Het is een beetje een doodgeknuppeld onderwerp, heb al een boel topics doorgelezen voordat ik mij aanmeldde maar ik stel hem toch. Het gaat om het volgende: Ongeveer 2 jaar geleden heb ik voor mijn vader (inmiddels 75) een knappe Focus 3 1.0 Titanium met alle toeters en bellen uit Duitsland gehaald. Leuk ding, hij is ermee in zijn nopjes maar waar het een beetje mis loopt is de navigatie. Het kaartje is niet meer up to date, de gps antenne geeft de beruchte No GPS, en een telefoon op het dash met Google maps is ook niet alles want: - beetje te klein - als de carkit hem overneemt is de routebegeleiding stil. Al googlend voor een oplossing hiervoor kwam ik de ombouw mogelijkheid naar Sync 3 met de mogelijkheid voor Android Auto tegen. Heeft wat voeten in de aarde maar ik heb voor hetere vuren gestaan wat auto's betreft dus daar vrees ik niet voor. Voordeel hierin is dat alles origineel Ford is en dan daarom alle functie behouden blijven. OF: Een goed merk 2 Din radio (JVC, Pioneer , Sony) kopen met een montage frame en op die manier Android Auto. Wat zijn de voors en tegens volgens de kenners hier? Ook qua kosten. Ik ben benieuwd, alvast bedankt.
Beste vind ik nog steeds SYNC 3. is origineel Ford, wordt regelmatig geüpdatet, ook kaarten en is die zijn ook gratis.. Nadeel is alleen dat android auto bedraad is. Daar zijn dan wel weer kastjes voor om 't draadloos te maken. Momenteel kost een SYNC 3 upgrade bij mij all-in € 1000,=, mits deze wel al voorzien is van SYNC 2. reken anders op het dubbele. Android schermen zijn vaak 1" groter. Nadeel is vaak dat updaten indien nodig echt een drama is en prestaties vaak tegenvallen. Ook radio ontvangst is vaak barslecht, je hebt geen CD-speler meer en pasvorm is niet altijd je van het. Android systemen zijn al te vinden voor rond de 400 euro met goede specs.
Precies wat Martijn zegt. Ik heb ook sync 3 ombouw vanaf 2 gedaan en daar ben ik heel blij mee. Enige is inderdaad Android of Apple auto moet met een draadje maar je telefoon laad wel meteen op. Dat zie ik dan weer als een voordeel want navigatie op je telefoon eet best batterij voor als je een aardig stukje weg rijdt.
Het betreft in deze auto nog een Sync 1. Maar dat de ombouw veel duurder en ingewikkelder? Ombouw was ik in principe van plan om zelf te doen. Ik was niet van plan om een Alibaba Android radio er eventueel in te stoppen, maar 1 van een goed merk zoals JVC of Pioneer of iets dergelijks. Geen CD speler is geen probleem wat die gebruikt mijn vader nu ook niet...
ombouw van sync 1 naar sync 3 is zoveel duurder omdat er qua onderdelen en programmeren veel meer bij komt kijken. Zo heb je naast de spullen van een SYNC 3 upgrade van 2->3 (€ 900)een conversieharnas(€ 300,=), een andere ACM(radiomodule) (€ 150-300), radio-omlijsting met bediening (€ 175) en een houder in het dashboard (€ 40,=) nodig. En dan moet ie er nog in. Ik reken daar € 150,= voor. Maar kan zomaar zijn dat ik de hele dag bezig ben.