Heb een tijdje flatblades gebruikt van wisserbladen.nl en was er in eerste instantie wel tevreden mee. Na 3 maanden en 4000km werken de bladen niet meer als vanouds. De bladen strepen en nemen water mee wanneer deze teruggaan na een wisbeweging. Bij het omhooggaan, is je raam droog en bij het naar beneden gaan weer nat. Heb nu een setje Valeo bij de dealer vandaan. Deze werken echt prima en kostten net iets meer dan 30,-. Action heeft ook erg goedkope flatblades. Hier hoor ik ook wel goede verhalen over. Alleen blijkt de levensduur niet erg lang te zijn.
Ik heb op ebay bosch Aerotwins gekocht en eergisteren gemonteerd. Dus ik kan nog niet veel zeggen over de goede werking. Alleen dat ze meer dan de helft goedkoper zijn dan een setje bij de dealer.
Mijn Valeo flatblades zijn helemaal versleten (1 jaar) en eigenlijk waren ze alleen in het begin goed. Daarna werd het steeds minder, daarom wil ik nu bosch aerotwins. Deze komen goed uit alle testen. Weet iemand waar je deze kan kopen. Op internet kon ik het niet echt vinden (conrad, halfords, etc.) Met ebay heb ik nog nooit wat gekocht, liefst een internetwinkel of echte winkel kan ook.
@ Jaromir: De ruitenwisser evolueert: uiterlijk is het een gewoon product, maar met een sterke technologische achtergrond. De ruitenwisser is sinds 1905 weinig veranderd en misschien komt het daardoor dat dit product gewoon wordt gevonden. Toch gaat het om een veiligheidsonderdeel, dat gemiddeld 250.000 maal per jaar functioneert en telkens de taak heeft de bestuurder optimaal zicht te verschaffen. Een ruitenwisser wist in zijn leven meer dan 40 maal de oppervlakte van een voetbalveld. Wat dat betreft is de ruitenwisser geleidelijk met de prestaties van voertuigen mee geëvolueerd, zodat hij kon beantwoorden aan de bestekken van de autofabrikanten en aan de verwachtingen van de consumenten voor wat betreft comfort, prestaties, uiterlijk, doeltreffendheid en hergebruik. De ruitenwisser was vroeger uitgevoerd in metaal en kunststof, maar geleidelijk werd een technologie gebruikt met alleen metaal of alleen kunststof. Dit laatste was het geval voor de achterste ruitenwissers, een Valeo uitvinding die in 2005 in Europa op 61,7 miljoen voertuigen voorgemonteerd is. De Flat Blade is een baanbrekend concept dat voor veel vooruitgang heeft gezorgd. De Valeo Flat Blade, een combinatie van hightech innovatie en stijl, betekent een keerpunt op technologisch gebied. Deze ruitenwissers maken geen gebruik meer van beugels en scharnieren (op een gewone ruitenwisser gemiddeld in totaal 24 onderdelen). De Flat Blade maakt dus geen gebruik meer van extra structuur en biedt uitzonderlijk rijcomfort en wisresultaat, met slechts 9 onderdelen, die samengevoegd zijn in 3 elementen. Met deze ruitenwissers, die 30% dunner en 45% lichter zijn, wordt het zicht minder belemmerd en glijdt de luchtstroom optimaal over de voorruit. Het loslaten van de wisser blijft beperkt en bijgeluiden worden onderdrukt, zelfs bij hoge snelheden. De wisser glijdt gemakkelijker en de druk op de voorruit wordt op ongeëvenaarde wijze verdeeld, waardoor het water snel en efficiënt wordt verwijderd, wat goed zicht en veiligheid betekent. [bron:Valeo]
Heb ze (de flatblades van wisserbladen.nl) er nu een paar weken opzitten en met het slechte weer van de laatste week goed kunnen testen. Mijn eerste indruk is positief. Flatblades doen hun werk naar behoren, ook geen geklapper of schraapgeluiden. Harde wind/storm heeft geen invloed op de wissers.
@ kolere,ik vervang mijn ruitenwissers elk jaar, snap even niet wat daar mis aan is? Ik heb geloof ik ook valeo, met die zwarte stickertjes die geel worden? Ben alleen niet tevreden over de achterruitenwisser, die zit niet lekker vast en pakt niet de hele ruit.
Bij mij waren ze na een maand al slechter aan het worden, kan ook pech zijn. Dat ze na een jaar aan vervanging toe zijn vind ik inderdaad normaal. Ben nu hoop ik klaar met uitgaven. Opnieuw uitgelijnd: 87 euro Nieuwe voorbanden: 240 euro Nieuwe flatblades: 26 euro Maar het hoort er allemaal bij:-P.
Op mijn MK1 had ik altijd de originele wissers, deze vond ik snel slijten. ± 2 sets per jaar.(vervangen als ze gingen strepen) Op een gegeven moment waren er originele Ford flatblades te krijgen. Toen meer als een jaar mee gedaan. Op mijn huidige MK2 zitten ze standaard. Op beide auto`s maakten ze goed en streeploos schoon. Uit mijn hoofd gezeged was de set voor de Mk1 vorig jaar zo`n € 38,00 bij de Ford dealer, ook werden ze er netjes opgezet.
Auto is nu bijna 6 maanden oud en de flatblades beginnen te klapperen bij (harde) wind, strepen en er blijft een filmlaag water op de ruit achter waar je `s nachts (met tegenlicht) veel hinder van hebt. Dalijk de 20.000 beurt en gelijk weer nieuwe blades erop! (auto heeft wel een jaar in een showroom gestaan... Waarschijnlijk uitgedroogd!?!) Robert
Ik heb nu +/- 2 maanden flexibele wissers van de action Strepen alleen wanneer de ruit erg vies is, maar dat lijkt me ook vrij normaal. Ik geloof dat ze 3 euro per wisser zijn en als ze verder bevallen koop ik ze volgende keer weer. Ik hou jullie op de hoogte van mijn ervaringen
Die van mij zitten er nu 2 jaar en 2 maanden op, en nu pas beginnen ze te slijten. Binnenkort maar eens weer nieuwe bestellen, op www.smartautoshop.nl....