Ik heb een Focus C-max 2.0 TDCi Ghia uit 2004 met origineel 136pk, maar gechipt en EGR uitgeschakeld. Volgens de specs zou de auto een 55 liter tank hebben. Ik hou sinds dat ik de auto heb (bijna een jaar) een verbruiksmonitor bij op Autoweek.nl. Ik tank altijd vrij direct nadat de boordcomputer meldt dat de tank bijna leeg is (80km melding). Het valt mij nu op dat als ik al mijn tankbeurten terugkijk van het afgelopen jaar, ik maximaal 46 liter en een beetje heb getankt. Ik krijg het gevoel dat mijn boordcomputer (veel) te vroeg meldt dat de tank bijna leeg is. Waar kan dit aan liggen? Onlangs is ook nog i.v.m. een storing mijn klokkenwinkel gereviseerd en opnieuw gekalibreerd/afgesteld, maar dat heeft geen effect gehad op de tankmelding. Ik neem niet aan dat ik de laatste 80km die ik nog kan rijden (volgens de melding) ineens 4 liter diesel ga verbruiken (ervan uitgaande dat de laatste 5 liter de reservetank is). Klopt mijn gevoel? Wat is jullie ervaring met de 2.0TDCi i.c.m. 55 liter tank?
Dit is volstrekt normaal. De brandstoftank heeft weliswaar een inhoud van 55 liter maar dit is niet de bruikbare tankinhoud. De brandstof aanzuig zit nooit helemaal onderin de tank om te voorkomen dat eventueel in de tank aanwezig vuil of water wordt aangezogen wanneer de tank ver wordt leeggereden. Wanneer de boardcomputer 0 KM resterend aangeeft en de tankmeter leeg aangeeft zit er in de praktijk nog een paar liter brandstof in de tank. Dit is bij vrijwel elke auto het geval omdat de fabrikant een zekere veiligheidsmarge inbouwt.
Diesels hebben een tankinhoud van 53l dacht ik, bij mij gaat er ook tussen de 46 en 48l in als het lampje net brandt.
Als ik m tot richting 0 leegrijd, knijp ik er goed 51 liter in. Is met een Focus 2 fase 1 1.6tdci (52 liter tank meen ik)