Hallo, De afgelopen week kwam er een vreemd bijgeluid uit mijn Ford Focus C-max 2.0 TDCI. Al vrij snel kwam ik er via dit forum achter dat dit het dubbelmassavliegwiel kon zijn, wat bevestigd werd door mijn garage (universeelgarage). Het dubbelmassavliegwiel + koppeling en drukgroep zijn vervangen, ook zijn de banden gebalanceerd. Toen ik van de garage naar huis reed viel me op dat de auto stoekte/stotterde rond 2000rpm. Bij vol gas trekt de motor soms erg traag, alsof er geen turbo druk is en dan ineens trekt de motor wel weer normaal, om vervolgens weer in toeren te zakken terwijl je het gas vol in trapt. Het (oranje) motorlampje brandt ook. Als ik het met een simpel ODBII apparaatje uitlees komt er een code uit die gerelateerd is aan de turbocompressor. Na een tijdje rijden krijg ik ook de melding "ESP uit" op het display te zien waarbij het ESP icoontje brandt (slippende auto), vaak gebeurt dit bij volgas als de motor wel normaal trekt. Hebben jullie enig idee wat het probleem kan zijn? ps. de radio wil ook zijn code opnieuw ingevuld hebben, de accu is dus een tijdje losgekoppeld geweest tijdens de reparatie. Hebben jullie enig idee wat er aan de hand kan zijn?