Hey!! Zo vandaag men nieuwe Focus mogen gaan afhalen bij de dealer Het is een directiewagen geworden van 2011 met 18.000km op de teller. Het is de 1.6tdci versie met 115pk, kleur Lunar Sky en voorzien van het titanium pakket. Dit alles ter vervanging van men Focus 1 fase 2. De eerste ervaring is alvast zeer goed, de wagen rijd zacht en biedt me alle confort, dus tot nu toe alleen maar positieve bevindingen Alleen krijg ik men start/stop systeem niet in werking. Heb alle regeltjes gevolgd die in de handleiding staan maar toch wil deze niet doen waarvoor ze gemaakt is Nu las ik op dit forum dat het zou kunnen liggen aan een te lage accu spanning. Iemand een idee hoelang je moet hebben rond gereden om de accu volledig terug opgeladen te krijgen? Hopelijk kan ik zo het probleem oplossen anders zullen we volgende week toch eens terug langs de dealer moeten Grtz Domien
Beste domien, Allereerst geficiteerd met je focus en veel veilige kilometers gewenst Jouw focus heeft natuurlijk bij de dealer gestaan en een tijdje niet zoveel gereden. De accu kan dus heel goed diep ontladen zijn. Naar mijn idee moet een accu na 200-300 km wel weer helemaal Vol zijn, (andere meningen hierover??)
Ten eerste gefeliciteerd met je Focus! Voor het Start/Stop systeem moeten meerdere factoren allemaal goed zijn. Accu moet zo goed als vol zijn Motor moet warm zijn A/C Kan niet te hard aan staan Climate Control mag niet op LOW of HI staan. Climate Control mag niet continu op hard blazen staan Om te testen of het werkt kun je het beste de Climate Control uit zetten zodra de auto van binnen warm is en dan proberen het te activeren. Je moet in de vrij staan en de koppeling omhoog. Zodra je koppeling in trap gaat de motor weer aan. Bij mij werkt het heel af en toe, heb het de laatste 2 weken al niet meer zien werken. Ik rij vrij weinig dus dat speelt zeker mee. Als je dagelijks moet rijden, en vooral afstanden van 20+km dan zou die het met een dag of 3-4 moeten doen (dan is de accu zeker vol).
Alvast bedankt allemaal :-D Ondertussen heb ik de focus toch al 4 dagen en heb ik er ongeveer 300km mee gedaan maar nog steeds werkt de start/stop niet. Daarstraks een 50km gereden dus motor stond zeker warm, temperatuur stond op 22 graden en de blazer op het laagste en toch deed die het nog niet. Ik moet donderdag langs gaan bij de garage dus ga het dan ineens laten controleren. Op mijn offerte staat dat de wagen elektrische ruiten heeft vooraan en achteraan met tiptoetsbediening vooraan. Nu heb ik daarjuist gemerkt dat ik enkel aan de bestuurderszijde is. Klopt dit? Want op bepaalde websites staat inderdaad enkel aan bestuurderszijde maar op men offerte staat enkel vooraan en wordt er niet over een zijde gesproken.
Proficiat met de aankoop! Ofwel raakt het start/stop systeem terug inorde met een software update ofwel met een nieuwe module. Want er zijn er veel die dit probleem hebben. Normaal gezien heeft het een titanium overal tiptoetsbediening? (Bij mij toch, tenzij dit in een optiepakket zat maar weet het nietmeer uit m'n hoofd) Grtz
Jawel dus alle ramen zijn elektrisch bedienbaar. Maar in men optielijst staat dat de voorste ramen met tiptoetsbediening zijn (1x aanraken om raam volledig te openen/sluiten). Maar dit werkt enkel bij men bestuurdersruit en niet bij de passagierstuit.
Net even de ramen ingesteld en het werkt nu inderdaad terug en ook ineens maar voor de achterste ramen ingesteld :-D bedankt voor de hulp :-D
Zo inmiddels is de wagen terug bij de dealer geweest en zijn alle kwaaltjes opgelost. De pech is echter nog biet voorbij. Gisteren morgen onderweg naar het werk lekke band gehad. Aan het lek te zien in een nagel of iets dergelijks gereden dus morgen vroeg deze maar eens laten repareren zodat dat lelijk reservewiel weer in de koffer kan verdwijnen :-D
Ondertussen is het hier weer lange tijd stil geweest. Maar met de focus hebben we niet stil gezeten. Ondertussen hebben we van de originele velgen een winter set gemaakt en de focus voorzien van een nieuwe set zomervelgen. Vervolgens werden de voorste pinkers voorzien van een US-module En als laatste vond ik hem nu wat hoog boven de grond hangen, dus heb ik beslist om de originele veren te vervangen door een de KW variant 1 inox line schroefset. Deze had ik besteld bij Kean Suspentions en werd na de verwachte levertijd onmiddellijk gemonteerd. Top service daar trouwens!! De kwaliteit is niet helemaal super, maar mooiere foto's volgen nog Enkele weken geleden was ik gepasseerd bij Ford Waasland Automotive in Beveren en besliste om eens te gaan kijken of ze daar een Focus ST in de showroom hadden staan. Uiteraard was dit niet zo. De verkoper wist me te vertellen dat ze inmiddels wel een model hadden besteld voor in de showroom. Hij beloofde mij te verwittigen van zodra deze aangekomen was zodat ik eens kon komen kijken. En inderdaad afgelopen zaterdag kreeg ik telefoon van de verkoper met de mededeling dat de ST vrijdag geleverd was en dat ik gerust eens mocht langskomen. Zodoende maakte ik met hem een afspraak dat ik vandaag (donderdag) eens zou binnen springen. En dat heb ik dan ook gedaan. Man wat een prachtige wagen!! Na een kwartiertje bezichtigen ben ik samen met de verkoper achter zijn computer gekropen en heb ik de ST laten samenstellen naar mijn wensen. En als kers op de taart bood hij mij zelfs een testrit aan, die ik uiteraard niet weigerde Ze hebben dan speciaal voor mij de proper gewassen ST uit de showroom gehaald, deze voorzien van garageplaten en na een tankbeurt was het eindelijk zover. En ik ben tot het besluit gekomen: WAT EEN TOP AUTO!!!!! Je kan er perfect rustig stadsverkeer mee doen, de wagen voelt dan helemaal niet agressief aan, maar wanneer je hem op z'n staart trapt komt het beest los GE-WEL-DIG!!! Nu kunnen we beginnen overwegen of we de ST aanschaffen of niet Hierbij wat foto's