De Focus Mk2 ST225 (2005) van een maat van mij heeft een probleem met zijn koppeling. Het koppelingspedaal ligt bijna op de grond. Wanneer je hem ietsje op laat komen grijpt de koppeling al aan en gaat de auto rijden. Je kunt het pedaal maar een centimeter of 2/3 op laten komen, meer slag zit er niet in. De bak schakelt verder goed, en slippen doet hij ook niet. Iemand een idee of dit vaker voorkomt, en of het misschien een hulp cilinder of een ander soort gelijk probleem is?
Ik denk dat je eerst eens zou moeten proberen te ontluchten/vloeistof verversen. Ik denk wel dat een van de 2 koppeling cilinders (inwendig) stuk is waardoor de vloeistof niet goed verplaatst wordt. Houd er wel rekening mee dat het ook klaar kan zijn als je eraan gaat zitten en je daar waar je bent moet gaan sleutelen of slepen.
Martijn, weet je zo ook of de Focus 2 nog een hulpcylinder buiten de bak heeft, in de omgeving van het pedaal?
Nee de slave zit in het lager zelf en gaat dus de bak in. Alleen de master zit erbuiten zover ik weet.
Mijn koppelingspedaal gaat ook steeds verder naar de bodem. Uiteindelijk houd je inderdaad steeds minder speling over. Ik gok dat er ergens vloeistof en dus druk weglekt. (Slave cylinder?) Mijn oplossing is dan om het koppelingspedaal met je tenen eens in de zoveel tijd terug te halen. Hierna houd ik weer de volledige/normale speling over. Ik heb een upgrade koppelingset gekocht die ik deze winter er onder ga zetten. Dan zie ik wel wat het euvel is. In de tussentijd werkt bovenstaande oplossing prima. Het gaat al jaren goed.
Zou eerst de vloeistof even controleren, als die erg weinig is heb je lekkage en zou het ook je druklager kunnen zijn.