Al langere tijd heb ik een tokkend/bonkend geluid aan de rechterkant, vooral bij onevenheden in de weg. Nu hebben ze bij de garage gekeken en het leek dat er speling zat op zowel stabelisatie stand als fuseekogel. Inmiddels stabelisatiestang vervangen om te kijken wat het geluid veroorzaakte. Echter nu is het geluid nog heftiger, waarschijnlijk omdat deze stabelisatiestang alles nu steviger bij elkaar houd en is het geluid van fuseekogel heftiger? Wat overigens ook gebeurt in een bocht naar links, dat bij gas geven er een behoorlijk trilling op het stuur ontstaat, geef ik geen gas maar ga ik wel hard door de bocht naar links dan is er geen trilling. Grootte kans dat dit ook veroorzaakt wordt door fuseekogel, kan dit? Het zou ook aandrijfstang kunnen zijn, maar daar ben ik zelf niet zeker van. Vroeg me af of het gevaarlijk is rijden met een speling op die fuseekogel? En wat zou het mogen kosten om te laten vervangen? Toch maar doen voor de vakantie??
Als de fusee kogel maar een beetje speling heeft, is het nog wel te doen om ermee door te rijden totdat de garage er tijd voor heeft. maar aangezien jij zecht dat hij veel herrie maakt denk ik dat hij toch wel flink versleten is en dan zou ik het niet aanraden om ermee door te rijden, als de speling te groot word bestaat er namelijk een kans dat deze los schiet en dan heb je wel een groot probleem. wat de kosten zouden zijn durf ik je niet te zeggen, daar ik in de werkplaats loop en niet op de receptie...
Nicky, dank je voor info. Mijn beslissing gemaakt, er gaat een nieuwe fuseekogel onder. Heb een bedrijf gevonden die de oude eraf slijpt en een nieuwe erop zet en dus niet een complete draagarm wat nog eens 100 euro duurder zou zijn. In totaal kom ik op rond de 100 euro uit qua kosten, een begroting overigens. Volgende week donderdag weet ik wat het echt kost Hoop echt dat het trillen in stuur bij een bocht naar links, en alleen als ik gas geef, weg zal zijn. Zou me niet verbazen als dit hiervandaan komt.
Je moet het zo zien: je wiel zit nromaalgesproken zo vast, dat deze alleen verdraaid als je aan je stuur draaid, met speling gaat hij zijn eigen leven leiden, dus kan zomaar ineens in een bocht naar rechts, dat het linker wiel een paar graden naar links staat tov het rechterwiel, dus ja, dan word hij zoekerig en kan je dit ook ervaren als trillen, maar in werkelijkheid schud je wiel heel iets heen en weer Ik heb dit zelfde grapje met mijn quad, alleen deze zijn alle 4 zo rot (ja ik heb er 4) dat ik op een rechte weg gewoon beide wielen zien wiebelen, en ik heb bijna 2 meter in de breedte nodig om in de juiste richting te rijden
DexterXL, bedankt voor je reactie, er is dus hoop voor mijn probleem Volgende week donderdag weet ik het of het werkt! Ben erg benieuwd. Zowel tokken als trillen bij bocht naar links en gas geven, is super irritant! En gek genoeg was er afwisselend ook trilling boven de 120KM/H, eene keer wel en andere keer niet. Dus dat zou ook daarmee te maken kunnen hebben.