Ik hoop dat iemand mij kan helpen hier. Tijd terug in duitsland kreeg ik om de haverklap motor storing. rood lampje ging branden en hij ging in noodloop. Hij stonk ook al wat langer naar diesel. Met wat typers de gescheurde slang kunnen maken en met nog maar af en toe een storing terug naar NL gereden. (moter weer aan en af zetten en het probleem was dan even verholpen) Garage gebeld, afspraak gemaakt en 4 dagen later kon ik terrecht. helaas 1 dag daarvoor was het einde oefening. langzaam viel alles uit. Nieuwe turbo slang erop brandstofleidingen vervangen multiriem vervangen (dacht ik) en dynamo ook kapot. ook vervangen. nu geeft de auto geen moter storing meer en rijd hij prima maar het lijkt alsof ik een aanhanger met 2ton zand erachter heb. auto is niet voorruit te branden. 3 dagen geleden dacht ik dat ik me dat verbeelde maar daarna wist ik het zeker. hij gaf af en toe geen power en dan opeens (in willekeurige versnelling/toerental) kwam het power weer terug. Nu heeft de auto geen power en lijkt ie in noodloop te lopen alleen dan zonder foutmeldingen of iets dergelijks. op andere topics lees ik dat er dan toch wel altijd problemen zijn met tempratuur of foutcodes maar dat is bij mij niet aan de orde. iemand enig idee?? alvast bedankt!
Turbodruk regelklep?Verder geen idee want de info is nogal summier. Bouwjaar? PK? Wat zegt de garage waar je dit alles hebt laten maken?
bouwjaar is 31-01-2006 en het is een 66kw. de garage heeft vandaag gezegd dat ie niks kan vinden en niks heeft gemerkt. Hij had dan nog wel een verstuiver aangedraaid want hij lekte nog wat diesel. " ik moest maar ff aankijken en dan over een week ofzo als het nog niet over was terug komen" alsof het de griep is bij de dokter zeg maar. dus vandaar mijn post of er iemand is die mij enigszins (en de monteur ook hoop ik) op gang kan helpen.
De turbo is vacuum gestuurd. Ik weet niet welke slang vervangen is, maar wellicht is het vacuumslangetje niet (goed) teruggezet of ingescheurd oid