Bij het ontkoppelen, blijft de motor niet stationair lopen, ik kan de motor daarna direct weer starten en verder rijden, maar bij de volgende kruising weer hetzelfde, erg vervelend. Dit duurde ongeveer 10 km lang, daarna was het weer goed en bleef de motor wel stationair lopen. Verder reageert de motor prima op het gas en loopt zonder enige hapering. het gaat om een Focus van bouwjaar 2000 met een 1.8 benzine motor. Probleem was de luchtomloopklep die achter de motor zit aan de onderkant, de klep regelt het stationair toerental. Is inmiddels vervangen door een nieuwe, schoonmaken helpt niet. - Idle Air Control Valve. Sindsdien nog geen problemen meer gehad.
Klopt, carterventilatie had ik ook als eerste gecheckt, de slang was oke geen scheuren. Verder carterventilatiefiltertje in luchfilterhuis schoongemaakt, kwam wat losse rommel uit. Luchtfilter was schoon, geluisterd of ergens valse lucht werd aangezogen, niets te horen en gasklep sluit ook goed. Toen moest het wel in de luchtomloopklep zitten.