De voorbanden van mijn Focus beginnen aan de binnenkant loopvlak veel meer te slijten als op de rest. Weet wel dat het zo niet werkt, maar heb eens gemeten met een waterpas en de wielen staan aan de bovenkant meer naar binnen als het gedeelte wat contact maakt met de weg. Dit zou het ongelijkmatig afslijten verklaren. Is dit normaal, of moet ie opnieuw uitgelijnd worden. Weet dus zeker, dat ik niets geraakt heb met de wielen.
zekers opnieuw laten uitlijnen is niet een normale slijtage,ik dach het chamber ,of wielvlucht ,maar zeker doen en wielen ff omzetten,ivm schuine kant!!!!!
ik laat een keer per jaar mijn auto uitlijnen met twee redenen blijft de focus goed sturen en doe ik langer met mijn banden die vindt ik nogal kostbaar (17 inch dunlop sp9000) en de uitlijning affabriek is anders als wat het banden bedrijf doet als ik de fabrieks waarde zou aan houden deed ik ongeveer 15.000km met een paar voor banden dat vindt ik wel wat weinig dit geld voor focus eerste en tweede model
Eerst maar eens melding maken bij de dealer en dan gaan we 'm maar eens opnieuw laten uitlijnen. Misschien kan de dealer dit zelf, anders gaan we naar de bandenboer. iig bedankt.
Vandaag (opnieuw) uitgelijnd. Chamber (scheefte vd wielen) stond dus wel goed (0,30 en 0,36) wat dus 0,36 hoort te zijn , maar beide wielen stonden overdreven richting links. Dit hebben ze heel iets (0,03 graden) op toespoor gezet, zodat de auto niet naar 1 kant gaat "zoeken". Rekening kon rechtstreeks naar de dealer, dus netjes opgelost vindt ik.
omdat het een bekend probleem is kost het je niets (volgens ford is er niets mis met de uitlijning ????)
Werd bij de dealer nog bevestigd of ontkend dat er problemen zouden zijn met de uitlijning. Men deed totaal niet moeilijk over het opnieuw laten uitlijnen en de rekening.
Heb gisteren dus wel een rekening gekregen van het uitlijnen. Na contact met de dealer, werd mij verteld dat dit geen garantie was! Heb de neiging om te gaan Is er dan een struktureel probleem met de uitlijning van de Focus II ?
zou even met klantenrelaties van ford gaan bellen en dan eventueel met je dealer maar nog even niets betalen