltape" op geplaatst op 3 plekken en nu ook heerlijk stil. Moet dat nog updaten. Fijn dat de auto verder bevalt, ik kan alleen maar hetzelfde bëamen!
Ik heb het ook. Met name als er "krimp" plaats vind. Dus als de auto opwarmt of het dak en je over een niet egale weg rijd. Stoor me er nog niet aan maar ga zeker ook de tape plaatsen. Stond al op m'n lijstje om te doen. Kreeg je de kap er zonder veel geweld af?
Goed om te lezen dat dit zeer simpel op te lossen valt. Heb je er toevallig foto's van en wat @Heusinkveldb zegt; is dit makkelijk te doen?
Iemand heeft al foto's geplaatst hier, maar kan het topic even niet vinden. Ik wilde foto's maken, maar helaas ben ik nogal eens te lui haha. Ja, al heb ik wel veel te veel gereedschap en heb ik auto's van top tot teen uit elkaar getrokken in het verleden voor mijn audio. Als ik dat andere topic vind zal ik even linken.
Ja, in had t ook. Ik ben daarvoor bij de dealer geweest en die heeft t opgelost. Verstuurd vanaf mijn GM1913 met Tapatalk
Ik zit helaas qua werkplaats bij het soort dealer die alles voor het eerst hoort, dat is iig mijn ervaring de afgelopen jaren, dus probeer dingen die zelf eenvoudig te doen zijn ook maar te doen
Top, alleen nu de vraag op welke plekken @OmeJoyo de tape heeft geplakt, wat voor tape het is en hoe dik ongeveer. Aan de andere kant wellicht gewoon iets voor de dealer....