Zien er beetje bleek uit, weinig zon gezien! Heb al smoked achterlichten en donkere koplampen, enkel nog pinkers in spiegel zijn wit!
He chris, volgens mij zie ik jou oude focusje hier wel eens staan in Bergschenhoek. Zal eens kijken of dat hem echt is.
nieuwe brakes Zo het is alweer een tijd geleden dat ik weer eens wat heb gepost. Nu heb ik alweer 2 weken geleden de remblokken vervangen want die hebben er alweer dik 60000km op gezeten. De remmen kwamen eigenlijk in het zicht toen ik de winterwielen eraf haalde. Eenmaal de zomerwielen erop gaf de laatste bout wat problemen, hij ging er best zwaar op maar met mijn kracht dacht ik dat gaat wel . Maar toch zat dit mij niet lekker en heb ik het wiel er weer af gehaald : oei draad helemaal verrot . Dus bedacht ik dit maar in gerepareerd moest worden. Nu heb ik op een dag alle spullen verzameld en op een ochtendje gefixt. De nieuwe bout met moer en blokken Nu heeft mijn buurman een garage waar ik even bij kon omdat hij een grote krik heeft waar ik de complete voorkant kon liften en alles eraf kon meubelen. Oude blokken De remschijven waren nog goed en kunnen erop blijven. Inmiddels staat de km-stand op 62000 en zal hij binnenkort nog wat nieuwe sapjes krijgen en een grote poetsbeurt.
Ja 2.8 injectie met zeer weinig km's Haha idd was de remmenmaand what's next ??? Ja dat was geen probleem slijptol doet wonderen en de nieuwe moest een klein stukje af voor hij erin kon , anders kost dit veel tijd om de naaf eraf te halen . Zekers heb een staalborstel gebruikt en schoongemaakt met remmenreiniger , helemaal schoon krijg je het toch niet . Het is weer toonbaar.
zag vanmorgen in Zoetermeer ook een fase 1 lichtblauw met maar 1 cijfertje verschil in het kenteken van die van jou (jij hebt 34, die had 44)
wat een wagen zeg!! je hebt er echt iets moois van gemaakt man. toppie! was wel ff lezen aangezien ik me pas sinds van de week aangemeld heb op het forum.
Zo dat is een tijdje geleden dat ik weer wat gemeld hebt. Een tijdje geleden en dan vooral in de morgen merkte ik dat de auto wat inhield als ik gas gaf. Vorige week is dit dat ook wat meer geuit dan een hapering, het motorstoringslampje ging aan Nu was ik daar niet echt van onder de indruk want hij reed gewoon en er was verders niks aan de hand. Even uit laten lezen door een Ford-man en jawel de bobine was de boosdoener. Dus gelijk een nieuwe besteld en kon deze de volgende dag ophalen. Op de foto even onder de carport van m"n zwager want het regende toch wel hard. De oude bobine old vs new En gemonteerd kind kan de was doen. Merk nu serieus dat de auto veeeeel beter oppakt dat wil zeggen dat dit toch al een tijdje bezig was met slecht vonken
Mooi werk. En fijn dat je verbetering merkt. Dan heb je die kosten niet voor de kat z'n viool gemaakt...
Hey! Beetje tevreden van de 2 DIN ? Ik ben namelijk opzoek naar zo'n zelfde. Waar heb je hem gevonden als ik vragen mag? Zelf geplaatst? http://focusclub.nl/forum/showthread.php?t=44996
Bobine vervangen ga je inderdaad wel merken. De kern van de bobine is gewoon weer sprankelend nieuw en heeft er veel meer zin in dan eentje die al heel wat jaartjes zijn werk doet. Plus dat het heel makkelijk zelf te vervangen is.
Anton kijk eens op dynavin.nl in Spijkenisse zit een dealer. Zijn perfecte radio's . De oude bobine bleek goed te zijn het gene wat kapot was de stekker die ingescheurd was die slecht contact maakte. Zal van de week even foto's van plaatsen.