Mijn Ford Focus van 2008 geeft al een tijdje allerlei motorstoringen in het display: Motorstoring, Transmissiestoring, Stabilisatiestoring en acceleratie beperkt. Alle controlelampjes gaan branden, de meters gaan op 0 en daarna reset alles weer. De auto loopt echter als een zonnetje. In de garage (geen Ford dealer) zien ze bij de diagnose alleen CAN bus storingen en verder geen fouten. Als eerste is de accu vervangen. Ook zijn alle kabels en connectoren gecontroleerd en schoongemaakt. Ook de printplaat bij de bijrijdersstoel is schoongemaakt en weer aangesloten. Tijdens lange proefritten (200km) waren er geen storingen meer. Toen ik de auto weer ophaalde had ik al een storing na 5km..... Later bedacht ik dat bij het ophalen de airco aan stond. Die gebruik ik zelf nooit. Nu rijd ik al bijna twee weken met de airco continu aan en heb in die lange tijd maar 2 storingen meegemaakt. Kan die Airco ON een aanwijzing zijn waar het probleem zit? Het is een digitale climate control met 2 regelaars. Ik heb alleen Airco ON en niet de Auto stand. Volgens de garage ligt het niet aan de teller-unit. Kost ook ongeveer 500 euro om die te reviseren. Kan die Airco On het probleem bijna wegnemen? Iemand een idee?
Hoe weet de garage dat het niet aan de teller unit ligt? Dat is volgens mij, samen met een slechte accu een van de meest voorkomende problemen namelijk. Is je accu wel doorgemeten of recentelijk vervangen, anders dat even laten doen en de garage eens vragen hoe ze weten dat het niet de IPC is.
Sorry, vergeten te vermelden. De accu is ook al vervangen. Kun je die teller-unit laten doormeten? Reviseren voor 500 euro is natuurlijk wel een flinke gok.
Doormeten weet ik niet, maar als je hem er uit haalt zou je aan de solderingen kunnen zien, als je weet waar je op moet letten, of deze inderdaad vervangen moeten worden. Er staan genoeg video's online zoals deze :
Dank je Edgar Focus. Ik ken deze video's inderdaad, maar daar waag ik mij niet aan. Waarschijnlijk maak ik meer kapot dan dat het oplevert. Dan maar iemand zoeken die dat voor mij kan doen. Is er iemand in de buurt van Enschede?
Die connector solderingen zijn prima opnieuw te vloeien. Laatst bij onze (ingeruilde) Mondeo ook gedaan. Tuurlijk voorzichtig bij t uit elkaar halen.
De garage betwijfelt dat het aan de teller-unit ligt omdat ze bij de diagnose geen U1900 foutcode zien. Ze denken eerder aan het vervangen van de printplaat onder bij de bijrijderstoel.
die code zegt niets over de tellerunit, dat is een "algemene" storing die er vaak in komt of in blijft staan. KMS in Apeldoorn heeft het destijds bij mijn Focus gedaan voor 200 euro dacht ik. heb een afspraak gemaakt en kon er op wachten dus geen problemen met opsturen en geen auto tot beschikking hebben.
Ik had in juni het zelfde probleem als omschreven. de contacten van de tellerunit opnieuw gesoldeerd en uiteindelijk ook de accu van 10 maanden oud vervangen dit alles voor de foutcode U1900 en gekke lampjes problemen. Je kan op afspraak bij KMS er op wachten voor testen en/of reparatie kosten hiervan ± €150.00