Hallo, Ik rij sinds kort een focus wagon 1.5 ecoboost (zonder sportpakket). Ik ben van plan om 19" velgen te kopen en heb mijn oog laten vallen op een setje originele 19" ST 3 velgen. Nu kan ik alleen foto's vinden van deze velgen onder een focus wagon ST. Heeft iemand toevallig een focus Wagon (zonder sportpakket) met deze velgen? Ik vraag me af hoe netjes deze 19" velgen onder een originele focus wagon passen. Heeft een Focus wagon ST bijvoorbeeld hetzelfde onderstel als een gewone Focus of ligt een Focus ST lager d.m.v. een sport onderstel of andere veren? Weet iemand of deze 19" ST velgen gewoon onder een focus passen? Ik lees iets van begrenzer m.b.t. stuuruitslag? Gr. Mark
Om je antwoord te geven of een St een ander onderstel heeft. Dat denk ik wel. Sowieso ligt ie lager dan een standaard focus. Uitslagbegrenzer schrijft ford al voor bij 18inch. Zou bij 19 niet anders wezen. Bijgevoegd wat foto's. Weliswaar niet van een station. Maar denk dat je wel kan inschatten hoe het staat onder jouw focus straks.
Bedankt voor de informatie en foto's Richard. Wat wilt zo'n uitslagbegrenzer precies zeggen? Is dit gewoon een begrenzing (rubber) tussen de veren van de schokbreker?
Ik krijg begin mei mijn auto een focus wagon 1.5 in de kleur magnetic met spoiler pakket. Hieronder komen de 18 inch velgen voor de winterperiode dus met winterbanden (ts 850P) en voor de zomer de 19 inch st velgen met michelin sport 3 banden welke ik hier al thuis heb liggen. Ik zal begin of de 2e week van mei wanneer hij komt wel foto's ervan maken.
Beste Focus rijders, ik ben mezelf een beetje aan het verdiepen voor nieuwe zomervelgen. Ik wil graag overstappen voor de zomer op 19" velgen. Nu twijfel ik een beetje tussen de originele ford focus ST 3 velgen of toch een andere set "tunings" velgen. Ik ben onderstaande velg tegen gekomen en vind deze een beetje op mijn huidig gemonteerde 17" velg lijken. Persoonlijk lijkt mij dit ook een mooie set voor onder een magnetic focus wagon. http://www.wheelpoint.nl/velg/44392/wpnl/kiruna Deze set is ook nog te leveren in het antraciet / gepolijst. Wat denken jullie van deze velgen? Ook met name de ET-waarde van deze set, deze is namelijk ET50 of ET45. Origineel heeft de focus III fase 2 volgens mij een ET waarde van 55. Dit wilt zeggen dat de velgen met een ET waarde van 50 --> 5mm verder naar buiten komen? Gaat dit passen? Gr. Mark
Nee, het gaat hierbij om een stuur-uitslag begrenzer. Je draaicirkel zal dus wat groter worden. En zoals Richard al zei, vanaf 18" af fabriek zitten deze begrenzers er al op en anders moeten ze alsnog aangebracht worden. Als je alles heel wilt houden tenminste
Vorige focus 3 en ook deze Focus 3 heb ik geen enkel probleem met 18 inch 235 breed Loopt nergens aan.
Hier ook geen begrenzers icm de 18" velgen. Tot nu toe geen problemen. Wat zouden de problemen zijn waar je zonder de uitslagbeschermers tegenaan loopt?
Daar durf ik geen antwoord op te geven. Weet ook niet waarom ford het voorschrijft. Vast en zeker met een reden. [MENTION=21336]MarkFocuswagon1.5[/MENTION] als je om een mening vraagt voor velgen[emoji1] Persoonlijk vind ik de ST velgen erg mooi staan. Maar die keuze moet je echt zelf maken[emoji12]
Wat is de ET-waarde en J waarde van de velgen die jij hebt gemonteerd? Hoe is het comfort verder met de 25mm verlaging? De Focus ziet er netjes uit met 19" en 25mm verlaging moet ik zeggen
zal morgen ff kijken naar de et waarde voor je moet ik ff opzoeken comfort .. je levert er natuurlijk wat op in maar je krijgt er een mooie look voor terug. het is geen stuiterbak in ieder geval m,n zoontje en vrouw hebben er geen last van
Ik vraag me af of ik wél die begrenzrs er op heb zitten. Draaicirkel is duidelijk groter dan met m'n fofo II fase I...
Bij auto's die af fabriek op 18 Inch velgen zijn geleverd zijn de stuuruitslag begrenzers standaard tijdens de productie gemonteerd. In Etis kan je eenvoudig zien of de auto af fabriek op de 18 Inch velgen is geleverd. Bij het achteraf monteren van 18 Inch velgen schrijft Ford voor om de stuuruitslag begrenzers ook achteraf te monteren. Vaak wordt dit niet gedaan omdat het eventuele aanlopen van de banden alleen op kan treden in extreme gevallen en de stuuruitslag begrenzers een behoorlijk negatieve invloed hebben op de draaicirkel.
En de extreme situaties zijn als je volledig onderdoor gestuurd hebt en dan ook nog ver in de vering gedrukt wiel kan dan tegen het scherm of de binnenkuip aan lopen verwacht ik. Om te zien of erop zitten zul je de hoezen van het stuurhuis los moeten maken hier zitten ze dan meest waarschijnlijk onder (op de stuurstangen geklemd)
Weet iemand hoe die dingen eruit zien, of er een foto van hebben? Ik wordt gek van die grote draaicirkel hoe krijg ik ze eruit? Ik kan met moeite in mijn straat draaien, hoewel het een vrij brede staat is. Soms moet ik extra steken Het moet eruit!