Hallo allemaal, Ik ben al een tijdje lid van het forum, en heb hier inmiddels een hoop nuttige info gevonden. Aanleiding was de aankoop van een Ford Focus 1.6i Station Centennial uit 2003, ik heb net een vraag gepost onder Velgen, banden & ophanging. Dus wel zo netjes om me even voor te stellen. Waarschijnlijk hoor ik bij de ouwe knarren (bouwjaar 60er jaren) maar dat neemt niet weg dat ik hier vaak met belangstelling allerlei discussies lees of het nou over tuning gaat of reparaties en onderhoud. Mijn eerste ervaring met Ford was een Ford Capri 2300 V6 uit begin jaren 70, heb er een jaartje in kunnen rijden tot de apk keuring. Klassieke wagen maar de Capri was al zo afgetrapt dat het weinig zin had om er veel geld in te steken. Overigens een hoop lol gehad met de Capri in de regen, met de achterwiel aandrijving kon je dan driftend de bocht door. Daarna in een Opel gereden, gevolgd door een berg Renaults beginnend met een R16, gevolgd door een R4TL, en een R4GTL die liep over de 150 KM/h met een R5 carburateur. Het tochtte wel een beetje boven de 120 met kieren tussen de deuren en de sponning van een cm. De laatste Renault was een supercinq GTL. Tussendoor in de Ford Escort van mijn vriendin gereden en daarna overgestapt op een Astra F 1.6i Station, maar het werd tijd om daar afscheid van te nemen. De keuze voor een andere auto was snel gemaakt, heb nml in het verleden wel eens in een Focus 1 en 2 gereden. En het moest een station worden, zodoende na een proefrit de Focus aangeschaft. De wegligging was precies zoals ik me nog kon herinneren en stukken beter dan de Astra, die reed zeker de laatste tijd als een dweil.Verder rijdt de Focus met 1 op 13,5(veel stadsverkeer) een stuk zuiniger dan de Astra die net boven de 1 op 12 komt. Het rijcomfort is oa door de wegligging een stuk beter, wel iets meer motorgeluid maar weer minder windgeruis op de snelweg. Hier mijn to do lijstje: - reparatie airco, is inmiddels gevuld maar de pomp draait niet - vervanging banden, zie mijn post in het forum. - face plate radio vervangen, door eentje met opbergruimte - motorruimte is erg vuil, schoonmaken dus - de Focus stoot een beetje bij gasgeven als je weer snelheid maakt in dezelfde versnelling, en is bij lage toerentallen niet zo goed te doseren. Zal daarom de auto eerst een beurt geven, olie verversen, bougies en luchtfilter vervangen. Voor de rest is de auto in prima staat, weinig roest heb alleen in de motorruimte wat roest aangetroffen. Kortom we zijn nog steeds blij met de aankoop en hopen weer een aantal jaartjes vooruit te kunnen. Groeten, Maco