mijn peppertje is dit jaar 10 jaartjes oud geworden (feestje is al geweest!), en omdat ik nog niet aan de kilometers zit (gaat de goeie kant al wel op hoor!), maar wel de leeftijd heb bereikt moet ik dit jaar een riempie laten vervangen (ik begin er niet zelf aan, hekel aan distributieriempjes, bah, ik wil gewoon tandwielen), maar heeft iemand een richtprijs wat dat bij de ford garaasj zou kosten? ik wil namelijk de 10e stempel ook hebben, want ik heb de vorige eigenaar beloofd dat ik er goed voor zou zorgen (en die deed em echt neit van harte weg!) en daarbij, wat kost een katalisator ongeveer? zijn die 2e hands te krijgen? bobine probleempje verholpen, maar ik ben bang dat de kat al verzadigd is met benzine en ik dus afkeur heb!
Nieuwe distributieriem incl. spanrol etc. kost ca. 350 Euries volgens mij. 2e hands kat is wel te krijgen, moet je even een onderdelenzoeker raadplegen.
oke, dan weet ik ongeveer waar ik rekening mee kan houden, dan kan het motortje weer heel wat kilometertjes mee, wel zo prettig! eerst maar eens aan de CO meter hangen om te zien of die niet te hoog is, dan beslissen wat met de kat te doen! en als de D-riem breekt een 2 liter erin
Hey Timo, waarom je kenteken zo verdraaien? Ik dacht dat de Fofo een kentekenbroertje is van mijn Fofo? ;-)
ja, klop helemaal, ik heb 62-DG-DJ, heb deze foto al vaker gebruikt omdat m'n beide autotjes er op staan, maar nu mist de 3e nog ik denk dat ik eens niets te doen heb gehad ofzo, dat het daarom is... ik zag trouwens dat iemand m'n trekhaakdopje heeft gejat, maar weer een mooie nieuwe voor zoeken... Timo
die zit bij een focus toch helemaal niet op de distributie? volgens mij zit die op de multiriem bij de airco en de stuurbekrachtiging en de dynamo, dus dan hoeft die niet! en als die wel stuk gaat, dan is de multi riem ook vast aan vervanging toe! maar bij een focus hoeft niet de hele radiateur en dergelijke eruit omdat te vervangen, dus wie weet pak ik dat zelf nog wel aan
Ja voor het vervangen van de waterpomp hoef je de distributieriem niet los te halen. heb het bij mijn fofo een maand terug gedaan, heb wel direct alles gewoon vervangen, ook alle spanners. wel zo veilig idee. enigste wat je los moet halen is de motorsteun en de kappen, dan kun je er mooi tegen aan kijken.
nou, omdat ik toch nog voor de apk moest ben ik ff bij de garage geweest om een afspraak te maken, en meteen vermeld dat ik het bekende grapje met de ontsteking heb gehad, dus meteen op de CO tester aangesloten, en de CO is keurig! dus aankomende dinsdag de distributie vervangen, donderdag keuren! ik heb meteen m'n Xr4i weer voor een jaar geschorst