Hallo ik heb dus een lease auto gekocht, een focus uit 2008 1.6 tdci nu heb ik de garage gebeld waar de ford in onderhoud is geweest, en hun geven aan dat de roetfilter bij +- 120.000km vervangen moet worden. (en dit kost rond de 1000 euro) want anders kan je problemen met de auto krijgen als dit niet gebeurd.... is dit echt nodig? of is er nog een alternatief? kan iemand mij meer vertellen?
http://www.tunexcarparts.nl/Webwinkel-Product-17042434/Roetfilter-DPF-Ford-Focus-2-1.6TDCI.html is dit een goeie? (orgineel)? want ik had ook buchli gemaild .... "Goedemiddag, Roetfilter kunnen wij voor u reinigen en is dan ook weer als nieuw, kosten gedemonteerd aanleveren €454, = incl. btw. mag zonder afspraak aanleveren. Roetfilter reinigen incl. de/montage en opnieuw aanleren kosten zijn dan +- €800, = incl. btw zijn en gaat op afspraak. Hebt u nog vragen hoor ik dat graag. Met vriendelijke groet, Aleida Van Dorp Diesel Büchli B.V"
mijn dealer (Oostdijk in Monster) gaf mij een prijsopgave op van 950 euro, dat is dus een nieuw roetfilter + additief (is ook iets van 150 euro) inclusief montage. dus voor 150 euro meer zou ik naar de dealer gaan en dan kan je weer 120000km voorruit en zou ik dus niet bij een imitator (buchli) aankloppen. en ja ook die dealer heeft het geprobeerd om door te rijden na de 120000km maar net voor de 140000km ging de motor in noodloop en kun je 'm af laten slepen en dat lijkt mij iig geen lekker idee.
Ik heb vernomen dat bij Volvo dezelfde filter ongeveer de helft kost. Doorrijden kan wel, maar als die verstopt is kan dit bij de 1.6tdci inderdaad al snel leiden tot andere schade. Ik zou bij zo'n klein prijsverschil nooit voor de Buchli oplossing gaan.
Buchli reinigt de filter... dan is deze weer zgan.. Dan heeft het toch niks met imitatie te maken? En bij de ford dealer kost het hier 950 plus 150 addetief en eventueel nog een sensor? En ik lees op internet dat sommige bedrijven het roetfilter eruithalen en de computer aanpassen. Dan heb je hier nooit meer wat mee te maken... en volgens hun loopt de auto ook zuonger dan.. Iemand ervaring mee?
Dit klopt, maar je neemt wel een risico. Tot op heden is hier geen controle op, maar als dit er wel komt. Voldoet de auto niet meer aan de typegoedkeuring en kan het zelfs als milieudelict gezien worden.
+1 en wil je dat echt? als die van mij op 240000km staat wil ik dat wel proberen maar met een auto van net 4,5 jaar oud wil ik (nog) geen risico nemen. imitatie is mss niet het goede woord maar het blijft natuurlijk wel je bestaande roetfilter die al 4/4,5 jaar oud is..... probeer wat dealers (ook volvo) te bellen en kijk wie het goedkoopste is, ik weet van mijn dealer dat de prijzen van de roetfilters onlangs is verlaagd en gaf mij deze offerte voor volledige vv ervan en hij heeft het niet over een sensor gehad.