Hahah bas, met de focus hadden wij daar ook last van. Maar nu met de mondeo zie ik de sub niet eens hahahah. In onze eerste focus hatch was het ook echt een ellende met de kinderwagen. Kleintjes worden gekort en dan word het weer tijd voor papa hahaha
Dat is lang geleden dat ik hier iets gepost heb Er is eigenlijk ook niets veranderd aan de auto in tussentijd. Enkel hier en daar wat kleine krasjes die ik weer ontdekt heb en 1 x een paaltje geschampt... De achterbumper is op de hoek geschaaft (niet zo heel diep gelukkig), ik ga nog wel een keer proberen om met Scratch X de schade minder zichtbaar te maken. Wel heb ik n.a.v. dit topic andere lampen gekocht, thanx to [MENTION=12024]Bokkepoot[/MENTION]. Aangezien ik meer km's maak wilde ik nu beter licht hebben wat ook voldoet aan de eisen qua lichtbeeld. De nieuwe lampen hebben een rijtje voordelen Beter lichtbeeld Verblind de medeweggebruikers niet meer Geen lampenwissel nodig voor de APK Hoogteverstelling werkt weer (heb dus geen andere schakelaar nodig voor de APK) De doffe koplamp hoef ik niet meer te op te poetsen Lampen heb ik altijd al mooier gevonden dan de fase 1 In combinatie met deze lampen (via Ebay voor ongeveer €22,-) leek het er net op de oprit al veelbelovend uit te zien. Echter moet ik ze eerst nog even af laten stellen voor een echt goed lichtbeeld. Oude lampen: En de nieuwe: Na het monteren ook meteen de auto maar weer eens gewassen, dat was wel nodig na 2,5 maand
Kijk is weer een fris beeld. Zou het misschien weer mooier zijn de oranje knipperlichten in de bumper te doen .
De lampen bevallen goed, het neusje ziet er weer fris uit en het licht bevalt me ook erg goed. Vandaag ff de focus laten "voorkeuren" voor de APK. Rechter remlicht doet het niet en m'n remschijven vóór zijn aan vervanging toe. Valt dus 100% mee De monteur heb ik gevraagd om het lichtbeeld nog een keer goed te controleren, de rechter staat iets lager dan links, dat stelt hij ff bij als de focus definitief gekeurd wordt. Ik heb ook nog wel een hele kleine lekkage in het koelvloeistof circuit. Je ziet het eigenlijk niet aan het niveau maar er ontstaat wel steeds een donkere vlek op de oprit. Ik ben bang dat de waterpomp aan het overlijden is. Tenminste, er zit iets onder de vloeistof als ik onder de auto lig, maar kan ook goed de dynamo zijn die ik zie zo goed heb ik nog niet gekeken. Ook rammelt er al een jaar iets voor bij de ophanging als ik over een drempel rijd, dus daar moeten ook nog iets aan gedaan worden. Verder heeft ie weer verse olie en filters nodig, dus dat ga ik binnenkort samen met de buurman allemaal maar eens tegelijk doen.
Bas; lekkage is 99% je thermostaathuis. Is een kwaaltje van de 1.8/2.0. Kijk maar eens aan de kant van je bak. Rammel bij drempel gok ik op je stabistangen. Hoe bevallen die lampen van Ring?
Vanavond de nieuwe remschijven en blokken gemonteerd. De blokken waren nog verre van op, zonde, maarja, beter om het als set te verwisselen. Ook weer een nieuw remlichtje er in dus volgende week weer ff naar de APK. Stabistang links zit denk ik wel een cm speling op de rechter heeft ook een heel klein beetje speling, die gaan we wisselen als we de auto en beurt gaan geven. Het is nu wel duidelijk waar het gerammel vandaan komt, zal wennen zijn als het straks gemaakt is Verder nog even gezocht naar de lekkage, maar nog niet echt kunnen vinden. Het komt niet uit het thermosstaathuis, de lekkage komt vanaf de kant van de disti-riem, Maar het lekt zo weinig dat de locatie niet te traceren was, volgende keer het systeem maar ff onder druk zetten.
Ik zou gelijk beide stabi's vervangen als ik jouw was. Ze zijn niet heel erg duur dus voor de prijs hoef je het niet te laten.